Accesorii pentru motosape/motocultoare

McJohn ce fac "tavalugii" tai care vrei sa-i folosesti in locul prasitorii?
Ca azi am fost sa dau cu prasitoarea la porumb si sunt rupt. Nu a mers de nici un fel. Terenul este , pe lungime, jumate bolovanos, jumate nisipos-lutos.
Unde pamantul este bolovanos, mergeam prin bolovani si-mi fugea imediat directia, cand stanga, cand dreapta.
Unde pamantul este nisipos-lutos, prasitoarea se afunda mult (intra prea adanc) si in acelasi timp se infunda cu diverse radacini  (in zona este mult stuf cu radacina groasa).
Pune ceva schite-idei despre cum te-ai gandit sa faci acel "tavalug".
Eu ma gandesc ca "tavalugul" ar trebui sa fie si reglabil in latime. Ca anul acesta am parte de niste randuri la porumb, de nu seamana unul cu altul. Randul cel mai lat l-am gasit la vreo 80 cm , randuri normale - cele de 70 cm , si cel mai ingust - 50 cm.

grifonul_alb, on 23 mai 2017 - 20:58, said:

Nu e timp !
N-am timp nici să sughiț !

Quote

Măi, ... sudură reglabilă, eu n-am întîlnit.
Eu m-am gîndit să-i fac pe secțiuni (ca și frezele). 4 buc.
2 să încapă printre porumbi și încă 2 ca să am spor. Spre exemplu în vie rîndul e lat de 1 m .
Cînd vor fi gata, am să-i pozez.
Uite un exemplu :
 2017_05_19__13_56_07.jpeg   122.13K   78 downloads  2017_05_19__13_56_19.jpeg   170.12K   77 downloads  2017_05_19__13_57_26.jpeg   88.66K   81 downloads  2017_05_19__13_57_42.jpeg   120.51K   83 downloads  2017_05_19__13_57_51.jpeg   120.51K   74 downloads  2017_05_19__13_59_08.jpeg   94.13K   70 downloads  2017_05_19__13_59_17.jpeg   137.75K   72 downloads  2017_05_19__13_59_28.jpeg   128.97K   78 downloads  2017_05_19__14_10_57.jpeg   142.1K   79 downloads  2017_05_19__14_11_13.jpeg   160.62K   72 downloads
Eu pun rîndurile la 80 cm (de cînd am luat motosapa), iar la 4 rînduri, las cărare de 1m , ptr a putea intra cu furtul, sau cu roaba.
Tot așa m-am gindit să fac și tăvăluci. Probabil la 50-60 odată, apoi la 70-90 a doua oară. Acum să văd la cît vor ieși . Căci ... știi tu , că socoteala de acasă și din tîrg nu se pupă !
La revedere !

  Cam multa risipa de teren, dupa standardele lu' mama; si-ale mele.

E adevarat, eu inca nu am intrat mecanizat pe randuri. Ca n-aveam cum; si nu vad rostul, prefer sa las buruienile sa creasca binisor ca sa le pot smulge usor cand prind pamantul nitel umed..

Edited by til, 24 May 2017 - 10:16.

Cum lucrezi tu, la tine în grădină, nu e problema mea. La mine timpul este foarte scurt și nu mă ajută nimeni ! Nici mama, nici soacra, nici vecini. Defapt vecinii mă mai ajută din cînd în cînd, la revoltat (cînd lipsesc de acasă).

Am făcut o gafă !
Cred că am bulit motorul !
Am o diferență f mare între turația în sarcină și în gol ! Cam 400-1000 ture. Nu știu ce pot să-i mai fac ???
Cînd o porneam, neturată, viteza motorului era undeva la 1440. La 1390 se oprea.
Acum, nu scade sub 2400 rot/min. (uneori 2800).
Deși în gol îmi arată 3100 rot, în sarcină scade la 2100-2200 rot/min.

De unde se trage !
Am găsit carcasa filtrului de are spartă ! Nu-mi aduc aminte să fi căzut ceva peste motor..., nici n-am împrumutat-o.
A înghițit cît praf a putut într-o zi.
Am astupat gaura cu un scotch !
Dar am vrut să mai adaug un/o bucată de burete peste orificiul de admisie !
Proastă idee !
Dar, mai rămase un spațiu mic. Am mai pus și peste acela o bucățică de burete. Am pornit motorul, dar mergea de parcă nu i-aș fi dat drumul la aer. Am turat-o mai tare și s-a reparat. Am mers cu ea 1-2 min. Apoi am demontat filtrul de aer să mă uit , cum arată. Bucățica de burete dispăru-se (a fost trasă în motor), iar cea mare coborîse jos, unde nu mai avea loc !
De atunci am pierdut din putere !
Să desfac motorul, parcă nu am curaj !
Aveți vreo sugestie ?
clip.

Parerea mea e ca ti sa infundat carburatorul . Daca a tras o bucatica de burete in motor , nu-i bai , o arde . Desfa carburatorul , curata , sufla , si rezolva cu filtrul de aer . Nu cred ca are nimic motorul.

Ok ! Am să-l curăț și te anunț !

Turatia motorului este marita in ralanti datorita amestecului imbogatit (benzina in surplus, lipsa de aer), cum spunea colegul de mai sus, posibil o obturare partiala a difuzorului din carburator cu o bucatica de material. Nu e cazul sa desfaci deocamdata nimic inafara de carburator, un motor "bulit" nu se supratureaza, ci eventual nu porneste, bate, sparge pistonul, indoaie biela, gripeaza. Doar daca o ia pe ulei, fum albastru, dens, scade nivelul in baie, porneste greu, ceea ce nu e cazul la tine. Nu dispera, cred ca nu e nimic grav.

Nu inteleg ce-i cu cablul acela facut colac la capatul cablului de acceleratie. Nu impiedica cursa completa de revenire a clapetei ?

Edited by podar_ioan, 24 May 2017 - 19:02.

podar_ioan, on 24 mai 2017 - 19:00, said:

După prima lună de la achiziționarea motosapei, am schimbat panarama lui de accelerator cu un schimbător de viteze, de la bicicletă. La acela nu aveam nici un reper, la acesta mi-am desenat eu 3 repere. Cablul este cel original de la bicicletă. Nu l-am scurtat, ptr că el, acum, este sudat în celălalt capăt, ori, dacă îl tai, îmi va veni greu să-l bag pe gaura șurubului.
Timp de 2 ani nu m-a deranjat ! De ce m-ar deranja tocmai acum.
Dar, desfăcînd carburatorul, l-am curățat bine, bine, de tot  ! Aplecîndu-mă să gîdil carburatorul, am observat sub rezervor, ....un "ghem"/cocoloș de pene de porumbel. In acea magazie sînt paletele de tenis iar fiului meu, i-am lat ca "fluture"... un fel de dop de plută cu pene înfipte în el. Și probabil un șoricel și-a făcut culcuș acolo cu/din acele pene, altfel nu-mi explic.
Cred că pe la sfîrșitul lui Martie am dar rezervorul jos ptr că astă iarnă mi-au intrat cîțiva fulgi de zăpadă, în timp ce puneam benzină și se decantase pe fundul rezervorului. Deci, cuibul, nu are mai mult de o lună.
Sub rezervor sînt 2 arcuri și o tijă care ajunge la motor. Posibil ca acele pene să fi deranjat !? Habar n-am !!!
Am pierdut cîteva ore bune, dar acum merge bine !
Mulțumesc de idee/sprijin !
Clip 2:20 min.


 2015_05_07__15_11_05.jpeg   87.84K   26 downloads

Edited by mcjohn, 24 May 2017 - 21:14.

Acolo , arcurile , sunt foarte sensibile , trebuie sa aiba toata libertatea de miscare , chiar si o pana , daca se pune cumva curmezis , impiedica motorul sa se autoaccelereze . Bine ca ai rezolvat . Pentru cablurile de acceleratie , ambreiaj , hai sa te invat o smecherie sa le scurtezi fara sa se rasfire firele . Dai amperajul maxim pe aparatul de sudura , si pui electrodul exact de unde ai nevoie sa tai . Ramane ca de fabrica , doar un pic afumat in capat .

mai ridica un pic relantiul din surubul de pe carburator, ca sa nu mai moara motorul cand reduci din maneta de acceleratie

PetruBucovina, on 24 mai 2017 - 17:27, said:

Uite că la bujie nu m-am gîndit să mă uit, deși am demontat toată motosapa.
Eram curios să văd ce este în cutia aceea OHV. De demontat, am demontat-o ușor, dar apoi, un șurub n-am mai reușit să-l pun la loc, decît după ce am dat motorul jos. Dar înainte să dau jos motorul, am dat coarnele, am zis că scap mai ușor ! N-a mers !
Și uite așa, mi-am făcut de lucru .

draku, on 24 mai 2017 - 21:29, said:

Aha ! La asta folosea acel șurub ? Eu credeam că din șufă se reglează relantiul !
Mulțumesc !
Muream și p-asta n-o învățasem !

1.
Spuneam într-o postare anterioară, despre rezultatul în urma frezării și prășiri !

mcjohn, on 15 mai 2017 - 16:24, said:

Nu știu cum e vremea in nordul țării, la Cluj, sau în sudul țării, în Craiova, dar aici, în est, plouă în fiecare săptămână. Și bălăriile cresc fără nici un stres.
În 2006, cînd am cumpărat locul aici, am săpat fîntîna și am dat de apă la 5 m. Acum, a ajuns la 2 m ! (La un vecin are apa de 1 m în beci !!!)
 2017_03_09__20_26_46.jpeg   70.75K   75 downloads
După ce am întins pământul cu "mini-autogrederul",
 2017_05_10__20_22_23.jpeg   92.86K   76 downloads
unde am pus porumbul am băgat frezele, iar unde nu am pus nimic, am dat cu prăbușirea !
 2017_05_11__20_33_25.jpeg   80.08K   66 downloads
 2017_05_24__16_38_02.jpeg   158.76K   55 downloads  2017_05_24__16_38_22.jpeg   181.58K   52 downloads
Aici am pus porumbul. Are 3-4 cm.
 2017_05_24__16_37_38.jpeg   176.04K   54 downloads
Iar aici am dat cu prășitoarea.
 2017_05_24__16_37_16.jpeg   181.83K   53 downloads
Pe această porțiune nu am dat (1,5-2 m). Vreau să mut floarea-soarelui care a ieșit răzleț, pe rinduri și dau apoi !
Deci pe 11 Mai am dat cu prăbușirea, iar pe 24, bălăriile sînt deja la loc, dar unde am dat cu frezele (unde am pus porumbul), nu se văd, încă !

2.
Întrebare ptr cine posedă !
Mă bate gîndul să construiesc și eu un plug de ... cred că bilonat se numește ! Adica, eu dau cu frezele, apoi cu această săpăligă fac șanțul, după care (aici) pun cartofi, sau porumbul !
 2017_05_19__12_02_43.jpeg   108.59K   59 downloads  2017_05_19__12_03_28.jpeg   93.91K   56 downloads
Cine foloseste un astfel de plug, de care este mulțumit ?
Vreau și eu niște dimensiuni, dacă se poate !
Am văzut că a făcut cineva săptămâna trecută dar nu era mulțumit că ... nu știu ce avea !

mcjohn, on 25 mai 2017 - 07:03, said:

pe carburator exista un surub (de plastic cred) care regleaza pozitia minima la care se inchide clapeta de acceleratie
ai sa-l observi usor daca demontezi carcasa filtrului de aer
daca mai strangi un pic de el, cand dai maneta la minim, oricat de mult ar trage arcurile din sistemul de acceleratie sa inchida clapeta, nu au cum
asa poti regla relantiul mai sus ca sa nu se opreasca motorul, indiferent cat de "jos" coboara maneta de acceleratie

Astia sunt meseriasi...

https://forum.softpe...0#entry21187769

https://forum.softpe...0#entry21188157

Pentru cei care au frezele de adancime Kipor KTAc32, as vrea si eu sa stiu urmatoarele dimensiuni...

la bilonat cartofii cu dispozitivul de bilonat home made

[ https://farm5.staticflickr.com/4203/34898888925_cd3648a1bf_b.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ https://farm5.staticflickr.com/4246/34735823022_302552dab1_b.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ https://farm5.staticflickr.com/4220/34088435223_6408b939da_b.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ https://farm5.staticflickr.com/4269/34088436633_67c94e8707_b.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ https://farm5.staticflickr.com/4221/34735821522_149c271165_b.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ https://farm5.staticflickr.com/4199/34767277551_d6749a1549_b.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]