Audi a4 vs VW Passat

Daca vrei drumuri mai lungi (peste 400 km) cu mai mult de doua persoane in masina, si cei care stau in spate nu iti sint dusmani de moarte, Audi nu e pentru tine, bancheta spate este definitia cuvintului incomod.

dan78rom, on 24th February 2011, 15:47, said:

Vrajeala.

undercoverbrother, on 24th February 2011, 15:54, said:

Amandoua au motor longitudinal.

closchkutza, on 24th February 2011, 16:35, said:

La ce ?
Elementele de directie de care m-am lovit pana acum au acelasi cod pentru Passat, A4, A6 si Superb.

Brate Passat A4 A6 Superb

La motor difera 2-3 plastice , in rest sunt la fel.

Edited by Mig VWFan, 26 February 2011 - 22:05.

^ Ce-mi place să mai văd și altceva decât ignoranță, prostie și fabule/prejudecăți pe forumul auto.

Nimic nu educă și ridică din ignoranță despre mașini mai bine pe om decât căutatul și schimbatul de piese.

TheMercifullOne, on 24th February 2011, 17:12, said:

Masina asta ar vrea sa aiba culoarea cameleon ?
Pt. una fara incidente, bara spate + portiera stanga spate par vopsite de un stangaci chior.

balonash, on 16th February 2011, 16:46, said:

daca nu e masina premium ce? cheltuielile de intretinere se apropie de o masina premium
asa incat tre sa orientezi catre o masina fiabila, nu dupa curentul "masina nemteasca e masina nemteasca"

Mig VWFan, on 16th February 2011, 16:53, said:

Le-am avut pe amandoua si sustin expunerea de mai sus.

Cat despre km, din 2002 daca gasesti si de 200.000 e bine, dar ma tem ca mai toate au peste 250k.

Intretinerea e la fel, atata timp cat platforma B6 e aceeasi si piesele se potrivesc.Daca sunt diferente de constructie, te asigur ca preturile sunt tot pe acolo.

Rezervati in jur de 700 euro pentru eventuale reparatii, turbina, vreun senzor, etc.

Cat despre Mazda6, Honda,  si alte masini exotice nu le recomand. NU ca nu ar fi bune ci doar ca atunci cand iti va pica o piesa si vei incerca un telefon la parcurile de dezmembrari (in speranta unei piese mai ieftine) cu Mazda 6 si alte marci din aceasta categorie nu te vad bine.
Eu stiu un caz similar cu un Audi pe benzina (mai putin popular pe la noi) si oricate telefoane a incercat tot la Service Autorizat/Showroom a ajuns. Iar acolo au niste preturi de spui ca sunt numere de telefon, nu preturi exprimate in RON.

Legat de preturi intretinere

A4 1.9tdi vs Passat 1.9tdi,ambele 131cp

set placute frana fata Bosch 282ron vs 282ron
amortizor fata Sachs - 356ron vs 318ron
set ambreaj,cod motor awx,23dinti Sachs - 922ron vs 922ron
caseta directie Spidan - 2204ron vs 2204ron

Insa as lasa mofturile de masina premium daca as avea un buget de 8000e,decat A4 1.9tdi cu peste 200k km,mai bine o masina de clasa compacta 2008,2009 cu 20-30k km (astra,focus),avem cativa colegi de forum care si-au luat astfel de masini cu aprox 8000e

vezi ca un i30 nou este 8290e+3 tichete remat,o astra classic 3 sau H,motor 1.6 este 8700e ddp+3tichete.

La Passat B8 este aceasi protectie anticoroziva fata de omologul lui Audi a4,sau Audi A4 cu aceasi varsta sta mai bine la acest capitol?