Functionare motor intrerupta vw golf 4 1.6 azd

Salut,
Acum cca 3 zile am pornit un topic ( https://forum.softpe...e-motor-golf-4/ ), al carui subiect am considerat pentru un moment ca a fost rezolvat.
Am patit-o iar.
La 3 zile de cand am schimbat bujiile, aceeasi problema. Cand sta la relanti motorul toarce intrerupt. Cand accelerez, schimbatorul tremura masiv, cateodata cu tot cu masina, dar nu mereu. cateodata se comporta complet normal
Cand accelerez, in a 2-a imi da socuri.
Am fost la acelasi mecanic, a pus-o pe tester, si de data asta nu mi-a mai dat aceleasi erori ca acum 3 zile. A facut o tura cu masina, si a zis ca nu stie exact ce ar putea avea. Mi-a zis sa merg maine seara sa faca un test de compresie, si sa merg ulterior la un tip cunoscut de el care stie foarte bine pe partea electrica/electronica, ca e posibil sa fie de la calculatorul de bord.
Ati mai patit asa pana acum? Merci

Bujiile noi cum arata acuma ?

 TruculMagic, on 22 februarie 2017 - 21:08, said:

nu s-a uitat, pentru ca nu i-a dat aceeasi eroare pe tester ca inainte.

si ce eroare are ?

as zice ca mai mult ca sigur e sonda lambda... vezi ca are 2 parca.
Totusi verifica si compresia motorului. Vezi daca e in parametrii.
Bobinele de inductie iarasi ar fi o varianta.

Deci ori bobinele ori sonda lambda. Vezi daca poate verifica mecanicul.

Edited by TruculMagic, 22 February 2017 - 21:14.

 TruculMagic, on 22 februarie 2017 - 21:13, said:

Dadea eroare de sonda lambda pe tester, dar mecanicul a zis ca simptomele ei nu is astea. A zis ca daca vreau so schimb, dar sunt sanse mici sa fie asta, si sa dau pe ea 500 lei degeaba
Vedem maine seara ce zice..

Edited by TheRipper, 22 February 2017 - 21:18.

Vezi ca e un senzor (MAP) pe galeria de admisie. Daca e bagabont exact asa iti face masina.

 TheRipper, on 22 februarie 2017 - 21:18, said:

Pai nu are una din dezmembrari ca sa probezi sa vezi daca aia e cauza ? Sau nu poti vb cu cineva sa te ajute ? Motoarele pe benzina de la VW cam aveau probleme la sonde si la bobine... nu au fost prea reusite.

o sa il intreb maine, si ii arat si thread-ul asta, sa vedem ce zice
merci de ajutor

 TheRipper, on 22 februarie 2017 - 21:18, said:

mecanicul nu a incercat sa scoata mufa de la sonda lambda ca sa vada daca se opreste tremuratul?
Si ar fi bine sa postezi exact codul de eroare generat.
La un P00537 cum cred eu ca ai, ar fi unele variante de rezolvare:

00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation: Upper Limit

Possible Symptoms
Lambda Control inactive
Engine running rough

Possible Causes
Wiring and/or Connector(s) from/to Lambda Sensor(s) faulty
Lambda Control/Sensor(s) faulty
Injector(s) faulty/blocked
Fuel Pressure Regulator faulty
Fuel Pump faulty
Fuel Tank empty
Vacuum/air leaks
Possible Solutions
Check Lambda Control/Sensors
Check/Repair Wiring and/or Connector(s) from/to Lambda Sensor(s)
Check/Replace/Clean Injector(s)
Check/Replace Fuel Pressure Regulator
Check/Replace Fuel Pump
Check Fuel Level
Vacuum/smoke test hoses/valves and replace leaking ones

00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation: Lower Limit

Possible Symptoms
Lambda Control inactive
Engine running rough

Possible Causes
Activated Charcoal Filter Solenoid Valve 1 (N80) leaking/sticking
Injector faulty (not closing completely)
Fuel Pressure Regulator faulty

Possible Solutions
Check/Replace Activated Charcoal Filter Solenoid Valve 1 (N80)
Check/Replace/Clean Injector(s)
Check Fuel Pressure Regulator

Multa bafta.

Edited by dan1980_25, 22 February 2017 - 22:19.

Deci, ai schimbat bujiile și a mers rotund?
Vezi fișele, frate-miu are un polo și a schimbat la fișe...
Noaptea vezi mai bine daca da bliț fals.

Verifica si clapeta de acceleratie,poate fi cu depuneri.

Salut,
Am fost azi, si dupa inspectari amanuntite, problema era de la bobina.
Am schimbat-o, si acum nu mai am probleme
Merci