Pompe de injectie Fiat

Detin un Fiat 780 clasic. Tractorul are 78 de cai putere. Recent i-am reconditionat motorul (schimbat pistoane, segmenti, camasi....tot!) undeva langa Suceava, mai exact in localitatea Salcea, intr-un service de reprezentanta Deutz... Ceea ce nu ma multumeste la acest tractor este faptul ca nu are , cred, puterea pe care ar trebui sa o aibe. Ca de exemplu daca ar fi sa ii atasez un plug cu brazda de 70-80 cm, nu merge, un disc de romania nu....e foarte pretentios. La fel si sunetul motorului este cam subtire. Exista un reglaj anume la pompa de injectie, astfel incat sa poti mari puterea tractorului?

Cind e in sarcina maxima da fum negru?

Grig

Cand e in sarcina maxima scoate fum, dar putin...si cred ca e de culoare neagra....

Puterea maxima la Diesele vechi se limita din pompa de injectie la limita de fum.
In mod normal cel mai bine ar trebui sa o stie cei din service.
Daca da ceva fum negru inseamna ca e reglata cum trebuie si atita stie motorul.

Grig

In afara de...fumul negru ,la sarcina maxima,se mai poate jongla foarte putin si cu avansul.Poti merge pe un debit mai mare al pompei de injectie si limitarea va fi doar la talpa ta.

Pe mine nu m-ar deranja daca ar consuma mai mult, sau daca ar scoate fum mai mult....ma intereseaza doar daca se poate mari puterea acestuia, dar totusi sa nu afecteze motorul.....

Raspunsul este da;pune o poza cu pompa injectie si codul acesteia.

 gcom61, on 30 martie 2014 - 17:01, said:

 WP_000047.jpg   229.14K   62 downloads Asta e pompa....codul nu l-am gasit pe ea....si nici nu stiu unde sa ma uit dupa el...

Da,...pompa este identica cu cea de leut,doar ca are distribuitor cu 4 conducte .Se poate mari debitul fara demontarea pompei de pe tractor ,insa dupa ureche.Oricum se pare ca s-a intervenit fie la schimbarea capului hidraulic fie pt marirea debitului-capacul lateral mic fixat cu 2 suruburi M4 nu mai are sigiliu.Am explicat pe undeva pe forum cum si de unde se mareste debitul.

ps. cred ca ultimul care a mesterit la pompa de injectie nu prea a fost mester.De regula se schimba sau confectioneaza alta garnitura la capacul de la regulator.

Edited by gcom61, 31 March 2014 - 14:22.

Nu cred ca o sa ma bag eu la marit debitul....o sa apelez la un „meserias”. Multumesc frumos pentru raspunsuri....va voi tine la curent cu ce voi face la el!

Tind sa cred ca aceste tractoare nu sunt facute sa traga . Am un vecin care are un Fiat 880. Anul trecut i-a facut motorul, set nou, ax cu came de la dezmembrari dar in stare buna, bucsat, chiuloasa rectificata.  Asta toamna deabia a arat cu trei brazde, cu plugul dat la mic. Si numai cu reductorul la blana. Va dati seama ce calitate a avut aratura.Fum negru la greu... putere aproape deloc. Primavara asta i-a facut pompa de injectie, diuze noi la injectoare, si rerectificat chiuloasa, mai precis scaunele supapelor care nu au fost reconditionate anul trecut. I-am dat combinatorul meu pentru o proba si ce sa vezi...  deabia il ducea.  Nu mai inteleg nimic...  Tractorul meu zboara cu combinatorul in treapta a IV-a.   La balotiera si la coasa merge brici. Sa tii un tractor de 88 cp pentru balotiera si coasa ......   Cineva i-a propus sa-i faca o adaptare a unei pompe de Aro... Nu stiu ce sa zic.
PS...  I-a marit debitul, i-a dat avans, i-a luat avansul... degeaba. Defapt cu aceste operatiuni a inceput lucrarile le motor.
          Unde mai pui ca motorul nu prea se aude bine... duduie de zici ca-i locomotiva...

          Astept cu nerabdare concluziile lui Serghei92.  Poate pot sa-l ajut pe acest baiat din sat de la mine, care deja e disperat. Ar vinde tractorul, dar nu i-l cumpara nimeni pt ca nu are actae pe el.

Edited by rionut83, 01 April 2014 - 16:05.

Eu cred ca depinde....ce sa zic, al meu merge, mai grelut, dar totusi merge cu plug cu 3 cormane, cu disc de 3 metri...coasa, balotiera nu mai zic.....dar totusi as vrea mai mult de la el daca se poate. Eu ma gandesc la o chestie....U650 are 65 de cai putere...apai un U650 duce mult mai mult decat unul strain pana in 100 cp....

 Serghei92, on 01 aprilie 2014 - 16:00, said:

Eu cred ca indiferent de marca, 88 cp oricand ar trebui sa duca mai mult decat 65 cp.  Cel putin plugul pe care il duce U650  ar trebui sa-l duca 88 cp fara probleme.  Cu toate ca...  nu esti singurul pe care il aud spunand ca cei 65 cp ai lui U duc mai mult decat similarele straine... pana pe la 85-90 cp.

Conteaza mult transmisia si cuplul motorului.

va salut!din imaginea postata de dv cu pompa de injectie pare identica cu una  de aro motor de brasov in 4 cilindri cu pompa de injectie rotativa.tatal meu montase in astfel de motor pe un 445 , diferenta ar fi ca are 65 cp si motorul de 3.2l si presiunea debitata de pompa de injectie ar fi pe la 750 bar pe banc,asta stiu de la tatal meu. nu vreau sa vorbesc pe langa subiect dar tatal meu a  patit ceva asemanator la un 445 nu tragea deloc si s.a rezolvat prin inlocuirea ambreiajului.al dv cum este?va salut si  Paste Fericit!

Edited by PopaAlex93, 19 April 2014 - 11:32.

HRISTOS A INVIAT
Chiar daca raspunsul a fost pt altcineva,trebuie precizat cate ceva ;presiunea maxima realizata de pompele CAV(rotative)ce echipeaza aro si leutul este de ~400bar(conform specificatiilor de uzina.
Presiunea de deschidere injectoare la ambele modele este de 230bar + 15bar.Personal am folosit presiuni de la 120bar - 250bar si diuze cu 3orificii, 4orificii si 6 orificii de pulverizare,cu cresterea proportionala a consumului odata cu cresterea nr. de gauri si scaderea pres. de injectie.

in Suceava,zona Itcani,mai exact pe strada Gheorghe Doja este un service de reparat pompe de injectii,ar trebui sa incerci acolo,ii un meserias bun care se ocupa exclusiv cu pompe de injectie si injectoare

Ai grija la meserias;sa nu fie''meserias''.Am fost martor cand un meserias a incasat contravaloarea unui cap hidraulic+manopera, in masura in care a demontat capul existent, a intors pistonasele+debit putin marit.Clientul,foarte multumit, a plecat bucuros.