achizitionare off road

Am un prieten vrea o masina offroad cu pret pana la 3000Euroi.

Gen ARO 244, Hyundai Hilux ,etc

E Toyota Hilux, nu Hyundai...

Recomandare: Suzuki Jimny 1.3 , se descurca bine in teren accidentat, motor mic, taxe mici, consum mic. Mai e si fratele sau, Suzuki Samurai dar acesta e mai mic si foarte spartan. http://autovit.ro/in...m...&order_by=i
La bugetul asta cel putin. Aro244 doar daca ai vreun mecanic in familie

O alta alegere ar fi Lada Niva dar consuma mai mult , motor de conceptie mai veche iar comfort.... http://autovit.ro/la...-C15364441.html

Edited by lawrence38, 20 November 2010 - 15:54.

ms de corectare. Ce parere ai de Suzuki Vitara. Toate au volan pe dreapta?

Doar cele din UK si din celelalte tari unde se circula pe "contrasens".

Eu unul, desi nu sunt "offroader" as recomanda tot Jimny sau Vitara pentru ca sunt masini usoare si inguste (pe langa alte caracteristici). Mai ales pentru drumuri forestiere, care sunt inguste, Jimny mi se pare alegerea potrivita.

cam cat consuma cele specificate

vezi pe forumul lor nu dau link sa nu incalc vre-un termen .

jimny e o masina frumoasa
are o singura buba... e scumpa  si la cumparare si la intretinere
daca iti iei masina strict de off road nu prea o sa iti placa sa o freci de copaci pt ca sunt scumpe cam toate reperele
daca se vrea masina de dat cu ea in copaci, ca si samuraiu nu e nimic. Cu un minim de efort devine o masina de teren deosebita la care nu plangi cand lovesti o aripa , cand rupi o planetara cand prajesti un ambreiaj ...si astea conteaza cand ai un salar obisnuit
pt ca se cade f usor in extema cealalta, in care omul isi ia masina de teren (indiferent de care) baga in ea zeci de mii de euroi in accesorii dedicate insa nu o mai scoate la padure ca nu risca sa rupa ceva la ea .  Dar bine sa poti prezenta la terasa o lista lunga cu modificarile aduse si cu costurile operatiunilor. Si astfel se pierde farmecul  off roadului , devii doar un colectionar care isi poate face o vitrina mare sa ii incapa bibeloul ''de teren''

 pimi, on 21st November 2010, 12:33, said:

La asta ma gandisem si eu cand recomandasem Samuraiul . Am vazut in actiune Samurai, chiar si cu motorul de 1 litru si facea giumbuslucuri pe trasee grele. Totusi , parca arata prea spartan si majoritatea modelelor pe care le-ai gasi in Romania (pe autovit spre ex. majoritatea Samuraiurilor sunt din anii '80-spre '90). Ca motoare, unele din Samuraiuri sunt pe carburator, altele mai noi pe injectie...ca putere, sunt mai slabe decat Jimny, dar pe teren accidentat asta nu prea il limiteaza.

Referitor la consum, Jimny are 9.3 oras - 6.3 extraurban 7.2 media , bineinteles exista si varianta Diesel cu un consum de 6 mediu si performante crescute datorita cuplului mai mare dar sa gasesti unul la 3000 de euro (adus din afara doar) e cam greu, mai ales ca taxa de inmatriculare va fi mai mare decat la modelul pe benzina.

la 3ooo€ Jimny nu gasesti decit daca are hibe ascunse,pt. off-road jimny nu il recomand,doar estetic este un off-road-er are prea multa electronica si nu are un sistem 4x4 bun pt off-road decit daca il upgradezi asta insemnand bani si chiar multi.
samuraiul nu sa facut niciodata de ris in off-road in varianta stok daca mai aduci ceva inbunatatiri ai terminat cu jmecheria,intretinerea are costuri acceptabile posibilitate piese sh.
daihatsu feroza este fratele samurai-ului dar mai spatios si mai confortabil,recomand.
daca nu teci pe parte de pajero,discovery si altele din aceasta fasa dar pretul sare si ca sa te incadrezi doar cu volan pe dreapta.
eu detin din martie un cherokee xj 1999 2.5td care m-a costat cu tot cu inscrierea pe bg putin sub 4000€ dar iti spun sincer ca nu am upgradat nimic ba din contra are inca mici probleme nerezolvate dar este o masina destul de comoda pt un off-road,spatioasa,iar in teren(off-road lejer)face fata cu brio si cu slick-uri,consumul mixt fix 10%,eu la banii astia sunt foarte multumit,singurul inconvenient ca pt td nu se gasesc piese sh dar si noi sunt chiar accesibile fata de multe marci tinand cont ca marea majoritate vin din america mai putin pe partea de motor pt ca motorul este european(italian VM motori)