Pareri despre Tico si Matiz

romaximusro, on May 6 2007, 13:39, said:

pai uite linkul, http://forum.softped...p?showforum=106 , arata-mi unde NU  ai postat fara sa faci referire la masina zeilor.Hai ca ma facusi curios
Si cu asta am terminat, il compatimesc pe wildchild, sincer

Edited by aiptek, 06 May 2007 - 12:48.

aiptek nu o da la intors. http://forum.softped...m...t&p=2793860 , uite cine vorbeste prima data de Logan pe aici. banui ca tot eu sunt vinovat nu? arata-mi link pe pagina asta unde am adus eu primul vorba de logan.vad ca il compatimesti pe wildchild, da tot tu esti cel care incepe offtopicurile.   mai ales ca o faci cu afirmatii nefondate, nedovedite etc. De ce ai ales sa poluezi aria asta (mai ales ca esti moderator) si nu ai incercat aria dedicat (abuz si site feedback)?

Edited by romaximusro, 06 May 2007 - 12:52.

Maximus, mai lasa-ne sa citim si de alte masini fara sa-ti dai cu parerea si apoi sa inunzi topicul cu replici adresate celor care nu sunt de aceeasi parere cu tine.

matizul e mai frumos si la ext si la int iar scaunele sunt mai confortabile ca la tico unde in timp faci cocoasa.
altfel tico a fost cu 100 kg mai usor si de aici toate avantajele.
cine o ia pt utilitate tico este extraordinar numai ca nu are optiunile de pe matiz si nu se mai fabrica din 2000 sau 2001.
consumul e cu minim 1 L% mai micla tico si mai fisneata.

oh boy.. gasca vesela. hai sa discutam de matiz. ce parere aveti oameni buni de link-ul pus de mine? vi se pare normal ca la nici 300 km ,la o masina noua sa ramai cu plasticul ala in mana?   ce calitate de fabricatie e asta? cu tot cu robotii lor?

Edited by romaximusro, 06 May 2007 - 13:19.

romaximusro, on May 6 2007, 14:11, said:

Se mai intimpla... Tico e super-masina ...parerea mea !

romaximusro, on May 6 2007, 14:11, said:

Acum cine generalizeaza? Cum e sa ramai fara directie la o masina noua?

Salut ! Au fost ceva intrebari despre consumul in oras la Tico dar nu prea multe raspunsuri , sau nu le-am vazut eu. Al meu consuma cam 9 % in oras . Il si calc nu esxista sa nu plec primul de la semafor (sau macar sa incerc ) , depasesc in oras de multe ori etc . Care mai aveti ticolino , cum vi se pare consumul ? Multumesc !

Pare cam mult, dar daca zici ca o calci tot timpul...e normal zic eu!

Am avut si eu, si la un mers OK, o mai calcam si eu, oricum am mers intotdeauna cel putin ca si media masinilor din trafic, si aveam consum in Bucuresti ~6.5-7% vara, si pana in 7.5% iarna.

Ca sa vezi cum sta masina cu consumul, iti recomand sa faci un consum in conditii extraurbane, cu mers decent (100-110km/h), daca iti iese pana in 4.5% masina probabil ca e OK.

Mersi mult, acum am si tobele cam "varza" ... Trebuie sa schimb si finala si intermediara .  Probabil si de aceea consuma acum mai mult nu ?

Din teoria pe care o stiu eu...cred ca e un motiv posibil. Tu avand tobele varza ai evacuare foarte buna   , ceea ce ma gandesc ca inseamna si o admisie mai "lacoma" (insotite evident de un motor vioi!). Este motorul mai nervos decat de obicei?

nu stiu daca e mai nervos decat de obicei pt ca asa l-am cumparat cu tobele varza ...

UHm,Maximus, ti`ai luat Matiz ? LOL
Spre supararea lui aiptek,iar postez pe topicul asta. Matizul e micul gigant, dar e gigant intre furnici. Revin si spun ca 7000 de euro ptr masina asta cu toate dotarile e durere mare.Dar , ca sa nu zic doar de rele, taica`meu de ex lauda mai mult un matiz decat propriul lui Cielo. Deci in Daewoo se pare ca Matizul e printre aia de varf. Mica, de oras,sprintara,consum redus(la fel si spatiul)...ce ar fi fost bine ,parerea mea, sa`i puna motor nitel mai mare, si roti de minim 14. Si acum imi aduc aminte cum ma durea in f... dupa un drum de 200 km cu un matiz printre hartoape. Oricum,nu e mare diferenta in matiz si corsa,ceea ce conduc eu...asa ca...matizul e de luat in considerare ca masina de 5000 de euro noua sau 4000 second. Si poate un tuning acolo ca sa suporte bine AC

spdude, on May 7 2007, 16:24, said:

ioi frate, dar unde m-ai vazut pe mine ca ma supar cand iti exprimi pararea din propria experienta.Toti de pe aici stiu ca am boala pe cei care vorbesc din auzite si nu din propria experienta.Intradevar, e cam incomod la drumuri lungi, am simtit-o si eu pe fundu meu , eram cam amortit, dar in fine, cineva de pe forum zicea ca atata dai, atata ai, ce mai tura vura

Eu daca depaseam o ora si juma' de condus la Tico trebuia sa ma dau jos si sa ma intind... cred ca era si vina posesorului precedent - citarea in jur de 100k si scaunul se cam cerea schimbat...

Pe sosele bune matizul merge frumos, scaunele sunt ergonomice si eu care am ceva probleme cu tasarea la lombara am condus fara probleme cate 2 saptamani prin Europa, zilnic cate 400-700 km.  N-as putea conduce prea mult o masina cu scaune neergonomice ca m-ar durea spatele.

Si eu am ceva probleme cu coloana, si ma cam doare spatele dupa un drum ce peste 100km.
Studiind mai atent, am observat si care o problema: nu neaparat forma scaunelor, care mi se par foarte comode cand stau in ele in parcare, cat faptul ca ma crispez la volanul Matizului. Obisnuit cu masina din semnatura, la drum intins cand vreau sa accelerez, si ea abia de reuseste aceste lucru, fara sa vreau imi incordez muschii spatelui...

Probabil ca daca as conduce-o mai mult m-as obisnui si m-as controla, dar asa o conduc destul de rar (o conduce soatza).

arty, on Oct 26 2003, 10:05, said:

dap daca e intretinut bine mere si cu 140 dar nu e recomandabil...motorul nu pocneste dar nici bine nu-i face...asta este valabil si la tico si la matiz.
un tico cu carburator consuma in jur de 5-6 depinde cum s-a mers cu el si cum vei merge cu el iar unul pe injectie tot cam asa..fereste-te de probleme la cutia de viteze pt ca se repara greu iar una noua era in jur de 18 mil.motoarele in general duc in jur de 300mi km cel putin asa stiu eu. partea electrica mai e problematica dar se rezolva ieftin si repede.fereste-te de cele care nu stau la relantiu chiar si dupa ce se incalzeste motorul (mai exact are momente in care tremura) pt ca e un semn ca a fost forjat.din punctul meu de vedere ia-ti carburatie pt ca sunt mai multi carpaci care se pricep si scapi mai ieftin la orice reparatie..fereste-te de tico care au fost pe taxi si care au avut gpl sau inca au din experienta iti spun ca am auzit doar de probleme...exista un forum pt posesori si nu numai unde poti sa aflii mai multe