Despre detectoarele radar

Au fost realizate primele teste comparative in banda K - Escort Redline EX vs Uniden R3.
Nu este cu nimic mai bun Redline, ba chiar au aparut la acesta deja erori gen "Replace FR"
Uniden R1 ramane in acest moment o alternativa buna pentru cei ce vor sa cumpere un detector nou.

 oaspetele, on 02 august 2017 - 06:36, said:

Multe masini cu (bi)xenon au separat de xenoane si halogene pentr faza lunga. In timpul zilei (OFF / DRL pe auto) se aprind DOAR halogelene la flashuri. Pe intuneric se aprind si halogenele, se muta si lupele de pe xenoane. Becurile xenon raman aprinse la fel.

 gra1, on 02 august 2017 - 08:40, said:

Vesti bune, numai ca piata detectoarelor e in scadere (folosirea din ce in ce mai mult a radarelor Laser) si de aici apar "noutati ce dau bine" la caracteristici si preturi, mai ramane testul de fiabilitate, anduranta ...

Edited by mihaiC1, 02 August 2017 - 16:42.

Revenind la problema mea cu un nou detector, am ajuns la o concluzie destul de trista (pentru mine si bugetul meu ).

M-am oprit la cateva modele (exceptand Uniden R1 si R3, pe care nu le gasesc pe piata noastra, si nu vreau sa risc aiurea 500+ EUR (cu taxe) pentru o livrare transatlantica.

Nu vreau V1, este prea mare pentru gusturile mele, si nu se preteaza la o instalare definitiva.

Ce recomandati de mai jos - oarecum in ordine descrescatoare a preturilor (preturile sunt tot pe acolo pentru primele 4-5 modele, +/- 2.500 RON , dupa aceea scad pana la +/- 1.700 RON):

- Escort Qi45 Euro - semi-modular, insa model ceva mai vechi (daca am inteles bine)
- Escort Passport Max - cam scumput,
- Escort RedLine - model mai vechi, insa EX-ul nu e de gasit pe la noi, si e la acelasi pret cu Passport Max - prefer Max-ul in acest caz.
- Escort Passport 9500ix INTL - si asta ceva mai vechi
- Beltronics Vector 975R Euro - si asta cred ca e model ceva mai vechi
- Escort Passport 8500 (red / blue) - ceva mai ieftin - nu stiu mare lucru despre el

Sau imi bag picioarele, dau 1000 RON (sau mai putin) pe un Bel 940i, si am terminat balciul!

PS: pentru Escort-uri (si Bel-uri) sa inteleg ca acestcablu de hardwired este universal?

Multumesc!

Dintre toate modelele postate de tine (scumpe majoritatea), recomand doar escort passport x50 "intl" black (international) si nu doar red/blue, e mare diferenta intre ele!
Nou, daca mai exista pe undeva pe stoc, e cam 1800 ron, dar second hand se poate si cu 500/600 ron.(avem coleg de forum care a cumparat unul la aceste preturi).
Merge in ultima instanta si un x50 "euro" gri, dar tot cam acelasi pret are.
Totusi un Uniden R1 la 299 dolari merita incercat.

La bel/escort (si nu numai) merg cablurile cu mufe RJ11. Da, merge si cel postat de tine si are un pret bun.

Inteleg ca vorbim de Escort Passport 8500-x50 INTL. Poti si dezvolta de ce anume recomanzi DOAR acest model? Asta in lumina faptului ca imi face cu ochiul Passport Max-ul

In general prefer sa cumpar produsele noi, mai putina bataie de cap (ma rog, mai sunt si alte considerente: factura, garantie etc - dar la diferenta asta de pret deja nu se mai pune problema asa).

Uniden nu gasesc la noi sub nici o forma.

Nu-ti aduce nimic in plus Max-ul (si aici discutam de 2 modele cu 2 variante, deci atentie daca achizitionezi Max) fata de x50 euro sau intl in lupta cu banda K.
Pentru Uniden R1 care chiar merita la ce pret are ia legatura cu cineva care achizitioneaza din USA si apoi vezi aici:
http://www.bestradar.../Uniden-R1.html

Avem si coleg de forum care are R1...

Edited by gra1, 02 August 2017 - 18:08.

Eu zic ca e mai sensibila varianta 'Euro' decat 'Intl' la X50.

Ai "intl"? Hai sa-l testam comparativ ...

gra1, la ce anume trebuie atentie (2 variante?!) la Max.

Despre adus in plus: e mai nou, imi place mai mult design-ul si ... e mai scump!

Sunt de acord cu Uniden-ul R1 / R3, insa nu am cum sa il aduc din state. Link-ul dat de catre tine nu livreaza decat in America de Nord. Si asta undeva dupa jumatatea lui august. Alta sursa? Idee de costuri suplimentare (taxe etc)?

Tyby, daca vrei ceva din state, zi, ca avem si pe acolo cunostinte, macar putem incerca

Este Max "simplu" (care nu se mai fabrica) si Max2
Max simplu este si intl.
Mai este si Max 360...

Max 2 nu am vazut in Ro inca pe nicaieri, la fel si cu Max 360 (care e in precomanda si pe-afara).

Realule, depinde de time-frame.

Uniden e "cu asteptare", pentru ca stocurile nu fac fata cererii, asta datorita comunitatii din state care a demonstrat ca e bun...
Eu zic ca nu e tocmai frumos un Max...
Daca e sa cumperi Max, trebuie sa fie Max "intl", nu alta varianta...

 Tyby, on 02 august 2017 - 18:31, said:

N-am idee, de el, dar in cazul in care vrei pot pune o intrebare, ca nu doare.

@vonBraun & Tyby cam toate masinile mai noi au DRL, si nu prea se mai practica de ceva vreme sa se puna si halogen separat pt faza lunga.
Bineinteles ca nu toti se incadreaza aici. Iar acum s-a trecut la LED, deci scapam de "scuza" asta.

Stiti cumva prin Franta cam care e toleranta pe autostrazi? Cat poti depasi fara sa iei amenda? Am jnteles ca toate radarele sunt presemnalizate cu panouri, este corecta informatia? Le stie Waze? Multumesc!

Edited by cris.g, 03 August 2017 - 01:03.

@ cris.g in principiu Led-urile alea bune sunt mult mai scumpe decat xenoanele, sa inlocuiesti farul ca nu se incadreaza LED-ul.. asa ca ai sa vezi doar la masini noi si scumpe.. practica cu halogene pe "lunga" e de peste 15 ani si nu prea are rost sa pui xenon aftermarket (asa am eu la o masina de 12 ani) la cele bixenon din fabrica am vazut la unele marci chiar trebuie sa le aprinda..
Sa mai discutat despre waze: platesti traficul de date in roaming (numai daca nu ai o optiune), posibil sa nu fie avertizate toate radarele fixe si/sau mobile, nu poti sa-ti faci traseul corect, in anumite tari nu ai voie sa vezi unde sunt radarele pe nici o navigatie si pana acolo ( F ) cam trebuie sa treci prin cateva, toleranta depinde de starea politistului ( poate sa te "arda" la + 2-3km/h!) deobicei se circula sub maxima admisa , cam in toata EU sunt presemnalizate radarele fixe .. dar ce te faci cu cele mobile ? Sfat pune o navigatie mai buna ( ex. iGO) cu radare fixe si posibil mobile din tarile ce te intereseaza, langa waze, pe acesta din urma arunci un ochi din cand in cand , de detector nici ca se pune problema (doar daca il ascunzi bine !)

Edited by mihaiC1, 03 August 2017 - 10:32.

Un cumparator de Redline EX a beneficiat de el doar o saptamana. A murit complet (nu mai detecteaza nimic) fara sa afiseze ceva.
Si la detectoare e ca la masini...cele noi au o gramada de probleme datorita "tehnologiei"

Ps

Putem lasa "xenoanele" sa se odihneasca in pace?

Edited by gra1, 03 August 2017 - 19:38.