sfat achizitie masina buget 1500 E

Oricare porneste si merge 100m

mai cam avem masina multi pe aici si nu vorbim doar sa facem misto.O sa se dea el cu capu de pereti cand va vedea ce sac fara fund isi ia in banii aia

Fix diesel sa iti iei de 1500 de euro. Si apoi sa behai pe aria servis sau legis ca nu-stiu-ce.

Opel Corsa C, 2001-2003, 1.2 benzina, in 2 usi. In 1500 de eur gasesti masina asta si care sa fie si ok dpdv mecanic. Asigurare destul de ieftina, impozit mic, consum ok, piese destul de ieftine. Pe scurt, destul de usor de intretinut.
Alta varianta ar fi Opel Astra G, 2001-2002, 1.6 benzina, 2 sau 4 usi.
A doua varianta ar fi Ford Fiesta MK5, sau Focus
Diesel, la SH si daca faci km putini (10-12-15000 pe an), nu iti recomand. "Pretenii" stie de ce.

Ca sa exemplific ceea ce am afirmat mai sus. Variante chiar sunt :

https://www.autovit....html#66426660dc
https://www.autovit....html#9e07fe42f5
https://www.autovit....html#9e07fe42f5
https://www.autovit....html#db0a274a14
https://www.autovit....html#db0a274a14
https://www.autovit....html#9e07fe42f5

Edited by Magicwisewolf, 20 November 2017 - 14:06.

La banii astia, sa zica mersi daca gaseste ceva care nu a fost facut praf, nu are peste 400000 de km reali si nu il lasa in drum. Restul sunt vise de pustan (putere, dotari...). Bugetul e destul de mic, la modul general vorbind, iar pericolele sa dai peste tot felul de cazane, e destul de mare. Dar nu stiu, studentii din ziua de azi nu mai merg cu trenul, cu autobuzul sau metroul? Plus ca trenul e gratis. Iar la abonamentele de pe mijloacele de transport in comun, sunt reduceri.
Sfat: da-o dracu' de masina la 1500 de euro! Masina e un tocator de bani continuu. Esti tanar. Distreaza-te. Cu 1500 de euro mergi in vacante... sau mergi la munte cu prietenii de cateva ori, va distrati "blana" si aia e. Ai timp mai tarziu si de masini, si de serviceuri... si de rate, ca nu iei ceva tot cu 1500 de euro. Sau daca nu esti genul chefurilor si vietii de student, tine banii "la ciorap" pana mai strangi inca atat macar si apoi mai vorbim despre masini.

Edited by LauCalin, 20 November 2017 - 14:01.

Mda, de 1500 de coco isi ia o curva de lux, da la fofoloanca 3 secunde si aia e.

Ori MATIZ -sub 1000E -raman bani de verificat/ revizii/ neprevazute..
Ori sfatul cel mai bun :

LauCalin, on 20 noiembrie 2017 - 14:00, said:

Edited by sirgoofy, 20 November 2017 - 14:27.

ce va stresati atata
initiatorul a fugit demult,face stoveala
daca e real insemna ca s-a gandit si el ca daca isi ia un cotet va da si el la buci

ceanu1980, on 20 noiembrie 2017 - 14:28, said:

Acu' de ce sunteti rautaciosi ? Nu ne gandeam cu totii la fel cand eram studenti (ca daca ai masina dai mai mult la buci), chiar daca nu era asa ? Atunci mai aveai o sansa, chiar daca nu aveai masina.
In ziua de azi, daca nu scoti Iphang-ul pe masa si cheia de la masina si ultima naspeta stramba din bot inainte s-o bage in bot...
Poate chiar are nevoie de masina, munceste si isi permite una, care e faza ? Haideti sa nu mai judecam prea repede o persoana. Ce, daca esti student, nu poti sa ai 30 de ani si sa ai nevoie de masina sa faci naveta intre facultate si serviciu ?

Edited by Magicwisewolf, 20 November 2017 - 14:43.

De ce nu as face acelasi lucru cu autobuzul sau metroul? Este si mai relaxant dupa o zi grea de munca, pentru ca nu trebuie sa fii cu ochii in patru ca si cum ai conduce tu. Stii, pe langa faptul ca avem o infrastructura deficitara, sunt f mult care gandesc fix asa. Iar cand stau blocati in trafic cu orele si injura politicienii, consumand si benzina (ca la 1500 de euro masina conteaza fiecare litru), ne enervam ca ce tara de rahat avem. Nu zic ca nu avem. Dar parerea e ca fiecare dintre noi contribuie la aceasta situatie de rahat, cate putin. Iar pe principiul "unde-s multi puterea creste", iese ceva cu mot. Eu nu zic sa renuntam la masini, ci sa le folosim cand chiar avem nevoie de ele sau daca avem nevoie de ele. Un drum de la Bucuresti pana la Timisoara cu avionul (dus-intors), costa cam 50 de euro. Hai 60. Pe o distanta de peste 1000 de km. Si cam cam o ora. Cat faci cu masina? Cata banzina consumi? La fel si in oras. Este muuult mai ieftin si mai rapid sa mergi de la est la vest in Bucuresti cu metroul, decat cu masina. Daca toti am proceda asa, cred ca traficul al fi cu cel putin 20%-30% mai lejer. Iar asta am simti-o toti. Si poate s-ar mai ieftini si carburantii, pentru ca cerera ar scadea si ea.

Edited by LauCalin, 20 November 2017 - 14:52.

Poate daca nu ar zace in noi nevoia aia de afirmare si dorinta de a cumpara tot ce inainte nu puteai am duce-o si noi mai bine. Fix cum zice si colegu mai sus.
Partea proasta e ca si transportul in comun e depasit, nu va face fata daca lumea renunta la masini, desi sper/probabil ca s-ar suplimenta ratb-urile. Metroul nu prea ai cum, poate doar sa construiesti alte magistrale.
In final problema se rezuma la capacitatea orasului de a sustine un numar de locuitori/masini.
Toata lumea se inghesuie in orasele mari pentru ca acolo sunt locurile de munca, toti vor job-uri la birou si pe bani multi desi nu stiu sa faca mai nimic, uite asa am ajuns sclavii multinationalelor si nu mai producem nimic, doar consumam..

Ma rog, asta e alta discutie.

Tz3posu, on 20 noiembrie 2017 - 16:20, said:

De acord cu tine pana la un punct : nu toti stam in Bucuresti si avem metrou si nu toti stam fix in oras. Sunt destul de multi care stau in zone limitrofe sau la cativa Km de oras si, pe langa faptul ca nu exista un transport in comun bine pus la punct, cu frecventa buna astfel incat sa nu intarzie la serviciu, trebuie sa mai schimbe si 2-3 autobuze. In cazurile astea, nu prea ai ce sa faci si depinzi de masina. Nu e un moft, e o necesitate aici.
Aaaa, faptul ca stai la 2-3 km de locul de munca si ai statia la 200 de metri de bloc, dar esti comod si vrei sa mergi cu masina, da, asta e alta poveste.

Magicwisewolf, on 20 noiembrie 2017 - 17:09, said:

There you go...deci tocmai pentru ca nu este loc in oras pentru atata lume locuintele s-au extins catre exterior, mai putin job-urile care au ramas in aceleasi zone....deci mai multa lume ce vine si pleaca din aceleasi locuri.
Tocmai tu ai dat un raspuns pentru aglomeratia din oras, vin multi si din extern care se adauga deja alora deja foarte multi ce stau in oras.

Ideea e ca iti poti gasi o masina cat de cat ok la 1500e. eu conduc zilnic asa ceva (megane1 an 2002 motor benzina 1.6 16v) In primul rand trebuie neaparat sa cauti o masina pe benzina, neaparat motor maxim 1.6 Acum nu prea depinde marca sau modelul, cauti masina care e cea mai noua, cea mai putin rulata si cea mai bine intretinuta. Nu fii pretetios la marca, model, tip caroserie etc. Si eu stai in bucuresti si lucrez la opoteni, dupa 12 ore de munca nu prea iti mai doresti sa stai in picioare inca 20min in statie plus 90min in 335 inghesuit, mirorusi urate si etc. Daca as avea varianta metroului nu as scoate masina din parcare decat in weekend. RATB mai are mult de crescut incat sa poate fi folosit si de cei mai pretentiosi sa spunem asa (desi nu ma consider pretentios)

Uite aici boss

https://www.olx.ro/o...176214;promoted

Tz3posu, on 20 noiembrie 2017 - 17:39, said:

Pai cum sa nu se aglomereze traficul daca celor care fac naveta din afara orasului in oras la locul de munca, li se adauga foarte multi care stau in oras si au statia in fata blocului sau la 200 m de bloc si, cu toatea astea, pleaca cu masina 2 km ? Eu pe acestia nu ii inteleg. Pe cei din afara orasului ii inteleg si nu sunt de condamnat ca au loc de munca in oras si trebuie sa ajunga de la 10-20 de km de oras.

Eu zic sa lasati frustrarile voastre personale si toate cliseele din toata lumea intreaga ,eu v-am cerut sfaturi tehnice nu lectii de viata ,lectii de altfel foarte subiective.

Pai decat sa-i asculti pe toti smecherii si frustratii de pe forum, mai bine-ti cauti tu mașină.Ce masini conduceti, stimabililor?