Noua Toyota Corolla

 mihaiC1, on 28 februarie 2023 - 21:50, said:

În Corolle hibrid și Toyota e un singur expert pe tot forumul.
Cine știe știe și cine nu află în 2-3 posturi după ce zice ceva de Toyota sau Corolla hibrid.

 cata, on 28 februarie 2023 - 22:24, said:

Sa știi ca auris era ceva mai bine antifonata.  Dar ma mira ca ajungea la 150 )))))

 bobalex18, on 28 februarie 2023 - 22:41, said:

Nu depășesc pe autostrada +10km peste limita,  aveam in depășiri 150-160 fara stres

Eu nu înțeleg din ce motiv ziceți voi de Corolla că e zgomotoasă și cu ce o comparați. Eu, având și o astra, nu o găsesc mai zgomotoasă în ceea ce privește zgomotul de rulaj. Pe accelerație puternică, motorul de la corolla se aude mai tare pentru că urcă mult în ture dar dacă și astra ar merge motorul la aceeași turație din nou ar fi mai silențioasă corolla.

Li se pare lor ca e mai zgomotoasa , una e sa pleci de pe loc cu 16 dB si alta e sa pleci cu 64 dB de pe loc ..adica se obisnuieste cu zgomotul de la inceput, urechea sesizeaza zgomotul exponential adica trecerea de la 64 la 80 dB e nesesizabila de ureche si alta e de la 16 la 80 dB, adica simti.

Nu e vorba de motoare, care oricum sunt printre cele mai silentioase, este vorba de zgomotul de rulare, de vant, izolatia porneste de la 0 la Yaris pana la mediocra la Camry si Rav4, cu mentiunea ca RAV4 pierde ceva datorita cutiei de rezonanta mai mare . La viteze mici masina este foarte silentioasa datorita sistemului hibrid foarte echilibrat, dar odata ce treci de 130 km/h esti la mila asfaltului, a factorului de zgomot al anvelopelor, a directiei si vitezei cu care bate vantul . Masinile Toyota sunt ok pentru cei care fac foarte multi km si vor sa-si minimizeze cheltuielile, te poti baza pe ele si eventualele defecte sunt in general previzibile, sunt masini relativ confortabile, cu o gramada de optiuni, dar nu sunt masini de lux, eu ma gandesc la Toyota mea ca la un magarus ascultator care-si face treaba si-si va incheia viata glorios la cimitirul de masini dupa 10 ani si 3-400000 km.

Edited by mannick, 01 March 2023 - 10:06.

Motoru la hibrid se aude ori de cate ori se apasa pe acceleratie mai tare, mai ales daca are in el ulei 0w20 si nu 0w16.
Masina de lux de la Toyota e Lexus.

Poate pe unii ii deranjeaza si zgomotu produs de motoru electric

 mannick, on 01 martie 2023 - 10:06, said:

Si care merg si cu viteza legala si nu cu mult peste, mai ales pe autostrada

În contextul ultimelor postări, ce compactă e mai bine antifonată decât Corolla și în ce categorie de preț se află ea?
Că dacă o compari cu A4 e puțin incorect întrucât de prețul unui a4 iei 2 corolle.

Edited by exqusit_drunk, 01 March 2023 - 11:57.

 exqusit_drunk, on 01 martie 2023 - 11:52, said:

În afară de parbriz insonorizant ce alt element de pe Corolla are rol de antifonare ?

Ultimele postări au pornit de la întrebarea onestă a unui coleg despre diferențe între insonorizarea de pe Avensis și Corolla actuală.
Corolla nu are materiale fonoabsorbante în carenaje, portiere, stâlpi sau pe caroserie în general.

Și ce alte compacte au acele materiale fonoabsorbante?

Renault Megane, Nissan Juke, Skoda Octavia, Renault Arkana, trebuie sa faci drive test cu cat mai multe.

Edited by mannick, 01 March 2023 - 13:42.

 Popama, on 01 martie 2023 - 12:40, said:

Pentru motor, pe capota pe interior  are material pentru antifonare. Putine masini au de la concurenta.

Sa auzi cum face 1.0 tsi in 3 cilindri de la VW in acceletatie.

 MMike, on 01 martie 2023 - 14:02, said:

Doar motorul hibrid de 2.0 are insonorizarea. Au schimbat ceva la facelift ?

Salutare tuturor.

Nu credeam ca o sa fie asa o discutie "intensa-aprinsa" la simpla mea intrebare despre izolarea fonica la Toyota Corolla.
Scuze daca am deranjat pe cineva cu aceste intrebari, incerc sa adun cateva informatii.
Dupa ce am fost la un test drive cu Yaris Cross am avut ocazia sa fac o tura mai mica si cu Corolla combi.
Cei drept nu am depasit 70-80 km/ora dar fata de Y.C. era foarte silentioasa. chiar pot spune (din amintire) ca se alinia cu Avensis-ul (diesel) combi pe care o folosim numai la drumuri lungi.
Nu am curajul sa spun, dar poate era mai silentiosa fata de diesel ca mergea cateodata pe electric.

Oricum multumesc pentru raspunsuri, toate cele bune cu stima.

P.S.
Astept sa vad generatia noua (5) la reprezentanta si sa reusesc sa ma inscriu la un test drive.
Oare Toyota dupa 2030-2035 o sa mai produca motoare-masini hybride pentru EU-SUA etc.
si generatia a 5-a la motoarele hybride sa fie ultima ?
Poate da, poate nu, dar cum se vede creste "presiunea" pentru a renunta la masini cu combustie fosila, in favoarea masinilor electrice.
Oricum ramane eu in oras la ma voi deplasa cu bicicleta, numai in caz de forta majora imi pun "curul" in masina.
Daca printre soferi de aici mai sunt biciclisti atunci le propun sa citeasca acest anunt.

  https://www.dirtbike...lectrica-465676

 exqusit_drunk, on 01 martie 2023 - 11:52, said:

Audi A4 are pret de pornire 35.300 euro motor 150 cp benzina. Toyota cat costa? In curand o sa spui ca 2 x Audi A4 = Corolla

 zilo_b333, on 01 martie 2023 - 14:43, said:

bicicliștii nu merg pe electric.

 exqusit_drunk, on 01 martie 2023 - 13:05, said:

Insonorizare în portiere :

Civic XI
Civic X
Corolla 2016
Golf MK7

Corolla 2019

Carenaje Corolla 2019 :
[ https://frankfurt.apollo.olxcdn.com/v1/files/68vfpdipk49q-RO/image;s=1000x700 - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Nu înțeleg de ce atâta înverșunare. Mașina este ok și așa cum este. Cea mai bună achiziție (cel puțin pt. mine) și absolut utilizabilă.
Dacă ne-am luat-o noi nu devine dintr-o dată cea mai rapidă, cea mai economă, cea mai ieftină și cea mai silențioasă.
Toate vin cu avantaje și dezavantaje.

La peste 130km/h (cum a întrebat punctual zilo_b333) antifonarea Avensisului sigur face diferența. E tot Toyota.

O tigaia de asta dotata mai puțin decât a soției,  e 40k euro. Doamne ferește, nu e o mașină rea,  dar 40k euro mi se pare buget de mașină cu pretenții.  E drept ca acum toată piața e sus, dar...