Reguli noi la vânzarea mașinilor

Intotdeauna a fost asa :
Samsarul cumpara masina x o inregistreaza la finante in decurs de max 30 zile ; apoi sa zicem ca vinde masina dupa 6 zile , la eliberarea certificatului fiscal , platea impozit pe cele 7 zile cat a fost el in posesie = asa a fost si este normal . Ca nu s-a respectat , e alta treaba !

Masina de spalat si de tocat carne nu e un vehicul ... citeste legea si o sa-ti dai seama ca aberezi .
La fel si casa , e un bun personal ( ca nu ti-a cumparat-o statu ) si platesti impozit pe ea desi doar tu ai bagat bani la cumpararea/construirea ei ) .

Habar nu aveti de noul cod fiscal. Cine are masina in proprietate la 31 decembrie plateste impozit pe tot anul urmator.

LEGEA S-a schimbat la inceputul anului. cone e proprietar la 31 decembrie plateste impozit pe anul urmator.
tu daca cumperi o masina la 1 ianuarie si o vinzi pe 30 decembrie, de exemplu, nu ai de platit impozit.

La ce te referi ca nu am inteles legatura cu ce am spus eu despre samsari ?

S-o crezi tu ca asa este , in momentul in care ceri certificat fiscal ti se calculeaza lunile in care ai fost proprietar si platesti impozit

Stiti ca exista tari care nu au impozite auto? La noi de ce nu se poate?

Pot sa citesc legea, dar am si abilitatea - aparent "extraordinara" - de a discerne cand legile sunt tampite.

Daca tie nu iti place o lege nu inseamna ca ea este tampita.
Daca insa ai sesizat ceva gresit, ceva ilegal, ceva neconstitutional, ceva care poate fi imbunatatit ... foloseste si abilitatea ta de a face ceva in plus.

Orice lege poate avea norme de aplicare in care se pot corecta, amenda sau inlatura sa zicem .. greselile si inabilitatile.

Stiti ca exista tari care au impozit auto 180%?
Stiti ca exist tari in care parcul auto are un numar fix de masini?

Fii multumit ca traiesti in Romania, o tara frumoasa dar locuita si necivilizata.

Am o intrebare, sunt in cautare de o masina de cateva luni, si toti cei care aduc masini din Germania, vor sa fac eu contract direct cu neamtul, samsarul nu apare pe acte, nu scoate fiscal nimic, el nu are treaba. O sa figurez ca si cum eu am fost in Germania cu platforma si am luat masina. Aici cum se mai procedeaza?

Stiti ca exista tari care au impozit auto 180%? La noi de ce nu se poate? si Danemarca este sigur o tara civilizata

Daca gandim asa mai avem de tras. Nu vad de ce nu ar merge pe mail...in toate tarile normale nu te duci personal la institutii sa depui documente.
Eu in UK am infiintat firma si cumparat masina fara sa fac vre-un drum pe undeva. Nici nu cred ca astia mai au vre-un ghiseu pe undeva deci se poate.

Eu zic ca tehnic este mai usor poti urmari evaziunea in declaratiile depuse in format electronic decat sa stai sa lingi hartiile din dosare. Insa cum au zis colegii, trebuie si armata de functionari sa traiasca si sa voteze din 4 in 4 ani.

Art. 3
(4) Conectarea UAT/SAT va fi asigurată de Serviciul Telecomunicaţii Speciale (STS) prin intermediul reţelei acestuia până în nodul de conectare extern la Reţeaua de Comunicaţii Voce - Date (RCVD) din sediul DRPCIV. Condiţiile tehnice de acces în nodul de conectare extern la RCVD sunt furnizate de către Direcţia generală pentru comunicaţii şi tehnologia informaţiei (D.G.C.T.I.) din Ministerul Afacerilor Interne (M.A.I.). Condiţiile tehnice şi de securitate privind suportul de comunicaţii până în nodul de conectare extern la RCVD sunt asigurate de STS şi sunt prevăzute în anexa nr. 5. Eventuale costuri generate de implementarea soluţiei tehnice de conectare vor fi suportate de către UAT/SAT.

Schimbul de date privind înmatricularea vehiculelor
1. Motoare de căutare
1.1. Aplicaţia "Dispecer 3" permite interogarea după următoarele criterii:
- elemente de identificare titular (cod numeric personal/nume şi/sau prenume, respectiv cod unic de identificare persoană juridică/nume persoană juridică);
- elemente de identificare vehicul (certificat de înmatriculare, număr de înmatriculare, serie de şasiu).
1.2. "Serviciile web" permit interogarea după următoarele criterii:
- elemente de identificare titular (cod numeric personal, respectiv cod unic de identificare persoană juridică);
- elemente de identificare vehicul (certificat de înmatriculare, număr de înmatriculare, serie de şasiu).
2. Setul minim de date

Chiar in aceste momente fac. Ii informez pe altii ca exista si alte metode decat cele aplicate la noi.

Contacteaza parlamentarul din circumscriptie, organizeaza o petitie, aduna oameni nemultumiti ca tine intr-un grup, sunt multe posibiliati. Alege una si tine-te de ea.
Tu iei ce iti place dintr-o tara si vrei sa se aplice in Romania. Lucrurile nu merg asa, din pacate pentru cei care doar se plang pe forumuri.

Iar chinuitul cu taxele e doar o lozinca care nu se potriveste in Romania unde de exemplu taxele pe proprietate sunt mici, amenzile sunt mici, poti sa faci gratar une vrei, sa parchezi unde ai chef si tot asa. Este o discutie lunga iar pentru moment tu ai vrea ca in Romania sa fie totul doar cum iti place tie. In nici o tara nu este asa.

Danemarca si Singapore nu sunt totalitare si au facut asta din ratiuni ecologice. atat danezii cat si singaporezii nu se simt deloc chinuiti, stii asta nu ? Tu te-ai simti la inceput chinuit daca ai trai acolo, dupa ce ai intelege totul la fata locului, probabil ti-ai schimba parerea.

Tot nu vad de ce consideri ca legile sunt tampite si proaste. Direct si pe cazul care se discuta in acest topic care sunt motivele de prostie si tampenie?

Ai vorbit de Cehia. As vrea ceva concret legat de vanzarea masinilor

Contract in 5 exemplare depus nu stiu unde (personal) este un exemplu de tampenie. Registrul auto la nivel local, care dubleaza baza de date de la circulatie este o metoda de a urmari populatia ca isi plateste bine impozitele.  

Probabil nu știi ce probleme au proprietarii care au vândut unora care n-au înregistrat mașina la ANAF, altfel chiar nu înțeleg de ce tot aduci în discuție doar colectarea impozitelor.

Si eu tot despre acest tip de probleme spun ca ar fi anulate prin regandirea sistemului.