Bucuresti - Timisoara

Ah stai ca acum am mai citit odata ce-ai scris. Deci despre drumul de pe 26 poti sa povestesti mai devreme de 5/6, nu?

Salut,

Ai facut drumul cu pricina? Cum se prezinta situatia? Ma intereseaza mai mult portiunea Craiova - TM pentru ca in weekend am fost pana la Caracal si la dus am luat-o prin Alexandria iar la intors prin Pitesti si pe A1 asa ca am vazut cum e pe acolo.

Mersi.

Revin cu amanunte.

Plecat din Bucuresti spre Timisoara pe varianta Pitesti - Craiova - DT Severin - Caransebes - Lugoj. Pana aproape de DT Severin am mers pe intuneric si tot pana aici nu sunt probleme. Drumul este bun. Pe centura Slatinei erau ceva gropi, raschetate si pregatite pentru asfaltat, in Strehaia s-au peticit gropile si acum e ok, in primul sat dupa Strehaia, nu ii mai retin numele se lucreaza inca (cred ca se lucreaza de vreo 7 ani pe putin) la pasajul peste calea ferata. Problemele apar intre DT Severin si Orsova unde s-a reluat operatiunea de reabilitare, sunt daca nu ma insel vreo 8 semafoare pe vreo 25 de km. Eu am trecut sambata dimineata, pe la 7 si traficul nu era intens deci nici nu am pierdut mult timp. Si cu toate astea se gaseau idioti care sa forteze rosul. La un semafor s-a si blocat putin traficul, noroc ca desteptul a avut loc printre niste utilaje. Intre Orsova si Caransebes e aproape refacut drumul, mai sunt cateva portiuni mai rele pe dealul de la Domasnea si in Armenis. Dar sunt relativ scurte. Intre Caransebes si Lugoj s-au reluat lucrarile de reabilitare si sunt 3 semafoare. De la Lugoj la Timisoara drumul este de nota 10 cu felicitari.

La intoarcere am plecat din Timisoara pe la ora 12 si am ales, mai mult pentru diversitate, sa ma intorc prin Lipova - Deva - Sibiu - Rm Valcea - Pitesti - Bucuresti chiar daca varianta asta e cam cu 35 km mai lunga decat prima. Intre Timisoara si Lipova drumul este foarte bun in Jud Timis si mai prost in Jud Arad. Portiunea mai rea are aproximativ 16 km si e plina de denivelari. Nu sunt gropi, se vad plombari recente dar drumul e destul de denivelat si nu poti merge cu mai mult de 70 - 80 km/h. In Lipova se lucreaza la reabilitari de strazi, unele sunt inchise dar nu e nici o problema, exista indicatoare. Odata ajuns in DN7 situatia se schimba radical. Soseaua e foarte buna dar si destul de aglomerarata. Aglomeratia a tinut pana la intrarea pe autostrada, la fel si ploaia care a inceput cand ieseam din Sebes si nu m-a slabit pana in fata blocului. Celebrele gropi dintre Rm Valcea si Pitesti sunt peticite dar eu tot am gasit una destul de mare, ce a scapat la plombare. Dar se circula bine, cu exceptia unei portiuni scurte la iesirea din Zamfiresti unde exista ceva restrictii din cauza unei alunecari de teren si unde nici gropile nu au fost astupate.

Revenind la rugamintea ta nu prea stiu care varianta sa ti-o recomand. Fiecare are avantaje si dezavantaje. Dar parca pentru un drum noaptea as alege varianta prin Sibiu iar pentru un drum ziua as alege varianta prin Craiova, chiar daca sunt lucrari si ceva semafoare unde exista posibilitatea sa astepti putin macar nu e asa aglomerata si cu mai putine tiruri.

steelk, on 29th March 2010, 10:49, said:

A1 stiu cum e, dar celalat drum cum se prezinta?

Bucuresti - Alexandria - Caracal e parfum ca si calitate a drumului dar a fost relativ aglomerat sambata dimineata (7-10) cel putin pana in Alexandria.

Referitor la Bucuresti-Timisoara, din moment ce vreau sa plec pe la 4-5 din Bucuresti, cred ca o sa merg prin sud. Mersi frumos de sfaturi!

m-am plimbat saptamana trecuta pe traseul Bucuresti - Brasov - Sibiu - Timisoara - Arad - Oradea - Cluj - Alba Iulia - Sibiu - Valcea - Bucuresti.

Starea drumurilor dupa cum urmeaza:
Bucuresti - Brasov - decent, cu problemele cunoscute, care au inceput sa se mai repare
Brasov - Sibiu - Excelent
Sibiu - Timisoara, prin Deva - Lugoj, destul de ok. De la Deva pana la Lugoj e chiar ok, portiunile cele mai proaste anul trecut sunt proaspat asfaltate.
Timisoara - Arad - Oradea - Cluj destul de ok, cu exceptia Aradului care e cam dinamitat, si a drumului pana la Oradea unde se lucreaza, dar calitatea e decenta.
Cluj - Alba Iulia e bun spre foarte bun, mai ales ca am folosit si A3, pentru prima data

Surpriza majora a fost Dealu Negru, care e reparat 90%.

danX, on 3rd April 2010, 23:01, said:

Cele mai proaste au fost reparate, au ramas insa cele proaste.   
Pe dealul de la Cosava - Cosevita si in special in partea din Jud. Hunedoara, pana la Sacamas unde se intersecteaza cu DN 7, sunt multe denivelari si portiuni din dale de beton prost imbinate.

rexkroki, on 6th April 2010, 08:41, said:

Cred ca stii drumul asta pe dinafara!
Peste 2 luni cind il voi parcurge si eu cred ca va fi reparat si nu voi mai avea semafoare!
Eu voi pleca noaptea pe la 2 si ma tenteaza sa o iau pe Brasov-Sibiu-Deva-Timisoara ca vreau sa ies pe la Cenad.

Aveti vreun update pentru varianta Orastie-Hateg-Caransebes?

Da. Tot prost e, ca si anul trecut, acu' doi ani si asa mai departe. Fost la Timisoara pe ruta Deva>Hunedoara>Silvasu' de sus>Hateg (traseul unde se tine raliul Hunedoarei)>Caransebes>Lugoj>TM - foarte ok drumul, cu mici exceptii intre CS si Lugoj unde turnau asfalt in acu' 3 saptamani cand am fost eu.

Marius3k, on 17th May 2010, 22:28, said:

Multumesc!

Ceva stiri proaspete despre starea drumului intre Severin si Timisoara?Ca si calitate a asfaltului e mai bine sa merg pe varianta Anina-Resita-Timisoara sau se prezinta bine si drumul prin Caransebes-Lugoj?Nu sunt interesat de timpul de parcurgere ci doar de calitatea drumului.
Multumiri!

mahmud, on 25th May 2010, 10:54, said:

Au mai ramas cateva zone proaste intre Orsova si Caransebes, si acelea scurte.
Prin Bozovici - Anina - Resita - Bocsa e drumul mai bun, in mare (doar intre Anina si Bozovici sunt unele zone de nota 7-8), in rest numai de 9 (intre Bozovici si intersectia cu E70) si 10. Dar merita s-o iei pe acolo doar ca sa mai vezi peisaje frumoase, pentru ca, asa cum spuneam, si drumul prin Caransebes - Lugoj e destul de bun acum.

A mers de curand careva din Bucuresti-TM, prin Sud (Craiova-Lugoj)? Sunt curios cum e drumul, daca se merita sau nu s-o iau prin Sibiu-Arad.
=

am fost in noiembrie.
Se sta ceva la cozi intre Orsova si Turnu Severin.

In rest e ok. Numai ca e plin de radare.

O relatare proaspata, se pare ca s-a dat drumul si la centura de la DT Severin.  

Am fost pe acolo, am povestit mai pe larg pe Turism, subiectul cu masina in Austria (http://forum.softped...m...t&p=9467283), se merge liber, bine, dar am 2 observatii:

1. Am inteles, de la AND, ca lucrarile nu sint terminate, ci doar suspendate pe perioada iernii; pare sa mai fie nevoie de lucrari cel putin intre Severin si Orsova, deci nu stiu unde s-ar re-deschide, daca s-ar intimpla, santierele la primavara.
2. Nu am vazut accesul pe centura Severinului dinspre Craiova, ci doar pe cea dinspre Orsova. Cred ca nu e inca completa, ci se opreste probabil la drumul de Baia de Arama, pina unde ar trebui mers prin oras, ceea ce face ca mai bine sa mergi pe centru. Cine are amanunte sa detalieze.

As mai remarca si ca centura Timisoarei, conform hartii, e doar intre intrarea Lugoj si intrarea Arad. Pentru 2 - 3 km se putea face pina la iesirea de Cenad. Totusi, e posibil sa cistigi daca mergi pe centura, si apoi intri nitel in oras dinspre Arad, ca sa iesi spre Cenad. Iarasi, asteptam parerea unui localnic.

Edited by abancor, 14 February 2011 - 10:41.

abancor, on 14th February 2011, 10:40, said:

Ai intuit bine, cel mai bine e sa nu faci toata centura, la intrare in Tm dinspre Dumbravita te bagi spre Real, OMV Aradului, stanga pe Aradului spre oras, apoi prima la dreapta, inca vreo 400-500 m si iesi in iesirea spre Cenad. cui i se pare complicat, sa faca toata centura, intra in Tm si dupa ce lasa OMV aradului pe stg face dreapta cum am zis etc.

Eu am venit de la unguri pe Cenad-Timisoara-Drobeta-Caransebes-Craiova-A1-B. Nicio portiune cu gropi, totul in regula ca si calitate a drumului. Sunt doar doua puncte in munti (parca pe langa Orsova) unde se circula pe un singur sens, alternativ, insa nu se asteapta mai mult de 5minute.

Vreau sa va intreb daca strict pentru o deplasare Bucuresti-Timisoara este de preferat traseul prin Dealu Negru-Sibiu decat cel descris de mine mai sus? Stiu ca lucrarile si starea drumului erau principalele probleme pe varianta Craiova-Drobeta-TM. Acum ca sunt reparate drumurile si acolo, pe unde ajungi mai repede?