Sign In
Create Account
This topic is locked
Back to top
 |
Chirurgia endoscopică a hipofizei
"Standardul de aur" în chirurgia hipofizară îl reprezintă endoscopia transnazală transsfenoidală. Echipa NeuroHope este antrenată în unul din cele mai mari centre de chirurgie a hipofizei din Europa, Spitalul Foch din Paris, centrul în care a fost introdus pentru prima dată endoscopul în chirurgia transnazală a hipofizei, de către neurochirurgul francez Guiot. Pe lângă tumorile cu origine hipofizară, prin tehnicile endoscopice transnazale pot fi abordate numeroase alte patologii neurochirurgicale. www.neurohope.ro |
Masinile electrice si hibride nu sunt inca solutia...
Last Updated: Sep 04 2018 20:32, Started by
Ahasverus
, Mar 08 2013 23:44
·
0
0
#4033
Posted 21 June 2018 - 15:35
#4034
Posted 21 June 2018 - 15:38
#4035
Posted 21 June 2018 - 15:41
|
ro_explorer, on 21 iunie 2018 - 15:32, said:
Din ce in ce mai multe modele de hibride si electrice vin pe piata. Probabil pentru ca nu reprezinta solutia ... ro_explorer, on 21 iunie 2018 - 15:38, said:
Poate ca acum conduc un Mini Countryman SE all4 ... dar tu nu ai de unde sti ce conduc eu decat dupa ce scriu eu pe forum. Daca scriu ...  Dar continua ... esti simpatic cum te zbati asa (exact asa face fi'miu cand il gadil si nu poate sa scape). |
#4036
Posted 21 June 2018 - 15:46
|
unbrutus, on 21 iunie 2018 - 15:41, said:
tu ai scris ca luni de zile mai dureaza pana la mini ala... wtf? Dar se pare ca tu functionezi cu speculatii, chestii concrete, demonstrabile, mai putin. Deci, nu stii ce conduc. Stii o informatie care e deja veche. Asa ca termina cu speculatiile si mergi inapoi la subiect. Nu stiu cum dracu' ca nu e vorba de mine dar altii aduc in prim-plan chestii strict personale fara sa fi cerut eu asta. Ceva sentimente profunde ai fata de mine si nici nu ma cunosti, ca sa vezi. Acum hai sa revenim la masinile electrice si hibride, "shall we"? Nu ca nu mi-ar placea sa discut despre mine si realizarile mele, dar nu se cade sa fim atat de off-topic. Edited by ro_explorer, 21 June 2018 - 15:47. |
#4037
Posted 21 June 2018 - 16:35
|
Am pus pe topicul de ch-r dar cum nimeni nu este interesat de acea mașina pun și aici
http://m.automarket....ting-85129.html Hai sa vad cum interpretati?! |
#4039
Posted 21 June 2018 - 16:46
|
Ei fac hibride/stupide de 20 de ani. Pai daca fac atât de bine, cum.de au rămas în urmă?!
Fata de cine?! Eu zic că nu se raportează la.tesla ci l-a vag, Renault-nissan și eventual.ford De unde taie? De la.marketing?! Adică toate chestia asta cu hibridul e marketing?! |
#4040
Posted 21 June 2018 - 18:01
|
bobalex18, on 21 iunie 2018 - 16:35, said:
Hai sa vad cum interpretati?! Piata automotive este foarte dinamica in ceea ce priveste masinile autonome. O gramada din fondurile de cercetare chiar si ale firmei in care lucrez se indreapta spre sprijinirea acetei industii. Nu pot "da din casa" niste treburi foarte interesante din motive de NDA dar viitorul suna tare bine. |
#4041
Posted 21 June 2018 - 18:24
#4042
Posted 21 June 2018 - 18:30
|
@ro_explorer:
"Articolul" nu e despre asta. Cica "japonezii vor ca banii economisiți să fie investiți în tehnologii precum cea necesară dezvoltării mașinilor autonome.". Toyota are plug-in hibride in oferta. Au si EV-uri, care-s mai mult jucarele. Edited by TS030, 21 June 2018 - 18:31. |
|
#4043
Posted 21 June 2018 - 18:33
|
TS030, on 21 iunie 2018 - 18:30, said:
Toyota are plug-in hibride in oferta. |
#4044
Posted 21 June 2018 - 18:38
|
Toyota re un buget jenant de cercetare si dezvolatre pentru o compane de nivelul ei si asta nu de ieri sau azi, sunt cativa ani de cand si-au redus bugetul de R&D. Probail au redus costurile dupa cutremur
|
#4045
Posted 21 June 2018 - 18:49
#4046
Posted 21 June 2018 - 20:19
|
cata, on 21 iunie 2018 - 15:22, said:
Toyota Camry va fi oferit clienților din Europa într-o singură versiune de motorizare, un hibrid care combină un motor pe benzină de 2.5 litri cu unul electric. Este vorba despre același sistem de propulsie prezent pe versiunea 300h a noului Lexus ES, acolo unde ansamblul dezvoltă 218 CP și oferă 4.7 litri/100 km. În cazul lui Camry nu există încă informații legate de valorile de putere și cuplu sau de cifrele de performanțe și de consum ale noului model, dar ne așteptăm la cifre asemănătoare cu cele ale "vărului" din gama Lexus. http://europe.autone...sales-in-europe The Camry will go on sale in the first quarter of 2019 with a gasoline hybrid version only. Toyota will import the Camry into Europe from Japan. It will not replace Avensis production at the automaker's factory in England. The European Camry is the same global model that was updated last year. It has long been the best-selling passenger car in the U.S., excluding SUVs and pickups. |
#4047
Posted 21 June 2018 - 20:48
|
ro_explorer, on 21 iunie 2018 - 18:33, said:
La plural? Hai sa punem la singular totusi ... Prius plug-in, un singur model. Probabil ca au mai multe pe teava dar este clar ca trenul electric autonom s-a pus in miscare si Toyota cam alearga pe peron acum ... Electricele raman inca niste experimente. Hibridele reprezinta insa un mod excelent de a pregati tehnologia pentru momentul in care se va rezolva problema reincarcarii. Cu "autonomul" mai dureaza... si e o chestie care nu accepta scurtaturi. |
|
#4048
Posted 22 June 2018 - 13:33
|
In other news ... https://www.fleeteur...tco-parity-2018
According to UBS, the EV is “the most disruptive car category since the Model T Ford”, and it is about to get a whole lot more disruptive, soon: “The total cost of consumer ownership (of EVs) can reach parity with combustion engines from 2018”. Si ca tot am timp liber si e urat afara, alte stiri de pe bloomberg: Una calda: Almost every sixth car sold in the world will be electric by 2025, according to a UBS global autos survey released Tuesday. And if things go the way they have in 2017, those cars are more likely to be emblazoned with a Tesla Inc. logo than BMW AG’s. Una rece: “Tens of billions of dollars will be thrown away,” John Hoffecker, global vice chairman at AlixPartners, told reporters at an Automotive Press Association presentation in Detroit. “Not everyone can be successful. We’re going to have to have a falling out of automakers and suppliers.” Edited by ro_explorer, 22 June 2018 - 13:34. |
#4049
Posted 22 June 2018 - 15:22
|
ro_explorer, on 22 iunie 2018 - 13:33, said:
In other news ... https://www.fleeteur...tco-parity-2018 According to UBS, the EV is “the most disruptive car category since the Model T Ford”, and it is about to get a whole lot more disruptive, soon: “The total cost of consumer ownership (of EVs) can reach parity with combustion engines from 2018”.  Auzi la ei, 2018...O sa iasa TCO-ul asta la electrice foarte bine, daca incluzi o subventie babana si faci km multi... intre doua superchargere cu curent gratis. |
#4050
Posted 22 June 2018 - 19:33
|
E adevarat ca are si contextul rolul lui ... dar omul de rand cand se uita in portofel in 2018 vede acelasi TCO pentru BEV/PHEV/ICE ... si asta e bine caci ofera optiuni.
|
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.