Noul Megane Estate ZEN 1.5dci

Da, dar nu e nevoie. Am preț foarte bun negociat, astfel iese diferența aia de 1000€ pe an de exploatare. Asta a fost și motivul pentru care am schimbat alegerea mașinii, după cum am scris și in primul post al topicului.

De ce noi romanii ne gandim numai sa furăm, sa înșelăm, să mintim?Nu-i mai simplu să ne facem treaba mai bine?

Pai cine a zis asa ceva? Cum chris are negociat un pret poate la fel si negru' ala de pe cisterna e platit in natura ca deh, angajatorilor le place muuuult negru', si ce sa faca cu natura, ca de mancat nu o poate manca, de imbracat copii nu poate, de platit gazele nu merge, o valorifica si el! De ce intotdeauna trebuie sa ne gandim numai la lucruri negative?

Lasă mai frate că nu ai dat tu bani pe mașină și nici motorina de la pompa nu iei mai ieftin . Dar cine știe s-a prostit Rompetrol și negociază cu tine la fiecare alimentare. Multe chestii mai poți citi în ziua de azi

Ok. Covorasul nu e original, Marea Egee e proastă, iar eu plătesc ca prostul 5 lei la Rompetrol si trăiesc cu impresia că dau 3. De asemenea, cardurile alea unlimited și pompa privată din curtea firmei doar le visez. Proștii ăia de vin cu cisterna de 3000 l să umple rezervoarele sunt niște cretini, trebuiau sa te sune pe tine, să le zici să nu mai vină, că e vrajeala.

E ok așa?

Frate nu te ambala. Am comentat doar la afirmațiile tale. Și anume ti-am spus că nu ai dat tu banii, că domnișoara e incompetență nu proasta, ti-am arătat și configuratorul iar de zama deotor până nu pui un decont cu documente justificative reale am dreptul să mă îndoiesc și să cred ce cred. Dar pe tine nu te oprește nimeni totuși să te bucuri de mașină de serviciu

Discounturile la Rompetrol is mici dar la cantitati mari se aduna. Eu am un 0,02 lei cu tva reducere pe litru pentru cantitati pina in 5000 litri (eu consum cam 500 litri de motorina pe luna). Stiu ca cei care au rezervorul in curte au pret mai bun dar nu as putea sa spun cu cat.
Chestia e ca nu prea iese calculul cu diferenta de1000 euro pe an de exploatare - dar posibil sa vedem diferit.
Trebuie sa ma duc sa ii trag si eu pe astia de la Renault de maneca sa vad de un Megane ca trebuie sa mai iau o masina si la 14k euro nu e o oferta rea. Desi eu vreau o automata...

Pai si ce, te obliga cineva sa crezi? Sa fii sanatos, eu "documente justificative reale" nu o sa pun pe SP. Adica, nu e ca si cum ar trebui sa dau vreun examen in fata cuiva, daca sa ma creada sau nu. Daca pe cineva ajuta ce scriu pe aici, bine, daca nu, nu-i stres, nu-i obligatoriu.

Merci, bafta si tie.

De asemenea, Marea Egee mi-a aratat special pentru tine fisa produsului, pe care o mai vazusem o data cand am dat comanda, ca, din nou, nu sunt chiar batut in cap. E specificat clar, senzori de ploaie la ZEN, si senzori de ploaie si lumina la Intens. Si da, Marea Egee a citit tot topicul, ne-am amuzat pe cateva exprimari mai "desantate" )))))))

@petman atat iese la mine. Acum, puii mei, nu-s eu cel mai bright, dar nu cred ca-s nici asa tembel incat sa nu-mi pot calcula un banal cost de exploatare in 30.000km diesel vs benzina Mentionez din nou, sunt unele negocieri la Rompetrol si nu numai pe care nu am cum sa le pun aici, cine vrea sa creada bine, cine nu, nu Oricum nu are relevanta in jurnalul de bord cu cat alimentez sau ma costa kilometrul sau anul de exploatare. Deci, sa vorbim despre masina in continuare.

De ce nu fac si astia de la Renault Megane benzina cu cutie automata? Au pus pe Captur dar nu si pe Megane.

Ca e ceva marketer destept acolo la ei. S-a gandit ala ca daca vrei benzina + EDC musai o sa iti iei GT Daca ma intrebi pe mine, trebuia sa lase EDC pentru motorizarile de 1.2 TCE, iar pe 1.6 205CP de pe GT trebuia sa iti lase optiunea de cutie manuala.

Cristi stai liniștit. Daca flata voastră era pe benzina la fel"obțineai reducere". Deci chestia cu calculul oricum nu tine. În rest că citește domnișoare foarte bine poate mai învață. După 12 ani cu romb știu foarte bine ce capabilități au copii de la vânzări.

Asa, am implinit doua luni jumate si am trecut de 7.500km. Nu am mai resetat CB de vreo 4.000km; intre timp motorul s-a mai lasat, motiv sa ma dau putin la ea, iar consumul s-a stabilizat intre 5 si 5.1. Saptamana trecuta am facut majoritar drumuri externe, viteza de croaziera 110-120, cu varfuri rare catre 170, iar consumul scazuse la 5.0. De joi n-am mai scos-o din oras si consumul a sarit la 5.1. Oricum, ma declar foarte multumit de masina. Confortabila, consum ok si sunt sigur ca va mai scadea.

Un bravo pentru RCI Leasing. Le-am cerut procura de iesit din tara, in o zi am avut-o pe mail, iar apoi am observat ca daca ma loghez in contul RCI pot sa solicit direct acolo toate alea: procura, facturi emise, etc.

Sunt de ajuns calutii? Ma gandesc cu groaza ca trebuie sa ma decid intre perfuzie si cele doua diesel de 1.5! Bineinteles factorul pret nu este de neglijat

Merg. Câteodată  trebuie să îți programezi depasirile, dar e ok. Ar fi mers clar mai bine cel de 110, mai ales cu mașina plină și aerul mergând mai tare pe căldurile astea, dar dacă nu esti Speedy Gonzales e suficient si cel de 90.

Gata, azi l-am scos si din țară. Baia Mare - Satu Mare - Carei - Mateszalka (HU) - Satu Mare - Baia Mare.

Din Baia Mare până în Carei am mers super plin, inclusiv bancheta spate lăsată, plin ochi, geanta de laptop a trebuit să o pun in față, lângă mine. Viteză 110 afară, 60-80 in localități, învârtit prin SM si Carei. 250 km, consum mediu 4.2 (am resetat CB la plecare din BM). Am alimentat in Satu Mare, am facut de atunci 174km si imi arată autonomie acum 990km, viteză medie 46.6km/h.

@Venboteam bănuiesc că și al tau e prin RCI Leasing. Ți-ai facut cont online? Eu azi am descoperit ca iti poți face singur procură de iesire din tara, pe ce perioadă si nume vrei. Super Profi![ https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170727/768b7600251e862561a265e27614fb4c.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ][ https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170727/23c5321d01a4365c042ab83082402560.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ][ https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170727/34c6c28b4ea69f1cc8130ae035456b28.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ][ https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170727/6c382aee5e08d0b012f08bfea7c09e82.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Foarte tare, se pare ca motorasul asta face treaba buna in continuare!

Edited by farausername, 27 July 2017 - 21:36.

Intr-o zi mai linistita o sa incerc sa merg chiar la consum, sunt curios ce poate. Probabil mai incolo, prin toamna, sa ajunga si el pe la 12-15.000km, sa nu mai fie AC, si sa am si eu timp sa merg 100% regulamentar. Azi am mers putin peste viteza regulamentara, dar mai lejer decat de obicei, fara depasiri mai abrupte si fara perioade de 170 km/h. Probabil daca eram gol, fara AC pornit si mers exclusiv in limitele regulamentare + max 10km/h, fara invarteala prin oras, scoate sub 4. De altfel, dupa sectorul Baia Mare - Satu Mare, cand am intrat in oras, aveam consum pe bord 3.8

Cam pe acolo este consumul de mers linistit, anticipativ, legal. Functie de inclinare poti scoate si sub 3,8 - un 3,6 am vazut un minim pe Logan dar deja era prea enervant. Eu cu benzinarul de 1.4 am scos, ce e drept pe cateva zeci de km un 4,9, in alte ocazii, cu o usoara inclinare, pe vreo 60km undeva 3,9 cu reprize bune de 3,6. Deci depinde foarte mult de drum, trafic, cat de mult te folosesti de inertia masinii si cat de tare apesi pedala. Mie mi se intampla frecvent ca la drum de 50 km sa ating frana doar de 3-4 ori, bine am si ore tampe la care merg ! Sunt curios daca la diesel impactul unui combustibil superior este atat de mare ca la benzina unde am un consum cu 0,7-1 litru mai scazut si un comportament mult mai bun al motorului.
Spor la pedalat

Edited by farausername, 27 July 2017 - 22:25.