CFR - Directori si angajati anchetati de catre DNA!

Procurorii DNA au descins , joi dimineață, în mai mult locuri din țară, printre care București și Brașov, unde au luat pe sus mai mulți șefi de la CFR. Aproximativ 200 de persoane, între care și directori, din CFR Călători cât și din Ministerul Transporturilor sunt vizate de ancheta procurorilor.

UPDATE 10:40 - Directorul general al CFR Călători, Ștefan Roșanu, a declarat, joi, într-o conferință de presă la sediul Ministerului Transporturilor, că aproximativ 200 de persoane sunt vizate de ancheta procurorilor DNA referitoare la corupția de la regionalele CFR Călători.

Roșanu a precizat că cele 10 persoane ridicate de anchetatori, joi dimineață, de la Ministerul Transporturilor, pentru a fi duse la audieri, sunt angajate în cadrul companiei CFR Călători, și nu în cadrul Ministerului.

UPDATE 10:21 - Cel puțin zece angajați ai Ministerului Transporturilor, între care și directori, au fost ridicați de anchetatori, joi dimineață, pentru a fi duși la audieri la Parchetul Tribunalului Brașov, care instrumentează dosarul de corupție de la regionalele CFR.

UPDATE 10:00 - Surse judiciare susțin că șpaga din trenuri, CUMULATĂ  din majoritatea regionalelor CFR din țară, ajungea la suma de 100 de mii de euro PE ZI. Traseul șpăgii ar fi ajuns până sus, în Minister.

Potrivit acelorași surse, prejudiciul anual ajungea la 40% din tot ceea ce producea compania CFR Călători.

UPDATE 09:50 - Liderul sindical al CFR Brașov, Alexandru Lorincz, le-a declarat jurnaliștilor prezenți la regionala CFR Brașov, de unde au fost ridicați de anchetatori mai mulți angajați, că acțiunea anchetatorilor reprezintă un abuz, iar în acest mod se dorește să se demonstreze că au găsit "marii corupți", respectiv controlorii de tren.

UPDATE 09:35 - Aproximativ 70 de angajați ai regionalei CFR Brașov vor fi audiați în dosarul vizând fapte de corupție, a declarat purtătorul de cuvânt al parchetului Tribunalului Brașov, Alina Popescu, precizând că în acest dosar sunt vizate mai multe infracțiuni de corupție, informează Mediafax.

"Este un dosar foarte complex, cu foarte multe infracțiuni legate de fapte de corupție", a spus Alina Popescu, precizând că anchetatorii au mers la sediul CFR Brașov nu pentru percheziții, ci pentru a duce la audieri persoanele vizate.

Surse judiciare afirmă că ancheta ar fi pornit de la regionala CFR Brașov și ar fi fost extinsă apoi la toate regionalele CFR, fiind vizați zeci de controlori de tren care ar fi luat mită de la călătorii care circulau fără bilet. Directorii de regionale și angajații CFR din Craiova, București, Brașov și Cluj sunt vizați de ancheta procurorilor DNA.

Aceștia sunt acuzați de constituire de grup infracțional organizat, luare și dare de mită. Este vorba de cei care lucrau pe trenuri de navetiști. Anchetatorii au descoperit că banii de la blatiști ajungeau la directorii de regionale.

Potrivit unor surse judiciare, acțiunea procurorilor durează de peste un an de zile, cu interceptări și oameni sub acoperire.

Directorul CFR Călători, Ștefan Roșeanu, a declarat pentru Mediafaxcă este vorba despre o anchetă a procurorilor și polițiștilor privind activitatea din zona șefilor și controlorilor de tren.
  
El a precizat că această anchetă este făcută pentru a se stabili în ce măsură sau cum sunt posibile călătoriile fără bilet.
  
"Ancheta se face pentru a se vedea în ce măsură informațiile legate de mersul fără bilet se adeveresc", a mai spus Roșeanu, precizând că anchetatorii audiază mai mulți angajați CFR.

Se vor linisti apele, vor fi trimisi la racoare cei mici, directorii vor scapa cu un an suspendare si asa se va continua la infinit.

Acum vezi ca e mai bine sa o lasi mai moale cu teoriile tale alea socialioste de pe SCC, metrou usor sau p[e aici ?
Cfr-ul trebuie privatizat in totalitate unei firme sau pe bucati la mai multe. Daca aia de la Regio Trans sau TFG sunt in sater sa curete mai bine un vagon din anii 70 si sa-si supravegheze mult mai bine angajatii atunci concluzia este clara nU/ Sunt mai buni manageri decat liota de neamuri si prieteni care nu s-ar da nici moarta de acolo.

Acum vezi ca e mai bine sa o lasi mai moale cu teoriile tale alea socialioste de pe SCC, metrou usor sau p[e aici ?
Cfr-ul trebuie privatizat in totalitate unei firme sau pe bucati la mai multe. Daca aia de la Regio Trans sau TFG sunt in sater sa curete mai bine un vagon din anii 70 si sa-si supravegheze mult mai bine angajatii atunci concluzia este clara nU/ Sunt mai buni manageri decat liota de neamuri si prieteni care nu s-ar da nici moarta de acolo.

Exact asta e scopul acestei stiri - manipularea gloatei de mancatori de mici. Sa vada prostimea ca e bine sa privatizeze CFR-ul.