Sign In
Create Account
Back to top
 |
Chirurgia spinală minim invazivă
Chirurgia spinală minim invazivă oferă pacienților oportunitatea unui tratament eficient, permițându-le o recuperare ultra rapidă și nu în ultimul rând minimizând leziunile induse chirurgical. Echipa noastră utilizează un spectru larg de tehnici minim invazive, din care enumerăm câteva: endoscopia cu variantele ei (transnazală, transtoracică, transmusculară, etc), microscopul operator, abordurile trans tubulare și nu în ultimul rând infiltrațiile la toate nivelurile coloanei vertebrale. www.neurohope.ro |
Tesla Model 3 Performance
9 votes
Last Updated: Mar 01 2024 14:11, Started by
inuendo0
, Feb 19 2019 10:24
·
0
0
#55
Posted 20 February 2019 - 20:20
|
Ai luat rotile standard sau cele mari pe 20? Am o intrebare, ce gume ai primit pe ea Michelinuri pss sau ps4? Eu la X am Pirelli si le-am topit cam repede parca fata de Michelinuri, care culmea desi mi se par mai moi, tin mai mult la tavaleala. Sa o conduci cu placere. Edited by tfmercedez, 20 February 2019 - 20:21. |
#56
Posted 20 February 2019 - 22:10
|
Wow! Cât curaj! Dar e bine cã mai existã și din astia. Omenirea are nevoie si de oameni mai open mind, excentrici și cu viziuni diferite. Altfel am fi rãmas în epoca de piatra. Felicitãri, drumuri bune și... sa ne tii "la curent"!
|
#57
Posted 20 February 2019 - 22:18
|
am avut s, acum x, dar nu simt nevoia sa tin jurnale.
Pirelli scorpion sunt mai aderente decat ps4, dar probabil si datorita latimii mai mari la jantele pe 22 comparativ cu 20. Attached Files
Edited by cavaliere, 20 February 2019 - 22:19. |
#58
Posted 21 February 2019 - 14:18
|
am avut s, acum x, dar nu simt nevoia sa tin jurnale. Pirelli scorpion sunt mai aderente decat ps4, dar probabil si datorita latimii mai mari la jantele pe 22 comparativ cu 20. |
#60
Posted 21 February 2019 - 17:45
|
Pe aici cam bate puternic soarele si pana acum nu am avut nici o problema cu vizibilitatea ecranului in nici un moment sau unghi. E enervant insa ca raman amprentele foarte usor. Am comandat un protector de ecran care cica rezolva problema asta. O sa vad atunci daca si vizibilitatea ramane la fel de buna.
|
#61
Posted 21 February 2019 - 17:55
|
Trebuiau sa se reflecte undeva banii dati pe masina. In calitate. Diferenta intre o tableta de masina de 15k si tableta de masina de 80k.
Edited by remvirg, 21 February 2019 - 17:57. |
#62
Posted 21 February 2019 - 21:40
|
Eu as vrea sa il rog pe proprietar sa puna niste poze cu ecranul ala cu zonele "neinteresante" adica din lateral, de sus, sa vedem cum se imbina cu bordul.
|
#63
Posted 21 February 2019 - 22:45
|
Multi km fara probleme. Din poze am văzut că...ai o prietenă/sotie drăguță.
|
#64
Posted 22 February 2019 - 08:25
|
Inca doua intrebari
Cat ti-ai propus sa tii masina? Care este viata bateriei? Ai posibilitatea sa o schimbi dupa un anumit timp sau daca moare dai masina la Remat? |
|
#65
Posted 22 February 2019 - 14:14
|
Eu as vrea sa il rog pe proprietar sa puna niste poze cu ecranul ala cu zonele "neinteresante" adica din lateral, de sus, sa vedem cum se imbina cu bordul. Pe saptamana viitoare, cand revin acasa din deplasare.
Cat ti-ai propus sa tii masina? Care este viata bateriei? Ai posibilitatea sa o schimbi dupa un anumit timp sau daca moare dai masina la Remat? Starea bateriei ar trebui sa fie destul de buna chiar si dupa 8 ani. Cele mai vechi Modele S (2012) au pierdut doar 10-15% din capacitate, iar Model 3 are o tehnologie mai noua, asa ca nu vad de ce nu ar tine cel putin la fel de bine. Oricum 8 ani este o perioada lunga, se pot intampla multe intre timp, pretul bateriilor este in cadere libera si poate vor aparea baterii after-market cu autonomie marita la un pret rezonabil. |
#66
Posted 22 February 2019 - 16:04
|
^Pretul per kwh a scazut dramatic in ultimii ani, in momentul de fata (cica) Tesla se apropie de 100$/kwh fata de 2010-2012 cand era pe la 600-1000$
https://www.ucsusa.o...-materials-cost Cred ca 50$ ar fi "the sweet spot" pentru toata lumea. As dori totusi ca restul companiilor cu traditie in industria auto sa vina cu propiile "gigafactories" ca sa nu se bazeaze toti pe lg/panasonic/chinezi si sa aduca masinile la un pret decent. |
#67
Posted 22 February 2019 - 22:32
|
Enhorabuena. Si Saúl López l-a primit acum câteva zile, culoarea diferã(roșie).
Saludos vecino...Adeu |
#68
Posted 22 February 2019 - 22:38
|
De curiozitate, cum e planul de revizii la asta si cam cat costa o revizie? [ https://www.youtube-nocookie.com/embed/e4cIGfg6J9A?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] Citind manualul reiese exact ce zice tipul: la fiecare 10.000 km rotirea cauciucurilor, la fiecare 2 ani inlocuirea fluidului de frana si la 4 ani inlocuirea fluidului de racire a bateriei. Rotirea cauciucurilor este normala la orice masina si de bun simt mai ales la una de aproape 500cai. Inlocuirea lichidului de frana la 2 ani mi se pare putin exagerata si nu am facut-o la nici o masina inainte de 4 ani. Lichidul de racire a bateriei cel mai sigur il voi schimba la 4ani. La un Model S, stiu din surse sigure, ca saptamana asta s-a platit in jur de 1000 euro pentru revizia de 4 ani, care include schimbul lichidului de racire a bateriei si cel ce frana, inlocuirea stergatoarelor si bateriei de la telecomanda, rotirea cauciucurilor si inlocuirea filtrului de habitaclu. |
#69
Posted 23 February 2019 - 12:10
|
Prin Romania nu cred ca se poate schimba filtrul de habitaclu la 4 ani.
Edited by remvirg, 23 February 2019 - 12:10. |
|
#70
Posted 25 February 2019 - 20:00
|
Inlocuirea lichidului de frana la 2 ani mi se pare putin exagerata si nu am facut-o la nici o masina inainte de 4 ani. Oricum, felicitari, sper ca masina (mea) de dupa urmatoarea sa fie electrica, din pacate urmatoarea nu cred ca are cum sa fie, astept sa ajunga electrificarea si la masini de buget (15000) |
#71
Posted 25 February 2019 - 20:17
|
Un video care explica in detaliu: [ https://www.youtube-nocookie.com/embed/e4cIGfg6J9A?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] Citind manualul reiese exact ce zice tipul: la fiecare 10.000 km rotirea cauciucurilor, la fiecare 2 ani inlocuirea fluidului de frana si la 4 ani inlocuirea fluidului de racire a bateriei. Rotirea cauciucurilor este normala la orice masina si de bun simt mai ales la una de aproape 500cai. Inlocuirea lichidului de frana la 2 ani mi se pare putin exagerata si nu am facut-o la nici o masina inainte de 4 ani. Lichidul de racire a bateriei cel mai sigur il voi schimba la 4ani. La un Model S, stiu din surse sigure, ca saptamana asta s-a platit in jur de 1000 euro pentru revizia de 4 ani, care include schimbul lichidului de racire a bateriei si cel ce frana, inlocuirea stergatoarelor si bateriei de la telecomanda, rotirea cauciucurilor si inlocuirea filtrului de habitaclu. Nu ma pun eu sa caut acuma, dar sunt curios ce pret ar avea acel filtru de habitaclu (polen) mult laudat. |
#72
Posted 25 February 2019 - 20:57
|
^Pretul per kwh a scazut dramatic in ultimii ani, in momentul de fata (cica) Tesla se apropie de 100$/kwh fata de 2010-2012 cand era pe la 600-1000$ https://www.ucsusa.o...-materials-cost Cred ca 50$ ar fi "the sweet spot" pentru toata lumea. As dori totusi ca restul companiilor cu traditie in industria auto sa vina cu propiile "gigafactories" ca sa nu se bazeaze toti pe lg/panasonic/chinezi si sa aduca masinile la un pret decent. Pe langa factorii economici (e prea scump sa aibe producatoru masinii si fabrica de baterii) Panasonic, LG au investit mult in cercetare, sunt multe retete patentate si pana una alta Panasonic (inca) e tata lor din t.p.d.v fiabilitate/autonomie/siguranta. Mai sunt producatori de celule Li-Ion care ofera performante similare pt inceput. In timp (ani) se face o diferentiere destul de clara ce inseamna o celula Li-Ion de calitate si una buna doar la inceput. La cat costa masina nu te poti juca cu unitatea de alimentare, plus ca e una dintre cele mai scumpe componente. |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.