Schema de comanda motor trifazat

Buna seara , as ramane recunoscator daca ar putea sa ma ajute cineva cu o schema completa si cateva indrumari.
Am o aeroterma cu apa pentru hala industriala si are un motor trifazic cu un consum de 500w.
Ce vreau sa fac este , sa fie actionata de un thermostat de ambient prin contactor cu bobina la 230v CA.
Nu stiu ce thermostat imi trebuie sau merge orice fel de thermostat ca cel de la centralele de apartament?
Nu stiu exact nici legaturile de la contactor cum se de duc la A1 , A2  13NO si 14NO (nu am achiziitionat inca contactorul)
Am tot cautat o schema completa dar nu gasesc de aceea apelez la dvs. mai jos am atasat photo.
Ideea este daca poate completa cineva schema si m-ar indruma pentru achizitionarea contactorului si al termostatului  .Multumesc..

Edited by gbo12, 15 January 2018 - 03:15.

pai la contactul NO(13-14 nu legi nimic). una din faze o duci printr-o siguranta fuzibila(1-2 A) la A1. Nulul de lucru il duci la contactul NO al termostatului iar cellalalt fir , comunul, il duci la A2.
poti lua orice termostat cu iesire pe releu.

Citeste ce a scris csi1 iar  schema ar fi cam asa:

Schema de mai sus e corecta,dar,atentie: daca alegi un termostat RF (fara fir,adica cu transmitere prin unde radio),schema se complica. Avantajul ar fi ca poti pune/muta emitatorul (snzorul de temperatura) cand si unde vrei,fara alte fire...Schema de legare a acestuia e in manualul termostatului.Doar receptorul se conecteaza si acesta are acel releu care sa comande contactorul.
...Nu cumva "aeroterma cu apa" se numeste ventiloconvector?

Edited by danpet, 15 January 2018 - 09:06.

Nu stiu de ce, dar n-am incredere intr-un termostat cu tensiune de la retea pe el, chiar si numai cand e oprita incalzirea. Termostatul trebuie ales mai cu grija. In schema de mai sus, arata ca un intrerupator pus pe nul, ceea ce contravine corectitudinii unei instalatii electrice.

exista o diferenta intre nul de lucru si nul de protectie !
primul este parte "activa" a circuitelor trifazice ! ...

Poza pe care ai pus-o este o schema de forta. Tu ai nevoie de o schema de comanda, care este separata de asta.

E adevarat ca e cea mai simpla rezolvare, dar si cea mai putin practica. Si e periculoasa.

Merge orice termostat, pt că nu comanzi aeroterma sau ce e acolo, ci comanzi contactorul care comandă mai departe aeroterma. Iar contactorul în sine consumă f. puțin.

 XON-XOFF, on 15 ianuarie 2018 - 10:51, said:

230 de v sunt 230 de v, iar atingerea accidentala intre tensiunea asta si sol/pamantare, poate fi mortala chiar daca bobina contactorului poate ca mai limiteaza curentul. Nu dat sfaturi de rahat unor neinitiati.

Vorbesti prostii.Comanda contactorului o faci prin releul termostatului.Practic acolo ai un releu de putere mica care comanda altul de putere mare.Nu este comanda pe butoane si instalatia nu cred ca functioneaza in spatii cu vapori explozivi sau in subsoluri cu umiditate.
Deci nu estevabsolur nici un risc sa se faca comanda la 230V.
Iar asa de amorul artei se poate realiza comanda si la 24V daca se alege un contactor cu bobina la 24 si se intercaleaza pe alimentarea circuitului de comanda un traf coborator monofazic de la 230 la 24V.
Este buna schema din postul 3.

Pentru functionarea in conditii de siguranta a motorului trifazic se poate cumpara si monta
o cutie de comanda fabricata in acest scop, denumita Declansator cu pornire directa .

In interiorul cutiei se gasesc gata montate si conectate elementele de comanda necesare ,
(contactorul si releul pentru protectia termica ) iar la exterior sunt prevazute butoanele
pentru pornirea / oprirea motorului .

Utilizatorul trebuie doar sa conecteze cablurile , cel de la sursa de alimentare trifazica
si cel de la motor .Pentru siguranta si usurinta conectarii , pe cutie se pot monta doua presetupe ,
pentru trecerea si fixarea in pozitie a cablurilor.

Prin modificarea circuitului de comanda al acestei cutii . pornirea / oprirea motorului se poate face
si folosind un termostat de ambient clasic , prevazut de fabricant sa functioneze in siguranta
pentru utilizator si la tensiunea de 220 - 230 volti ( atasament )

In aceasta situatie trebuie montata pe cutie inca o presetupa, pentru trecerea si fixarea in pozitie
a cablului de legatura cu termostatul .

In cutie, firele care sunt conectate de catre fabricant la terminalele 13 si 14 ale contactorului
vor trebui sa fie desfacute de la aceste terminale si apoi conectate la cele doua fire ale cablului
de legatura cu termostatul  (si imediat izolate individual , cu banda izolatoare)

La termostat , cablul de legatura va trebui conectat la contactele normal inchise ,
astfel ca motorul functioneaza pina la atingerea temperaturii setate , moment in care
alimentarea este decuplata  (iar ciclul pornit / oprit se repeta mai departe... ).

Edited by bowpack14, 15 January 2018 - 16:40.

Butoanele vor fi inutile.
Termostatul trebuie conectat la 95 si A2.
Ca sa evite ramanerea in mod anclansat cand TA se opreste, trebuie deconectata borna 13 sau 14 de asemenea.

 gbo12, on 15 ianuarie 2018 - 03:00, said:

Un controler de temperatura posibil de utilizat si in alte scopuri https://www.emag.ro/...6/pd/DWFVX0BBM/
Se poate folosi contactor dar, merge foatre bine si un releu trifazat (releu intermediar) care suporta curentul necesar pentru motor. http://componenteonl...220V-10A-128503

Edited by barbu78, 15 January 2018 - 21:22.

 danpet, on 15 ianuarie 2018 - 09:05, said:

O sa merg pe un thermostat classic cu fir . Aceasta este o aeroterma cu apa pentru hala industriala care se monteaza la inaltime pentru ca pe sus sa facut traseul de apa

Multumesc tuturor pentru raspunsuri, acum m-am lamurit datorita dvs. si o sa optez pentru un thermostat electronic cu fir sa actionez bobina contactorului.
Am sa va anunt daca ceva nu functioneaza cum trebuie.
Multumesc inca odata.

Edited by gbo12, 15 January 2018 - 21:51.

 csi1, on 15 ianuarie 2018 - 03:39, said:

pot folosi Siguranta Automata bipolara P+N de 2 A si sa trec si nulul prin ea sau trebuie neaaparat siguranta fuzibila?

 gbo12, on 15 ianuarie 2018 - 22:15, said:

Motorul trifazat se alimenteaza din trei faze! Ce faci cu siguranta bipolara?
Siguranta automata asigura protectie la scurcircuit si suprasarcina. Fuzibila asigura protectie la scurtcircuit.

Edited by barbu78, 16 January 2018 - 00:16.

 myshyk, on 15 ianuarie 2018 - 09:08, said:

Tu ai dreptate intr-un oarecare fel. La o instalatie cu un bec si intrerupator, faza o treci prin intrerupator iar nulul direct la bec. Asta din motive de siguranta, cand schimbi becul sa poti taia faza sa nu te curentezi accidental. In aplicatia de mai sus am considerat ca e mai mare riscul sa treaca faza prin termostat, termostatul fiind mai accesibil decat bobina contactorului.
Schema este corecta, asa lucreaza si un hidrofor si un compresor, doar ca in loc de termostat este un presoastat.

 gbo12, on 15 ianuarie 2018 - 22:15, said:

Pune linistit o siguranta automata si trece si nulul prin ea fara probleme.