Sign In
Create Account
Back to top |
Chirurgia endoscopică a hipofizei
"Standardul de aur" în chirurgia hipofizară îl reprezintă endoscopia transnazală transsfenoidală. Echipa NeuroHope este antrenată în unul din cele mai mari centre de chirurgie a hipofizei din Europa, Spitalul Foch din Paris, centrul în care a fost introdus pentru prima dată endoscopul în chirurgia transnazală a hipofizei, de către neurochirurgul francez Guiot. Pe lângă tumorile cu origine hipofizară, prin tehnicile endoscopice transnazale pot fi abordate numeroase alte patologii neurochirurgicale. www.neurohope.ro |
Sfaturi achizitie Dacia Logan
Last Updated: Dec 13 2018 16:05, Started by
John_Delancie
, Dec 12 2018 01:22
·
0
0
#1
Posted 12 December 2018 - 01:22
|
As vrea sa achizitionez un Logan dar care sa aibe si ceva cai putere, si am dat peste anuntul asta: https://www.olx.ro/o...da1792;promoted
Ceva pareri? Pretul este cam mare pentru un logan? |
#2
Posted 12 December 2018 - 01:24
#3
Posted 12 December 2018 - 03:35
|
A pf, am condus Logan prima generatie cativa ani si inca mai conduc de cateva ori pe an. Dupa aia a trebuit sa conduc multe masini (si mai vechi decat loganul) si pot sa zic ca e o gluma masina aia.
Mi-a placut doar ca e maricica pe interior si nu mi se face rau (sunt mai claustrofob cand e vorba de masini). In rest scaune incomode, faruri de cacat ca mai bine vedeam daca scoteam lanterna pe geam, la drum lung e obositor, ce sa mai zic de depasiri, dar na, isi face treaba oarecum, daca o vrei pentru oras. Ce sa mai zic ca ala de 1.4 cand mergeai cu 140+ facea ca un Boeing, nema izolatie fonica. Si scartaie portierele alea, zici ca-i usa de la bunicul neunsa de cateva decenii. Cre' ca singurele chestii care mi-au placut la el e claxonul, faptul ca e spatioasa si ca nu mi se face rau in ea. Edited by Villefort, 12 December 2018 - 03:39. |
#4
Posted 12 December 2018 - 03:45
|
Cel mai rapid Logan e ala de 1.6 16v 110 cai. Se misca decent, fiind si relativ usoara caroseria. Masini bune overall, ieftin de intretinut. Tre'sa i schimbi suspensia daca esti pui de racer. Arcurile, mai precis. Si cauciucuri bune. Restu', benzina de calitate si talpa.
|
#6
Posted 12 December 2018 - 07:32
|
John_Delancie, on 12 decembrie 2018 - 01:22, said:
As vrea sa achizitionez un Logan dar care sa aibe si ceva cai putere, si am dat peste anuntul asta: https://www.olx.ro/o...da1792;promoted Ceva pareri? Pretul este cam mare pentru un logan? |
#7
Posted 12 December 2018 - 08:20
|
Logan puternic, baba tanara si copil cuminte
 orice Logan diesel trage destul de bine pentru nevoile zilnice, daca vrei putere te uiti la alte marci. strict de loganul din post - anuntul e din pitesti- deja e un mare semn de intrebare, loganul tunat la gigigaraj srl, are km cam multi, nu recomand.
|
#8
Posted 12 December 2018 - 08:45
|
Villefort, on 12 decembrie 2018 - 03:35, said:
A pf, am condus Logan prima generatie cativa ani si inca mai conduc de cateva ori pe an. Dupa aia a trebuit sa conduc multe masini (si mai vechi decat loganul) si pot sa zic ca e o gluma masina aia. Mi-a placut doar ca e maricica pe interior si nu mi se face rau (sunt mai claustrofob cand e vorba de masini). In rest scaune incomode, faruri de cacat ca mai bine vedeam daca scoteam lanterna pe geam, la drum lung e obositor, ce sa mai zic de depasiri, dar na, isi face treaba oarecum, daca o vrei pentru oras. Ce sa mai zic ca ala de 1.4 cand mergeai cu 140+ facea ca un Boeing, nema izolatie fonica. Si scartaie portierele alea, zici ca-i usa de la bunicul neunsa de cateva decenii. Cre' ca singurele chestii care mi-au placut la el e claxonul, faptul ca e spatioasa si ca nu mi se face rau in ea. De acord. Mai putin cu farurile, poate erau matuite. Am avut si eu Logan, acum am o masina cu Xenoane. O idee mai bine dar nu radical. Usa? Niste spray cu vaselina ai incercat? Izolatia fonica? Iar discutabil. Departe de mine gandul de a fi un aparator al Loganului, dar parca nici sa dam cu pietre in el nu-i cazul. |
#9
Posted 12 December 2018 - 09:00
|
Totusi, ca fost posesor de Logan 1.6 16V 105CP, va spun ca, un 1.5DCI(cu I-ul rosu) de 86CP, softat, asa cum pretinde cel din poza, imi dadea cam doua lungimi de masina la liniuta. Asta in conditiile in care inainte de softare abia daca se tinea dupa mine. Eu castigam la treptele inferioare (1 si 2 - benzinarul urca mai repede in ture), dar pierdeam la treptele 3 si 4 ca el avea cuplu mai mare unde eu nu.
|
#10
Posted 12 December 2018 - 09:13
|
A ajuns loganul masina de liniute .... Asta arata cat de mult a dat inapoi tehnologia japoneza ... sunt praf aia de la Toyota, Mazda ...
Cele mai serioase liniute, unde intr-adevar se poate vorbi de solutii tehnice deosebite, sunt cele cu o Dacie 1300 cu motor de 47CP On topic : la ce iti folosesc caii putere cand mergi in coloana ? sau intr-un oras aglomerat? cand e polei pe jos ? Conteaza confortul , siguranta , fiabilitatea ... Vrei depasiri ? .. le poti face atat cu 350 CP cat si cu 35 CP. Diferenta e ca , la 35 CP iti trebuie ceva creier, un pic de experienta , ceva analiza .... la 350 CP nu.ti trebuie nimic din cele enumerate mai inainte ... |
|
#11
Posted 12 December 2018 - 09:18
|
madalin din pitesti vinde o dacie tunata.
deja este un cliseu... |
#12
Posted 12 December 2018 - 09:23
|
vldc, on 12 decembrie 2018 - 09:13, said: On topic : la ce iti folosesc caii putere cand mergi in coloana ? sau intr-un oras aglomerat? cand e polei pe jos ? Conteaza confortul , siguranta , fiabilitatea ... Vrei depasiri ? .. le poti face atat cu 350 CP cat si cu 35 CP. Diferenta e ca , la 35 CP iti trebuie ceva creier, un pic de experienta , ceva analiza .... la 350 CP nu.ti trebuie nimic din cele enumerate mai inainte ... eu totusi m-as feri de un Logan cu tiuning, nu de alta dar mi se par masini pe care proprietarii le-au cumparat cu mari eforturi si au incercat sa faca din rahat bici si sa si pocneasca la schimburi de viteze. ba mai au si senzatia ca ce bolid au si trag de el in consecinta. |
#13
Posted 12 December 2018 - 09:38
|
Cu toate astea, tot din experienta proprie va spun ca loganul ala softat, are acum in jur de 280.000 de Km in bord si absolut nici o problema cu motorul. Loganul sta prost la bucsaraie si suspensie. Eu acum am un Ford Focus ecoboost de 150CP si de amorul artei m-am mai dat la liniuta cu amicul cu Logan si vreau sa spun ca masinuta aia trage de rupe si acum la aproape 300.000 de km.
vldc, on 12 decembrie 2018 - 09:13, said:
A ajuns loganul masina de liniute .... Asta arata cat de mult a dat inapoi tehnologia japoneza ... sunt praf aia de la Toyota, Mazda ... Cele mai serioase liniute, unde intr-adevar se poate vorbi de solutii tehnice deosebite, sunt cele cu o Dacie 1300 cu motor de 47CP On topic : la ce iti folosesc caii putere cand mergi in coloana ? sau intr-un oras aglomerat? cand e polei pe jos ? Conteaza confortul , siguranta , fiabilitatea ... Vrei depasiri ? .. le poti face atat cu 350 CP cat si cu 35 CP. Diferenta e ca , la 35 CP iti trebuie ceva creier, un pic de experienta , ceva analiza .... la 350 CP nu.ti trebuie nimic din cele enumerate mai inainte ... |
#14
Posted 12 December 2018 - 10:09
|
Masina in discutie -km si faptul ca s-a umblat la motor - nu-mi prezinta nici mie incredere. Totusi, am in familie un Logan din acelasi an si tot 1,5dci, iti pot spune ca e o masina foarte fiabila si rezistenta daca a fost ingrijita corespunzator. Nu te lua dupa toata lumea, incearca sa faci un drive-test cu un Logan similar, "standardele" de confort si calitate difera foarte mult de la o persoana la alta - ca si propriul sistem de valori, prin prisma caruia evaluam o masina.
costin001, on 12 decembrie 2018 - 09:38, said:
Loganul sta prost la bucsaraie si suspensie.. |
#15
Posted 12 December 2018 - 10:20
|
120 mii
 inseamna ca ai schimbat tot ansamblul de suspensie mai taie din ele,ca nu e zmeu sa zboare |
|
#16
Posted 12 December 2018 - 10:33
|
Nu am schimbat nimic la suspensie ca nu a fost nevoie. Nu iti da cu parerea daca nu stii despre ce e vorba. Am schimbat doar radiatorul la AC, becuri si electromotor. Asta e motivul pentru care recomand masina - si pentru care nu am de gand sa o vand, nu gasesc pe piata o masina asa fiabila, din acelasi an si cu acelasi consum foarte bun, la 3000-3500 euro, cat as putea obtine pe a mea.
|
#17
Posted 12 December 2018 - 10:36
|
120 mii din care circa 70 mii facuti pe drumuri agricole(fara asfalt) tu nu ai schimbat nimic la roti
crezi ca te poate crede cineva? lipseste placa,se comporta ca noua sau chiar mai bine |
#18
Posted 12 December 2018 - 10:44
|
Mi-e perfect indiferent daca tu ma crezi sau nu. Nu vreau sa imi promovez masina pentru a o vinde, nu am nici actiuni la Dacia
, doar relatez experienta mea - in ideea ca ii va fi de folos initiatorului pentru a lua o decizie.Faptul ca am fost multumit de aceasta masina m-a facut sa merg tot pe mana Dacia, achizitionand in primavara un Duster modelul nou, despre care am scris in alte postari. Edited by l_dan, 12 December 2018 - 10:46. |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.