Kuga Benzina vs Diesel

 Octavian___, on 21 februarie 2019 - 09:46, said:

Exact, nu vorbesc din date oficiale, am Focus ecoboost de 1.0 125CP si sunt foarte aproape de datele oficiale si in oras si afara.
Pe bord am 6.6 cu 800km facuti doar oras ( Constanta). In regim de iarna.

Edited by costin001, 21 February 2019 - 09:57.

Pentru AWD nu imi inspira incredere cata vreme nu are Lock fata-spate.
Iei benzina pentru cost de achizitie mai mic, daca nu ai pretentii sa mergi tare si te temi de propaganda anti diesel.
Iei diesel daca vrei o dinamica mai buna.

 bumpocbum, on 21 februarie 2019 - 08:08, said:

Vecine n-ai văzut matale bine.
Era Subaru Forester.


[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/24t-BI2zvAs?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

 costin001, on 21 februarie 2019 - 09:48, said:

Un consatean de-al tau cu aceeasi motorizare are 11% .
Pe unde mergi cu ea, sau pe la ce ore?
In fine

 waterman, on 21 februarie 2019 - 09:51, said:

Subaru Forester este o masina exceptionala. Am un prieten care are una si o chinuie ca pe pedofili in puscarie. Masina merge impecabil.

 Octavian___, on 21 februarie 2019 - 09:59, said:

11%??? Enorm de mult. Vara pe canicula, bara la bara din Mamaia in Constanta, facut aproximativ o ora ( deci bara la bara), am avut 9.8%. De curiozitate l-am resetat cam am ramas blocat in trafic. Intr-o ora cat am facut pana acasa, la sosire am avut consumul asta.
De mers, merg la toate orele, inclusiv nevasta care se crede la VTM.

Edited by costin001, 21 February 2019 - 10:03.

Fa si la pompa consumul, nu caut eschive, dar iti poate sari si cu 0,4 diferenta.
Dar sa lasam offtopicu.
La Kuga n-ai ce sa compari la consum, diferenta de greutate+cx nu se face direct proportional, creste mai tare consumul.

 costin001, on 21 februarie 2019 - 10:03, said:

A lui octavian are numai 100cp deci varianta slaba de aia consuma mai mult + ca stilul agresiv ...

Suv benzinar as alege si eu , dizal arunci cu banii ca-n 2-3 ani se devalorizeaza mai mult de jumate de pret . La 20 k km anual nu merita dizal

Octavian are deviatii de comportament cateodata la volan, dar nu asta e treaba.

Si eu tot Kuga benzina asa alege, sunt fan benzina chiar si in cazu de fata.
Dar d.p.d.v al consumului nu se compara, d-asta comentez, diferentele sunt notabile, nu ca e asa...sensibil mai mare

Daca faci kilometri multi in afara as lua diesel. Motorul ala de 2 litri pe un SUVulet se va comporta mult mai bine pe drum cand masina e incarcata cu pasageri si bagaje. Daca iei AWD diesel cu cuplu jos te va ajuta la orice incercare de offroad mai mult decat o benzina turata. Devalorizarea ar trebui sa fie ultima grija cand iei noua, oricum la orice Ford devalorizarea e enorma.

 bobitad, on 21 februarie 2019 - 08:50, said:

o nimica toata de fapt , nu?

 bobitad, on 21 februarie 2019 - 08:50, said:

in care basm la o bere intre posesori de benzina?

motorul de 150cp (turbobenzina) este foarte ok, il detin si eu doar ca pe un Focus. In depasiri fara cea mai mica problema, in schimb intr-adevar atunci cand sunteti 4 in masina si ceva bagaj nu mai este chiar asa de usor. Motorul de 182 nu il recomand, are acelasi cuplu si nu face diferenta decat la viteze mari. Cat de des mergi prin Romania cu peste 120-130?

Eu la Focus (1300kg aprox) am consum de 7,1L combinat (60% autostrada, 40% oras). Kuga daca nu ma insel incepe undeva la 1500kg deci o sa ai pe benzina un consum de 9-12litri (mai ales daca vorbim de 4x4). Ti-as recomanda diesel.

Edited by business11, 21 February 2019 - 11:04.

 Oxigen1234, on 21 februarie 2019 - 08:51, said:

deci asa se cumpara o masina, cu pixul si hartia si zgarcenia la pompa, nu conteaza performante, confort....

zic sa-si ia atunci un scuter cu atas

E un aspect important consumul/zgarcenia la pompa!!

Benzina in cazu de fata ia 13-14 oras! Fara sa te chinui prea tare.
E putin? Serios acum...sunt zgarcit?

daca vrei kuga ia motorul cel mai mare. daca nu vrei kuga ia Subaru. tot cu motorul cel mai mare. masinile astea tip "suv" se simt mai bine cu motoare mari. mai ales ca vrei drumuri lungi.
din punctul meu de vedere suv-uile ar trebui sa aiba motoare de la 2.5 in sus si pest 200 cp cu cuplu minim 400nwm. restul sunt jucarii

Edited by zile_san, 21 February 2019 - 11:11.

 business11, on 21 februarie 2019 - 11:04, said:

depinde ce cuplu ai

 Octavian___, on 21 februarie 2019 - 11:09, said:

evident ca e o prostie sa cumperi o benzina lesinata care consuma de rupe in lumea reala
n-as cumpara masina de benzina sub 2.5 si 260 de cai nici sa vina maine mama restrictiilor

am avut diesel si am luat benzina. diferenta este cand mergi tare, daca mergi legal nu sesizezi...poate 1litru, dar daca te incordezi... e mai trist (de la 5,..-6 la 8,...- 9 litri). eu merg putin 5000 km/an asa ca nu am avut dubii, dar la 20000/an as fi luat diesel, mai ales pe SUV! masini usoare 1300-1400kg

Edited by rzv74, 21 February 2019 - 11:28.

de obicei nu comentez dupa ce mi-am spus punctul de vedere si l-am argumentat.
voi realizati ca omu isi ia o masina de 1 miliard 200 de milioane? am scris in lei vechi ca poate nu intelege lumea. cat costa benzina sau motorina ar trebui sa fie printre ultimele lui griji.
sa zicem ca la benzina ai avea 5,3x8=43 ron cu rotunjire
la motorina 5,7x5=28,5
omu o sa aiba un profit de 13,5/100 km. daca merge 20.000 =2700 RON.daca tine masina zece ani rezulta 27000 RON.5600 de euro castig.
dintre care 2000 sau 3000 e pretul de achizitie in plus fata de benzina. plus ca reviziile sunt mai scumpe pe motorina. stiu foarte bine fiindca am avut Ford focus pe motorina, iar filtrul de motorina cu preincalzitor costa destul de mult, daca e original. plus ca am zis 3l/100 in plus ceea ce e mult.
deci ce spuneti voi nu are sens decat daca omu conduce ca schumacher si vrea sa urce pe Moldoveanu cu masina.

Edited by bobitad, 21 February 2019 - 12:13.

Ce-a făcut Bobiță ?
Ai argumentat matematic contra la niște păreri ?
Păi ce facem aici ?

On topic.
Ce alte variante ai avea la acei bani în afară de Kuga ?

Edited by waterman, 21 February 2019 - 11:58.