Recomandare baterie auto

Daca ai tu boala pe Varta, o fi ok.
Prefer magazinele care vand la greu baterii, marci autohtone. Nu stiu ce te complici atat, du-te la magazin auto, ia un Rombat Cyclon de 55Ah (nu trece de 200 lei) , pt motoru tau 1.4 aspirat e absolut suficient.
La Golf (1.9 tdi) am un Motrio de (cred) 65Ah , cea mai ieftina care am gasit-o in magazin, duce si acum fara stres dupa 5+ ani, asta e a 6-a iarna.
La Logan 1.4 mpi la fel am procedat, un Rombat (Ca/Cyclon nu mai stiu) de 50Ah , fara probleme dupa 4 ierni.

Decat sa-mi pice una straina si scumpa dupa 3 ani (sunt cazuri cu duiumu ) mai bine una ieftina pt care nu ma stresez cat tine, timpul a dovedit ca nu sunt proaste astea ieftine.

In primul rand sa fii atent la dimensiunile bateriei: Banner-ul de 60A are inaltimea de 175 mm, iar Varta blue de 60A are 190 mm!
Masoara atent daca iti incape baterie de 190 mm inaltime!
Daca nu, trebuie sa te orientezi spre baterii de 242x175x175 mm(L x l x H)!

M-am gandit si la asta, m-am uitat acum dar sincer e cam la fix una de 190, nici nu imi dau seama daca se va putea pune capacul sau nu, sau va sta burdusit sau nu voi putea sa il pun. In manual nu am gasit sa scrie daca intra si de 190.

Edited by aur_29, 23 January 2022 - 16:37.

De multe ori problema cu o baterie mai inalta nu e ca nu incape fizic in locas, ci ca nu se mai pot lega cablurile(+ si -) la bornele bateriei(nu mai ajung la borne fiind gandite fix pt. o anumita inaltime, nu au marja de montaj).

Pai cam asta e, cablul de minus acum ocupa acea marja de 15mm ramasa, deci cand voi pune una de 190 cam greu o sa il inghesui eu ca sa stea si capacul, mai ales ca nici capacul nu are o strangere/inchidere asa buna, doar se apasa de la un capat in jos. Cred ca trebuie sa iau D59 daca vreau Varta, pare la fel, doar ca are 175mm https://www.emag.ro/.../pd/DB3V0CBBM/#

Edited by aur_29, 23 January 2022 - 16:56.

 aur_29, on 23 ianuarie 2022 - 10:54, said:

asta e mai buna varta 61Ah 600A,ca si rezistenta si fiabilitate.In special iarna
https://www.emag.ro/...8/pd/DF3V0CBBM/
Ai inaltime 175,e ok

Edited by 220v, 23 January 2022 - 18:00.

E prea scumpa, ajung la 450 lei cu montaj/verificare

Edited by aur_29, 23 January 2022 - 18:13.

o montezi tu acasa,cu cheia de 11 si de 8 fixa,in parcare.
Verificarea te duci unde scrie in certificatul de garantie, e gratis. Asa am facut eu in Octombrie.Mi-a masurat incarcarea cu voltmetru pus pe baterie,a completat cu pixu,a pus stampila si a semnat. Cost zero,doar benzina pana la service

Poi sa mergi la magazinul  e-piesa din Sibiu si poate monteaza ei bateria si primesti si garantia(poti suna inainte la ei sa vezi care-i treaba), poti sa iei un TAB de 62A de la Autokarma(baterii f.bune la pret OK), sau poti lua un Sorgeti Estremo de 64A de la Sorgeti care nu au magazin in Sibiu dar sigur dupa ce cumperi bateria vor trimite un tehnician de la Alba Iulia sau Brasov care sa iti monteze bateria pe masina si sa iti dea garantia(care la aceasta baterie este de 3 ani!). poti suna la Sorgeti si vezi exact cum te pot ajuta cu bateria, montajul si garantia.
Succes!

Sorgeti au un nivel de servicii impecabil. Nu ma pronunt asupra bateriilor marca proprie sau ZAP (inca). Am pus vara trecuta un ZAP EFB si a fost super ok tot procesul. Vedem cat tine.

 Octavian___, on 23 ianuarie 2022 - 11:21, said:

Sunt de acord.

Mai ales că termenul de garanție este uneori chiar mai mare la mărcile autohtone.

Și atunci de ce să plătesc în plus ?

Doar pentru a mă putea „lăuda” că am casat, peste 2 ani, o Varta sau Bosch ?

Pot să utilizez diferența de bani mult mai eficient.

Edited by MBSL, 31 January 2022 - 06:29.

Salutare!

Prin iulie-august 2021 a trebuit sa schimb urgent bateria din fabrica pe o Giulietta 2.0 Tractor, o Mopar 72Ah. Cel mai probabil era EFB, nu mai stiu, ca masina are Start/Stop. Am conversat cu cei de la neobat, si desi am pus ochii pe o Varta Silver AGM 70Ah (m-am uitat la 70Ah ca am crezut ca cea de 75Ah nu are loc, fiind mai mare), oamenii au recomandat asta PACTOR AGM 70 Ah PGM700, cum ca e mai buna si mai stabila decat Varta..etc. Evident, pe moment nu am stat mult sa ma documentez si la vremea respectiva m-am gandit doar ca stiu ei mai bine ce vorbesc si nu vor doar sa isi ia comisionul ).

Initial nu am avut in plan, dar intre timp am adaugat niste consumatori ca o alarma cu pornire remote, oglinda retrovizoare cu camere alimentata de la panoul de sigurante, inlocuit navigatia de fabrica cu una aftermarket si LED-uri pe unde am putut pune (lumini interioare, semnalizare, faruri [sunt reglate, nu dati cu pietre]).

Nu am avut probleme cu ea pana acum, dar sunt curios daca stie cineva care e treaba cu "producatorul" asta.

Dankes!

@robylup am cumparat in decembrie 2020 un acumulator BANNER RUNNING BULL AGM 92AH de la autokarma ( https://www.autokarm...33;a1357:60849; ) la recomandare ta.
Problema este ca acum la nici 2 ani de la achizitie da semne de oboseala, pare ca nu reuseste sa se mai incarce, desi alternatorul baga +14.23 in el chiar si cu consumatorii porniti, mers legat peste 150km, acumulatorul nu reuseste sa sara de 12,2V (de multe ori 12,1V). De pornit, porneste motorul insa acul voltmetrului scade in timpul pornirii sub 8V iar motorul pleaca cam greut tinand cont ca este un V6 2.5TDI, motor cu o pornire usoara.
Probleme cu incarcarea (alternator sau instalatie electrica) nu am avut in perioada de cand am cumparat acumulatorul si pana in prezent.
Acum nu stiu ce sa fac, sa incerc sa apelez la garantia AUTONET (ei sunt importatorul) sau sa incerc sa-l incarc in casa folosind un redresor?
Ideea este ca daca este caz de garantie ar trebui sa caut acel certificat cu bonurile de verificare, nu stiu sigur pe unde l-am pus dupa ultima verificare din vara. Banuiesc ca fara acela doar pe baza facturii nu ma baga nimeni in seama. Din experienta ta, ce stii, merita sa trimit in garantie acest acumulator, sunt parolisti, le inlocuiesc daca sunt defecte? Sau mai bine sa ma pregatesc sa cumpar un altul?

Salutari! La o baterie Exide imi arata 9.3V cand descui masina. Ea nu porneste (golf mk V cu motor 1.6 mpi). Acum 2 zile mergea fara probleme (desi am simtit o pornire "slaba").  Nu am consumatori decat cei de fabrica precum inchiderea centralizata, radio si farurile xenon. Astea merg fara probleme, doar ca nu porneste. Sa fie doar descarcata sau e la sfarsit de viata? Merg cu masina vreo 4 ori pe saptamana, fiecare drum cate 50-60 km. Ma gandesc sa o schimb cu bateria asta: Banner Power Bull 72AH, 660A. E suficient pentru motorizarea asta? Ce imi recomandati?

 13YTe, on 05 septembrie 2022 - 19:13, said:

Bateriile se incarca de 2 ori pe an, inainte de sezonul rece si dupa ce s-a terminat, e obligatoriu de facut daca vrei sa tina o "perioada".

XantoS441, on 14 septembrie 2022 - 19:11, said:

Prima data verifica incarcarea sau mai pune 20-30 de lei si ia o varta silver de 60-63 Ah si iti verifica ei incarcarea.

eu as alege exide premium cb2, sau eventual un efb.

Exide EFB 70 Ah  mi-am luat saptamana trecuta de la vrumauto.  Pret bun, baieti binevoitori. Am mers la sediu, am schimbat-o, a masurat-0, a completat formularul si dus am fost.

Evitati Rombat (orice tip). De la ei stiu ca dupa ce au fost preluati de turci.... s-au dus grav in jos. Atat de grav incat ei nu mai vand asa ceva din cauza multelor baterii cazute.

Bafta tuturor