Skoda Octavia 4 1.5 TSI E-TEC

Cum era cazul sa schimbam vechiul Peugeot am inceput de prin toamna sa studiez piata pentru o masina de familie. Am vrut cutie automata si benzina. Am ramas la Octavia 4 vs Mazda 3 Sedan. Pana la urma a ramas noua Octavie care in varianta DSG venea si mild-hybrid. Echipare Style cu clever pack-uri, side assist, airbag-uri laterale spate, PDG, spalator faruri, stergator luneta, sun and pack, volan incalzit si inca ceva maruntisuri. Am dat comanda la jumatatea lui martie, masina fost fabricata in mai si am luat-o in 11 iunie. Am avut noroc ca la cateva zile dupa ce am platit avansul culoarea aleasa, Titan Blue a fost scoasa din configurator.
Pana acum am 1700 de km si nimic de reprosat cu exceptia manetei de ACC care mi se pare cam greu de folosit, cel putin pana te obisnuiesti cu ea si a pozitionarii grilelor de ventilatie centrale . Consum mediu 7.5 l/100 pana acum. I-am montat aparatoare de noroi pe spate ca se murdarea tare la orice ploaie. Urmeaza un road trip prin Romania saptamana viitoare si de abia astept sa o vad cum se misca la drum lung.

Arata bine!
S-o stapanesti sanatos si sa nu ai parte de evenimente neplacute!
Cum se comporta unitatea media?
Ai apucat sa testezi sistemul automat de faza lunga-faza scurta?

Multumesc. Pana acum nici o problema cu partea de media. A vazut Android Auto din prima fara cablu. Farurile au led-matrix, faza lunga e aprinsa mereu, doar ca "ocoleste" masinile din fata. La.un drum de 100km, am primit doar 2 flash-uri, ori in varf de panta ori in curba stransa cand senzorul a "vazut" tarziu masina din fata. Sunt incantat de felul cum se vede noaptea...

Editat de MiG29, 02 iulie 2021 - 15:27.

Drumuri bune si fara evenimente, foarte bine arata!

Poti sa-mi spui te rog cat a fost si cati caluti are masina?

Dupa cum ai zis, farurile acelea sunt dementeale noaptea, am vazut una in oras, si pana nu a trecut nu stiam ce e )))

150 de cai. Pretul de lista minus 2000 de euro discount Skoda, rabla cu eco bonus si discount-ul de la dealer care a fost ok, zic eu.

Frumoasa masina, s-o stapaniti cu placere si fara probleme! Pot intreba cat a fost pretul final ?

Editat de bluesnake, 02 iulie 2021 - 16:16.

S-o stapanesti sanatos!

Cat mai multi km fara evenimente,vrem pretul platit,nu am timp sa umblu pe site sa fac socoteli.ms.

Secret dă stat! Stat în stat!

Să o stăpânești sănătos!

Pe unde consumul asta?

Felicitari pt achizitie si drumuri fara incidente.
Prețul a depasit 30k?

Dupa umilele mele cunostinte si Mazda 3 tot mild hibrid era.

Editat de igor06, 02 iulie 2021 - 18:27.

cocosata de la notre damme. Un estate de ce nu ai luat? E de zece ori mai practic. Si mai frumos.

igor06, on 02 iulie 2021 - 18:27, said:

Pretul de catalog era peste 30k dar cu discount-uri si bonus a scazut bine sub aceasta suma. Da, ai dreptate Mazda era mild-hybrid inclusiv pe cutie manuala.

Nu am vrut estate, desi este foarte reusit, trebuie sa recunosc.

Felicitari de achizitie!
Interesanta culoare, pacat ca nu o mai lasa, ca este placuta si diferita de atata, gri, alb si negru.
Mazda 3 era mai micuta decat Octavia, dar motorul SkyActive-X era o propunere interesanta pentru cei care "there's no replacement for displacement" si nu suporta turbo.
Camry nu suna interesant? Mare si incapatoare.

forum_member, on 02 iulie 2021 - 18:18, said:

Pai cam 200 de km pe autostrada, 800-900 pe DN-uri si restul prin oras.

connectorxp, on 02 iulie 2021 - 20:19, said:

Mazda a picat din cauza dimensiunilor. In spate lunde avem scaun ptr copil cat si la portbagaj,  in rest nimic de comentat, o masina deosebita.
Camry cred ca sarea de 30k si sincer nu m-a atras ca si design.

Editat de MiG29, 02 iulie 2021 - 20:24.

Camry are preturi beton, un vecin si-a tras una echipare medie pe la 28K, au oferte in showroom la masinile din stoc (an 2021) si intra la Rabla si au ceva bonusuri pentru ca sunt hibrid. Asta este buba la asiatici, in general, ca pe site vezi una, in realitate este mai jos.

Bonusul la hibrid non plug-in e maxim 4500 de lei. 3000 ptr hibrid si 1500 ptr emisii, daca se incadreaza. Saptamana asta am cerut niste oferte de la 2 dealeri Toyota ptr un Yaris, nici un fel de discount fata de pretul de lista. Exact ca la Hyundai...

Au inceput sa taie din discounturi la masinile populare precum Yaris si Corolla, ca vad pe net ca se plang oamenii, de vina fiind criza de semiconductoare si cererea din piata pentru ele, atat PF cat si flote, dar la modele mai putin populare precum Camry inca mai misca ceva. La Prius poti prinde ceva, ca este cam la final de cariera, acum vanzadu-se intr-o singura echipare, medie, si pe unele piete, precum Germania mai ai doar PHEV-ul, in rest nu-si mai are rostul cand ai mai toata gama hibrid.

La Hyundai-Kia este omor, un coleg are termen de livrare actualizat dupa anul nou, masina comandata in martie, de aici si lipsa de oferte, sa mai reduca din cerere.

Tu ai prins un termen de vis pentru o masina noua (model si configuratie la cerere) in contextul actual.

Editat de connectorxp, 02 iulie 2021 - 22:12.