Autostrada vs drumuri nationale

Soselele frumoase le putem gasi aici: http://forum.softped...ia/page__st__18

Dar sa le faci cand ai timp pentru asta.

bolo, tu ești o excepție !

Am fost ieri la Oradea, am plecat din Timisoara, trei ore dus, trei ore la fața locului, trei ore întors, total noua ore !
Daca aveam autostrada era doua ore dus, trei la fata locului, doua ore întors, total sapte ore !  Parca e altceva !
Precizez ca am mers pe bucatica de autostrada dintre Timisoara si Arad pentru simplul motiv ca ajung mai repede pe Calea Lugojului decat pe Calea Aradului !

Cum trateaza guvernantii României autostrazile : http://www.automarke...u-ca-67015.html

Recitind raspunsurile primite am remarcat ca topicul a fost deviat cumva de la ce-am dorit eu a fi.S-a marsat mult pe tema sigurantei,pe cand eu doream pareri referitoare la placerea condusului.Dar daca stai sa te gandesti mai bine masina se depersonalizeaza foarte tare pe autostrada.Pt ca la ce-ti trebuie motoare puternice si performante cand de fapt nu prea conteaza cum ajungi la 130?Iar cu 130-140-150 poate circula in siguranta si loganul care e atat de hulit pe aici si cu masini  mai vechi
   Si totusi in vest unde sunt zeci de mii de km de autostrada lumea face diferenta in marci si modele.Oare de ce?

Deschid acest subiect nou ca urmare a unei constatari personale.De-o vreme exista si la noi cateva bucati de autostrada pe care am circulat si eu.Nu s-a intamplat sa merg niciodata doar pe autostrada,numai mixt.Si de aici constatarea mea.Imi place mai mult pe drumurile nationale.Circulatia pe autostrada o consider plictisitoare.Dpmdv masina devine pe autostrada doar un mijloc de a ajunge la o anumita destinatie.
    N-as vrea sa fiu inteles gresit.Nu incurajez un stil de condus iresponsabil,cu depasiri la limita,neacordare de prioritate,viteza excesiva,etc.Dar autostrada parca te priveaza de placerea sofatului.Depasirile nu prea mai exista.Curbe la fel.Toate lucrurile pe care le-am blamat in lipsa autostrazii acum mie personal imi lipsesc.Numai gropile nu-mi lipsesc...
    As dori sa stiu si parerile colegilor de pe forum referitoare la acest subiect.
    Daca moderatorii considera subiectul fara sens ori irelevant rog sa inchida topicul de la bun inceput.Sau daca pozitionarea lui la versus nu este buna,la fel

Când faci săptămânal destinații aflate la distanța mai mare de 400 km..... O sa vezi cum îți dorești numai autostrada

Când faci săptămânal destinații aflate la distanța mai mare de 400 km..... O sa vezi cum îți dorești numai autostrada

Poate ca mersul pe autostrada cu 300 km/h da o senzatie mai faina decat condusul pe drumurile nationale. Recitind postul tau mi-am dat seama ca nu-mi prea place sa conduc. As prefera sa stau undeva in spate sa citesc o carte si din cand in cand sa mai imi arunc ochii pe fereastra.

Nu tot timpul, depinde si de presiunea timpului... am exemplificat parerile mele in postarea 61. Revin cu precizarea ca fac minim 350 km pana la orice bucata de autostrada din Romania.

Recitind raspunsurile primite am remarcat ca topicul a fost deviat cumva de la ce-am dorit eu a fi.S-a marsat mult pe tema sigurantei,pe cand eu doream pareri referitoare la placerea condusului.Dar daca stai sa te gandesti mai bine masina se depersonalizeaza foarte tare pe autostrada.Pt ca la ce-ti trebuie motoare puternice si performante cand de fapt nu prea conteaza cum ajungi la 130?Iar cu 130-140-150 poate circula in siguranta si loganul care e atat de hulit pe aici si cu masini  mai vechi
       Si totusi in vest unde sunt zeci de mii de km de autostrada lumea face diferenta in marci si modele.Oare de ce?

Personal prefer un motor mare pe autostrada pentru linistea din interior. Una e sa mergi cu o ascutitoare cu 4500 RPM la 140 km/h (Ford Fiesta 1.6, Espero 1.8, si altele nu-mi mai vin acum), si alta e sa mergi cu un 2000 RPM sau chiar sub turatia asta cu un motor maaare si o cutie lunga pe care chiar poate sa o duca.

Ca sa iti raspund la intrebare,am mers cateva sute de mii de km pe autostrazi,uneori intram pe nationale nu ca sa fac economie la taxe ci pentru a sparge monotonia...Cand mergi 3-4 zile numai pe autostrada ti se acresteparca eram un robotel.Prefer oricand o cursa pe Bran sau Cheia decat unele autostrazi spaniole,italiene,germane sau franceze.Prefer oricand sa fac o cursa Ro-Finlanda si sa parcurg 1500 km pe nationale si drumuri express in locul uneia in care incarc si descarc in marginea autostrazii.

Referitor la accodente noi avem pe drumuri un procent ridicat de idioti,nesimtiti,cretini,analfabeti etc. Acestia fac accidente si pe autostrazi unde cred ca nu li se poate intampla nimic,pe acestia ii vezi la stiri mergand pe contrasens pe autostrada,oprind pe banda de urgenta fara sa semnalizeze nicium asta ba mai mult se apuca si de schimbat roti pe partea stanga...Sa nu-i uit si pe cei care depasesc in drept cu iesirea apoi brusc vireaza dreapta si iti mai si pun o frana brusca in fata...si bineinteles ca nu se asigura nici cand intra in capatul banzii de iesire...sa nu-i uit nici pe cei care se taraie cu 75 pe autostrada iar eu am depasirea interzisa...sa nu-i uit nici pe toti pilotii care vin cu +150 cu flashuri de la 2 km departare...


Asta e un argument ca nu avem un trafic atat de mare incat sa fie nevoie de atatea autostrazi pe hartie.Ar fi destul Constanta-Bucuresti-Pitesti-Sibiu-Nadlac si Cluj-Bors.Si un B-Bv dupa ce sunt gata celelalte.Dar sa fie terminate!
Si restul drumuri nationale express sau largite,cu bezni separate de accelerare,viraj la dreapta si stanga,cu semafoare inteligente si functionale si mai ales cu centuri ocolitoare macar pentru orase.
Aici se fura cei mai multi bani cu licitatii trucate,contracte paguboase,proiecte facute don birou nu de pe teren,studii de fezabilitate,expertize,lucrari de mantuiala etc.

Autostrada. Fac drumul mai rapid si am consum mai bun. Cat despre plăcerea de a conduce ... In cazul meu oricum nu exista, si practic sportul asta doar pentru ca am nevoie.

Consum mai bun comparativ cu ce? Consumul minim este intre 70-90kmh. Peste intervine aerodinamica masinii si rezistenta la inaintare, care maresc exponential consumul.
Pe DN imi consuma 4,5L, si pe autostrada spre 6L sau peste.

Daca te grabesti si ai un termen limita autostrada primeaza.
Si cand mergi cu 130-140kmh, nu la consum, sa vezi ce adrenalina ai, cand te aproprii de o coloana de masini care merg la consum, cu 95-105kmh, si nu stii daca se asigura boul ca vrea sa depaseasca pe cel din fata lui care merge cu 2kmh mai lent, si ti se baga in fata ca fazanul.
Ani de zile am mers si eu in limita legala pe DN, dar in ultima vreme am avut cateva drumuri Tm-Buc, si am preferat autostrada pentru a castiga timp.  Am observat ca marea majoritate merg cu 100-110. Rar merg cu peste 140, unele masini mai de soi.
Cand am pus tempomatul la 140kmh, de la Pitesti spre Bucuresti, m-a depasit doar un S clase  si ala mergea o ideie mai repede , cu 145.


Consum mai bun comparativ cu ce? Consumul minim este intre 70-90kmh. Peste intervine aerodinamica masinii si rezistenta la inaintare, care maresc exponential consumul.
Pe DN imi consuma 4,5L, si pe autostrada spre 6L sau peste.

Consumul de 4,5 pe DN il strici la prima depasire mai in forta sau cand treci prin prima localitate. In plus de asta, la 70 km/h eu probabil ca sunt inca in viteza a 4 -a (pur si simplu asa merg eu).

Deci consum pe autostrada mai bun sau asemanator  cu ce scot eu pe DN