Aer conditionat, 2007

spene i sa foloseasca apa din galeata pt fierul de calcat . e excelenta . in cazul in care umbla in blugi si tricouri , o poate imbutelia si vinde . ( apa fara calcar . )

Nu a fost in catalog. 1470.

Pentru montaj care sunt firmele agreate?

dar cum putem verifica daca un aer conditionat e instalat corect si functioneaza la parametri lui?

ce oras?

Diesel, pana la urma se poate completa instalatia cu agent R410? De ce si care ar fi motivele sa nu se faca o completare simpla?

Diesel imi poti trimite si mie o oferta pentru ww? Ti-am dat un PM dar la mine nu apare la l-ar fi trimis.
Mai exista vreun model de AC/firma care le monteaza mai repede totusi?

Speedo, on May 22 2007, 13:26, said:

Pana raspunde diesel, cica 410 ar fi un amestec de alte doua (asa am citit parca undeva).

Eugen M, on May 21 2007, 17:13, said:

Stie cineva ceva despre WhiteWestinghouse?Sunt bune,rele?

bibi_3, on May 21 2007, 19:33, said:

Stai linistit ca pompsa de vid e destul de ieftina. Cea mai scumpa e masina de gaurit. Aia  buna e 1000Euro.
Deci nu ti-au sudat. Sudura se face in spatele unitatii interne. Ea are deje niste holendere, si unitatea este vidata. Atunci cand desfaci holenderul, se depresurizeaza. Intreba si tu orice mester si ai sa vezi ca am dreptate.

Vlad Danciu, on May 22 2007, 14:53, said:

In specificatiile ALASKA cica are 410a.Asta cum mai e???....ia zi diesele se foloseste pentru o singura racire pe zi..dupa care vin aia cu freonu si incarca alt freon..pentru a doua zi.
Citiit va rog.
R-410A offers some wonderful advantages, but it required the manufacturers of air conditioners to redesign their products to take advantage of the properties of the refrigerant. The reason why a refrigerant works is because it captures the heat from one place, and then releases the heat somewhere else. R-410A captures heat and then releases it better than R-22 did, so manufacturers have found that they need less refrigerant in an R-410A air conditioner than they needed in an R-22 air conditioner. Because there’s less refrigerant, they need less copper tubing, and often can use a smaller compressor. The bad news was that R-410A couldn’t be used in air conditioners that were made to use R-22, but the advantages for new air conditioners were too great to pass up. Honeywell works closely with manufacturers today to continue to optimize air conditioning systems to make them less expensive, more efficient, and more reliable.

Edited by bittek, 22 May 2007 - 20:10.

A auzit cineva de Sero by Zass?

[quote name='Vlad Danciu' post='2872769' date='May 22 2007, 19:59']
Pana raspunde diesel, cica 410 ar fi un amestec de alte doua (asa am citit parca undeva).

Am pus eu ceva pe la pagina 18 :

"R-410A
Cele mai multe din aparatele de aer conditionat, si pompele de caldura, din lume folosesc ca agent refrigerant R22.

Eliberarea in atmosfera a lui R22 este considerate de unii experti ca un factor important in distrugerea stratului de ozon atat de important pentru retinerea radiatiilor solare nocive pentru oameni si animale.

R40A nu poate inlocui R22 in echipamentele deja existente deoarece are presiunea foarte mare. Datorita prsiunii mari echipamentele de service au fost construite pentru a rezista acestei presiuni.

R410A este un amestec intre R-32 si R-125 in procent de 50-50 %. Acesta este singurul refrigerant care odata intriodus in sistem nu se poate recompleta in caz de pierdere a unei anumite cantitati si e recomandat sa fie schimbata intreaga cantitate. "

Edited by Gabryel, 22 May 2007 - 21:21.

danut : sunt tari ,
alex : nici dracu .

corect. Asta e raspunsul.Sunt 2 compusi si unul din ei daca se pierde nu mai merge completat ca la R22, trebuie dat afara tot si pus de la inceput. Chiat azi am pus la un LG freon R410A si avea in functionare o presiune de vreo 6 bari, deci mai mare decat la R22 care are vreo 4 bari.

isr2002, on May 22 2007, 08:14, said:

1470.
Bai ce hoti pot sa fie.
Cica ofera ei GRATUIT montajul. Pai l-a bagat in pret !
Nu mai dau detalii, dar daca il luai de la firma, fara montaj, il gaseai pe la 900 - 1000 (9000 BTU - clasa A). Cu montajul ajungi la 1400.
Uite, intereseaza-te si ai sa vezi.
Bine, ca e o varianta sau alta nu mai conteaza, pe mine ma enerveaza ca se arata galanti, cica.
Ofera ei Gratuit montajul. Ofera pe dracu.
Sa-l folosesti sanatos.



Eu l-am montat pe ala de 12.000 BTU.
Raceste, este silentios, ... arata bine.
Sper sa tina.  
Bafta la toata lumea.
Eu cred ca o sa dispar un pic. Pana mai iau altul.  
Multumesc pentru toate informatiile bune, fara de care "eram in plop si plopu-n aer".

Edited by Gabryel, 22 May 2007 - 21:53.

Dupa ce am citit 2 saptamani pe tot netul tot ce misca in materie de aere... m-am decis: panasonic sau WW!
Sun pt panasonicul dorit....teapa...nu mai e prin bucuresti modelul de 12.000 btu clasa A de vreo luna....
Asa ca am dat o raita prin supermarketuri si am ajuns si in metro.
Mi-am luat un WW de 12.ooo BTU din metro aseara! Bucurie mare!!!    Doar 1650 cu kit si montaj incluse.
Mi-au dat lista de firme, 14 la numar, din bucuresti.
Azi de dimineata am inceput sa sun, si sun, si sun....
Vreo 7 nu au raspuns la nici unul din cele 2 numere.
Celelalte mi-au putut oferi instalare de pe data de 21 iunie incepand ...pana pe 5 iulie (
Asa ca am aer conditionat dar.....peste o luna....
Va tin la curent. Am de gand la 4-5 zile sa-i sun ... sa le reamintesc ca am programare
Poate ma lipesc de o data mai normala.....
Sper sa fie totul ok cu aparratul!

dinule daca ai dubii , inseamna ca n ai dat destul . nicicum , daca scapa incet , incet nu va mai raci . daca nu , e ok .