Jump to content

SUBIECTE NOI
« 1 / 5 »
RSS
Digi24 a disparut de pe TV Lg

Drept de proprietate intelectuala...

Jante noi shitbox

Trinitas TV 4K
 Dacia 1316 cu 6 usi ...

Frecventa modificata radio

Un nou pericol pt batrani

Ar trebuii sa vindem imobiliarele...
 Dupa renuntarea la aparat dentar

pelerinaj in Balcik

Noul format Jpegli iși propu...

Dade, dade
 Probleme accesare nr test telefon

Parola la lock screen

Deparazitare externa pisici fara ...

Seriale turcesti/coreene online H...
 

Jurnal Daewoo Matiz

* * * * * 1 votes
Last Updated: Mar 23 2021 22:20, Started by Karogs , Jan 24 2017 13:59  
  ·  
  • Please log in to reply
107 replies to this topic

#37
aiptek
Posted 28 January 2017 - 18:55

aiptek

    the big red

  • Grup: Moderators
  • Posts: 6,123
  • Înscris: 02.07.2006

View PostKarogs, on 28 ianuarie 2017 - 15:37, said:

Am observat zilele astea ca de la ger, probabil proprietatile bucselor s.au cam dus si se auzea batand la denivelari, revenindu.si o data cu incalzirea vremii. Sunt trecute deja pe lista de schimb, dar astept sa dispara zapada si frigul.

Nu am contorizat minutele, dar relantiul e mai "sus" la pornirea la rece si il las pana il aud ca isi revine la sunetul cu care sunt obisnuit.
alea nu sunt bucse care le auzi sunt flansele de la amortizoare, altceva nu are ce bate la masina asta.Din experienta le schimbi degeaba, sunt ieftine si mai mult te costa manopera si credema, nu tin nici 10k km ca iarasi bat.Le schimbi doar cand sunt dusi rulmentii care vin pe flanse pe amortizor, o sa simti ca is pe duca aia pt ca se misca mult mai greu volanul.Costul la o flansa de aia a fost 15 ron bucata, iar rulmentul era vreo 40 ron bucata, cam astea erau preturile acum 2 ani cand le-am schimbat.

Edited by aiptek, 28 January 2017 - 18:56.

#38
tfmercedez
Posted 29 January 2017 - 15:02

tfmercedez

    BUFU

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 72,568
  • Înscris: 15.06.2007

View Postnotrust, on 24 ianuarie 2017 - 14:14, said:

Dar ce are de consuma asa rau ?
Cand am avut TICO imi consuma 3.5 - 4% in afara la 90 kmh, in oras undeva la 6%.
Pai am Ford Focus 2 Break cu motor 1.6 16v masina de o tona si aproape 400kg si imi consuma in afara in 5% (80 - 90 kmh), 6,5 - 7% (110 - 130kmh) fara AC, iar in oras 8% - 10%....
Mama lui de Matiz.


La 14.000km reali merita..., totusi e un Matiz care in cativa ani scos in strada o sa-l termine rugina.
Matizu' consuma ca orice masina  "normala", ca doar nu-i Tesla.
Eu am avut inchiriat un matiz in 2008 pentru o saptamana, si mereu era sa raman fara benzina cu el (600km plimbari in concediu)  si alimentam doar cu "fise" banii marunti din buzunar, cate 4- 5 -6 litri.  Dar fiind toate drumurile in panta, asta a fost, numa urcus si coboris, si consumul a fost zic eu, de vreo 8-10L "extraurban".

View PostMeltFlow, on 24 ianuarie 2017 - 14:16, said:

La 130 la ora are vreo 4600 rotatii/minut. Trebuia inca o treapta in plus la cutie.
Si cine platea pentru treapta aia ? pe care ar fi folosit-o 10% dintre clienti la vremea aia (anii 2000). Matiz/ tico/ smart etc nu prea  au ce cauta pe autostrada,  sunt gandite ca masini de oras, sa incapa in spatii meschine de parcare in aglomeratie.

Scuzati intrebarea: cand s-a transformat daewoo matiz in chevrolet spark? Ca masina era cam aceeasi.

#39
DannyMC
Posted 29 January 2017 - 15:08

DannyMC

    Bug freak

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 6,993
  • Înscris: 09.05.2009

View Posttfmercedez, on 29 ianuarie 2017 - 15:02, said:

Scuzati intrebarea: cand s-a transformat daewoo matiz in chevrolet spark? Ca masina era cam aceeasi.
Dupa Wikipedia in 2005!

#40
tfmercedez
Posted 29 January 2017 - 18:12

tfmercedez

    BUFU

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 72,568
  • Înscris: 15.06.2007

View PostMeltFlow, on 29 ianuarie 2017 - 16:36, said:


Cred si eu, s-au plans colegi de ai mei ca nu mai pleaca odata cu mine de la munca ca li se lipeste matizul la 140 km/h de coada...
Nu-i chestia de viteza.  Dar: ce zgomot este intr-o masina de genul asta la 130-150kmh?   In caz de orice,  siguranta nu o mai comentez.  A venit cineva odata la noi cu un Tico de la Baia Mare pan'  la Timisoara , 2 pers corpolente sa il ia pe fiu de la facultate acasa, cu bagaje cu tot.  Mr Bean era mic copil pe langa aia. Nici clima nu avea.   Si sa te inhami la drum de 6 ore inghesuit in tico/matiz? Inuman.

#41
aiptek
Posted 29 January 2017 - 18:56

aiptek

    the big red

  • Grup: Moderators
  • Posts: 6,123
  • Înscris: 02.07.2006

View PostMeltFlow, on 29 ianuarie 2017 - 16:36, said:


Cred si eu, s-au plans colegi de ai mei ca nu mai pleaca odata cu mine de la munca ca li se lipeste matizul la 140 km/h de coada...
o cunostinta a avut amenda pt viteza cu matizu pe autostrada Gilau-Turda...165km/h.Nu a mai avut permis dupa Posted Image

#42
Karogs
Posted 20 February 2017 - 18:28

Karogs

    Member

  • Grup: Members
  • Posts: 877
  • Înscris: 22.06.2006
A implinit 25k km si a primit placute de frana noi. Cele vechi vad ca se tineau bine, se tocisera putin peste 2 mm, dar scartaiau si am zis sa le schimb. O schimbare oricum in bine a comportamentului la franare

Edited by Karogs, 20 February 2017 - 18:38.

#43
tibitim2000
Posted 25 March 2017 - 23:21

tibitim2000

    Junior Member

  • Grup: Members
  • Posts: 40
  • Înscris: 31.10.2011
Am SE power in zece ani de cand am Matiz in afara de consumabile ,am schimbat  cablu ambreaj 30 lei,fise buji 50 lei ,brat cu pivot 200 lei cu tot cu manepora,butuc cheie contact 100lei ,doua becuri de far.Am fost si in concediu in Italia 2900 km total daca mergi lejer fara sa te grabesti cam110km/ora e ok.Acum are 13 ani si il mananca rugina ,altfel totul functiomal.probabil la anu ajunge la Rabla.
P.S. eu merg tot din plin in plin si in Timisoara consumul e intre 6,5 si max 8 l/100km depinde de multi factori,eu sunt multumit

#44
Kokoshmare
Posted 26 March 2017 - 00:43

Kokoshmare

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 28,081
  • Înscris: 20.12.2007
Cum e catalizatorul ? Al meu Matiz merge perfect mai putin faptul ca lasa mirosul greu specific pentru ca i s-a dus catalizatorul. Ultimul ITP l-am trecut prin metoda carpa in tzeava

#45
closchkutza
Posted 27 March 2017 - 12:40

closchkutza

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 8,433
  • Înscris: 08.12.2006

View Postaiptek, on 29 ianuarie 2017 - 18:56, said:

o cunostinta a avut amenda pt viteza cu matizu pe autostrada Gilau-Turda...165km/h.Nu a mai avut permis dupa Posted Image
Era la vale bine sau avea motor de altceva? Asta pentru ca la 165km/h viteza citita de radar, ar fi trebuit sa aiba 185-190 pe bord...chestie care nu se poate intampla in cazul matizului. Mai sus de 165 pe ceas nu urca si asta in conditii speciale (masina goala, AC off, masina in fata care sa "taie aerul", fara vant sau preferabil vant din spate).
Cat despre cum face matizul la 140, ca idee, eu unul preferam sa nu merg pe autostrada. Dupa 100km de autostrada esti chiaun de cap plus ca te fugaresc toti pe toate partile, pentru ca la viteza aia, rezerva de putere..nu exista practic.
Treapta 6 ar fi fost inutila, masina probabil ar fi incetinit.

#46
Karogs
Posted 11 May 2017 - 19:46

Karogs

    Member

  • Grup: Members
  • Posts: 877
  • Înscris: 22.06.2006
Spre sfarsitul verii o sa vreau sa ii fac schimbul de ulei, pregatind-o pentru un traseu de vreo 9000km, in regim de autostrada. Uleiul GM a fost ok, curat ca lacrima, dar pentru asa drum parca as vrea sa am un ulei ce rezista mai bine la "stres". Aveti vreo recomandare sau sa merg in continuare cu incredere pe GM?

#47
Saint666
Posted 11 May 2017 - 20:26

Saint666

    Member

  • Grup: Members
  • Posts: 534
  • Înscris: 17.08.2006
Am folosit la Spark-ul tatalul meu GM, dar dupa 6 luni si cateva mii de km se subtia foarte mult si devenea foarte zgomotos motorul. Am trecut pe Valvoline Synpower 5W30 in aceasta toamna, si pana acum pare aproape ca atunci cand l-am pus in masina.
De mentionat ca a facut doar 3000km pana acum, toti in oras.

#48
bobalex18
Posted 11 May 2017 - 21:09

bobalex18

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 11,487
  • Înscris: 18.06.2007
eu folosesc și recomand oricui ravenol. sigur nu este contrafăcut iar calitatea este extraordinară

#49
fotbal5
Posted 12 May 2017 - 13:54

fotbal5

    Active Member

  • Grup: Members
  • Posts: 1,119
  • Înscris: 04.12.2015
Fara sa fiu rautacios: cred ca acesta este unul dintre cele mai tari jurnale de bord...
Nu credeam ca mai prin asa ceva pe aici, ar fii interesant si unul despre Dacia 1310 sau mai vechi...
Sa o stapanesti sanatos si multi km cu ea.

#50
Karogs
Posted 27 May 2017 - 14:30

Karogs

    Member

  • Grup: Members
  • Posts: 877
  • Înscris: 22.06.2006
Mi.a crapat comoresorul de AC, probabil din cauza ca nu l.am mai pornit de ceva vreme, dar mi.am invatat lectia, sa ii mai dau drumul din cand in cand. 350 ron, cu piesa din dezmembrari, manopera si freon.

Si m.am trezit si cu o crapatura in parbriz, dar cred ca il schimb pentru urmatorul ITP, ca e afectat doar un colt si nu incomodeaza.

#51
fisman
Posted 28 May 2017 - 15:07

fisman

    Active Member

  • Grup: Members
  • Posts: 1,772
  • Înscris: 26.05.2007
Ai primit ceva garantie la compresorul din dezmembrari?
Am si eu o problema asemanatoare la Accent, daca sa iau sau nu din dezmembrari...

#52
Karogs
Posted 28 May 2017 - 18:21

Karogs

    Member

  • Grup: Members
  • Posts: 877
  • Înscris: 22.06.2006
Am luat de pe olx de la o persoana, nu de la un parc auto. Sfatul meu ar fi sa.cumperi nou, pentru matiz ar fi in jur de 1000 ron un compresor nou si am zis ca.nu dau atat, dar uite ca s.a stricat iar si daca se mai strica o data, ajung la valoarea piesei noi ce cred ca ar rezista mai onorabil.

#53
Karogs
Posted 14 June 2017 - 17:37

Karogs

    Member

  • Grup: Members
  • Posts: 877
  • Înscris: 22.06.2006
Crapatura din parbriz s.a extins si cere schimbarea mai devreme decat ma gandisem. De unde as putea.cumpara un parbriz bun, sa.nu fie vreo chinezarie? Citisem pareri bune despre Pilkington, dar nu strica si o recomandare

#54
bobalex18
Posted 14 June 2017 - 21:41

bobalex18

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 11,487
  • Înscris: 18.06.2007
Mergi pe fuyao. Toata lumea recomanda si utilizeaza. Poti sa te documentezi pe net mai mult. In plus costa 50% din pretul unui Pilkington

Anunturi

Neurochirurgie minim invazivă Neurochirurgie minim invazivă

"Primum non nocere" este ideea ce a deschis drumul medicinei spre minim invaziv.

Avansul tehnologic extraordinar din ultimele decenii a permis dezvoltarea tuturor domeniilor medicinei. Microscopul operator, neuronavigația, tehnicile anestezice avansate permit intervenții chirurgicale tot mai precise, tot mai sigure. Neurochirurgia minim invazivă, sau prin "gaura cheii", oferă pacienților posibilitatea de a se opera cu riscuri minime, fie ele neurologice, infecțioase, medicale sau estetice.

www.neurohope.ro
Back to Jurnal de Bord

▶ 0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users

  1. Forumul Softpedia
  2. → Pasiuni Comune
  3. → Auto
  4. → Jurnal de Bord
Forumul Softpedia foloseste "cookies" pentru a imbunatati experienta utilizatorilor Accept
Pentru detalii si optiuni legate de cookies si datele personale, consultati Politica de utilizare cookies si Politica de confidentialitate