Jump to content

SUBIECTE NOI
« 1 / 5 »
RSS
Adaptor usb3.1gigabit vs Adaptor ...

La multi ani @Atreides!

La multi ani @KENSINGTON!

La multi ani @burebista!
 La multi ani de Florii!

Stihl fs 70 c-e

Challengers (2024)

Care mai sunt mediile de admitere...
 Laptop cu HDD atasare memorie MMC...

Hartile google nu mai au chenarul...

Tomate in ghiveci la curte?

Idei cale de actiune recuperare g...
 Intoleranța lactoza- vegan v...

Tobe acustice insonorizare in blo...

Cine canta? Fragment din melodie...

Tablou sigurante Dacia Sandero 2012
 

Skoda, 1.6 GPL

- - - - -
Last Updated: Sep 29 2018 18:40, Started by YOUR_GOD , Mar 07 2018 13:48  
  ·  
  • Please log in to reply
100 replies to this topic

#1
YOUR_GOD
Posted 07 March 2018 - 13:48

YOUR_GOD

    Not assigned

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 30,920
  • Înscris: 01.01.2010
Salut prieteni!
Am o pierdere de ulei pe la un colier la mașina mea și azi am zis să verific nivelul. Dimineață la 8, la rece. Nivelul este OK, ceea ce e ciudat pe că se vede umed acolo la colier, dar am observat ca apare spor așa. Nu e transparent cum era când l-am pus. E lăptos. S-a întâmplat ceva?  E spuneți?

#2
Pololica
Posted 07 March 2018 - 13:56

Pololica

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 8,806
  • Înscris: 04.01.2015
Ai umblat recent la masina? E posibil sa se fi slabit, furtunul sa fie copt/fisurat un pic si sa umezeasca la presiune...

O alta cauza ar fi condensul/umiditatea din ultimile zile (?) si, fiind de ulei, sa ai urme, fara sa ai o problema anume

Edited by Pololica, 07 March 2018 - 14:03.

#3
JurasikMan
Posted 07 March 2018 - 13:58

JurasikMan

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 9,289
  • Înscris: 30.10.2006
Specifica locatia colierului .

#4
dicdobre
Posted 07 March 2018 - 13:59

dicdobre

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 3,351
  • Înscris: 12.09.2005
Pune o poza sa vedem despre ce  vorba, uleiul nu prea circula prin furtun, e posibil sa fie de la separator unde gazele din carter sunt trase in admisie - acolo este un colier.

Motorul e cumva un AVU/ BFQ?

Edited by dicdobre, 07 March 2018 - 14:00.

#5
arg
Posted 07 March 2018 - 14:05

arg

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 38,149
  • Înscris: 19.09.2005
@ YOUR_GOD
mai nene, m-ai rupt, am cicit de 4ori ce ai scris si tot nu am inteles care e problema... colierul laptos, uleiul care are spor....

#6
YOUR_GOD
Posted 07 March 2018 - 14:18

YOUR_GOD

    Not assigned

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 30,920
  • Înscris: 01.01.2010
Ulei laptos. Nu știu ce motor e. Pun poză diseară.
Întrebarea mea era dacă e normal sa fie lăptos uleiul. Coletul este lângă oficiul prin care se pune ulei. E un furtun care iese perpendicular din acel orificiu.

Nu e motorul meu, dar cam așa arată și unde am încercuit e colierul.
https://imgur.com/a/pXfD1

#7
arg
Posted 07 March 2018 - 14:23

arg

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 38,149
  • Înscris: 19.09.2005
uleiul albicios poate fi cauzat de mai multe chestii
- drumuri scurte -> umezeala in ulei -> ar trebui sa ai condens la buson si poate niste mazga...
- s-a "taiat" uleiul... din x motive s-a degradat si trebuie schimbat
- ajunge lichid de racire in ulei... garnitura...

sau pur si simplu e un ulei care se albeste cand e foarte rece.

mie de la drumuri scurte imi apare condes la buson.
Spoiler

Edited by arg, 07 March 2018 - 14:34.

#8
YOUR_GOD
Posted 07 March 2018 - 14:24

YOUR_GOD

    Not assigned

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 30,920
  • Înscris: 01.01.2010
Am făcut drumuri scurte, da. Afectează cu ceva? Ulei Castro 5 30 schimbat la sfârșitul lui noiembrie.

#9
waterman
Posted 07 March 2018 - 14:27

waterman

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 28,372
  • Înscris: 17.05.2004
Nu sunt mecanic, dar e o spumă de ulei - de aia e lăptos, un colier care nu mai strânge bine.
Nu mai pune poze, mergi la un mecanic.
Posted Image

genul ăsta e spuma ?

Attached File  oil2.jpg   82.35K   69 downloads

#10
Supermax
Posted 07 March 2018 - 14:27

Supermax

    Active Member

  • Grup: Members
  • Posts: 1,154
  • Înscris: 25.01.2018
Uleiul nu circula prin furtune ! Aia e spuma alba de la condens si apare in mod majoritar atunci cand faci drumuri scurte . Ar fi nasol daca iti creste nivelul uleiului in baie , atunci ai pierderi de apa pe la garnitura de chiuloasa ! Cati km ai cu uleiul respectiv ?

Edited by Supermax, 07 March 2018 - 14:32.

#11
spooky51
Posted 07 March 2018 - 14:33

spooky51

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 3,815
  • Înscris: 29.09.2006
Probabil este un furtun de recirculare al gazelor, de aceea arata mai dubios. Fixeaza si tu mai bine furtunul si strange bine хомут-ul ala .

#12
TLGTLC
Posted 07 March 2018 - 14:33

TLGTLC

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 5,700
  • Înscris: 27.06.2007
Mașinile pe GPL sunt predispuse la a face condens. Am văzut destule cu spumă alba la bușon. Remediază problema colierului, pune și tu un ulei mai de doamne ajută și mai scoate-o și la drum lung.

#13
YOUR_GOD
Posted 07 March 2018 - 14:40

YOUR_GOD

    Not assigned

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 30,920
  • Înscris: 01.01.2010
Nivelul uleiului e neschimbat. La jumătate.

#14
arg
Posted 07 March 2018 - 14:46

arg

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 38,149
  • Înscris: 19.09.2005
ce cod motor ai?

pare un futun cu lichid de racire

Edited by arg, 07 March 2018 - 15:03.

#15
YOUR_GOD
Posted 07 March 2018 - 14:55

YOUR_GOD

    Not assigned

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 30,920
  • Înscris: 01.01.2010
Unde îl găsesc?

#16
arg
Posted 07 March 2018 - 14:59

arg

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 38,149
  • Înscris: 19.09.2005
din decodarea vin-ului masini sau in cartea de identitate a masinii

Edited by arg, 07 March 2018 - 15:08.

#17
dicdobre
Posted 07 March 2018 - 15:09

dicdobre

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 3,351
  • Înscris: 12.09.2005
Nu cumva e acesta?

#18
YOUR_GOD
Posted 07 March 2018 - 15:10

YOUR_GOD

    Not assigned

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 30,920
  • Înscris: 01.01.2010
Se poate. Pun o poză diseară. Când ajung la PC, las și VIN.

Anunturi

Chirurgia cranio-cerebrală minim invazivă Chirurgia cranio-cerebrală minim invazivă

Tehnicile minim invazive impun utilizarea unei tehnologii ultramoderne.

Endoscoapele operatorii de diverse tipuri, microscopul operator dedicat, neuronavigația, neuroelectrofiziologia, tehnicile avansate de anestezie, chirurgia cu pacientul treaz reprezintă armamentarium fără de care neurochirurgia prin "gaura cheii" nu ar fi posibilă. Folosind tehnicile de mai sus, tratăm un spectru larg de patologii cranio-cerebrale.

www.neurohope.ro
Back to Service Area

▶ 0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users

  1. Forumul Softpedia
  2. → Pasiuni Comune
  3. → Auto
  4. → Service Area
Forumul Softpedia foloseste "cookies" pentru a imbunatati experienta utilizatorilor Accept
Pentru detalii si optiuni legate de cookies si datele personale, consultati Politica de utilizare cookies si Politica de confidentialitate