Transalpina, cea mai inalta sosea din tara

Breaking news: de la Ranca spre Obarsie, vreo 4-5 km sunt deja asfaltati, peste jumatata din drum e pregatit de asfaltare, largit, pusa piatra, compactat.
Grabiti-va daca vreti sa mai simtiti farmecul soselei. Se poate face cu orice masina, chiar Tico cu 4 persoane la bord.

dalfi, on 28th July 2009, 10:31, said:

pai ne-a luat cam 7 ore daca nu ma insel. Dar noi ne-am opit f.f. des pentru poze+picnic pe Valea Latoritei+pauze de admirat pe Curmatura si la Lacuri. Daca mergi am inteles ca este si o cascada frumoasa nu departe de lacul Galbenu pe drum inainte. Practic ne-am rezervat o zi pentru traseu. Il poti intreba de ghidul de la Pestera Polovragi despre starea drumului, este tare de treaba.

vlad2007, on 2nd August 2009, 11:51, said:

Poti cu orice masina. Drumul e nivelat de curand si latit. Daca ploua insa cred ca vei avea dificultati. E pamant batatorit pe alocuri. Pe ploaie cred ca se fac noroaie.

dulu09, on 3rd August 2009, 12:13, said:

catal1n2000, on 29th July 2009, 13:47, said:

de acord. cred ca e ceva mai usor dinspre obarsie. eu am mers dinspre ranca si la portiunea respectiva (La Carbuni dupc cum a spus un cioban ca se numeste) am avut probleme. am trecut destul de greu dupa mai multe incercari. (detalii pe la pag 99)

rexkroki, on 31st July 2009, 18:15, said:

de anul trecut s-au mai schimbat lucrurile   . sapt trecuta drumul era chiar fr prost. in unele locuri chiar se putea compara cu TA. sunt totusi doar 4 km iar cand ajungi sus in Jina peisajul este superb.

vlad2007, on 2nd August 2009, 11:51, said:

se poate trece chiar fara probleme si cu o masina de oras. eu am fost pe 27.07 cu hyundai accent. exista doar o portiune (nu mai stiu sa-ti spun cam pe unde) cu sleauri destul de adanci dar cu grija se trec si alea.

Am fost sambata pe Transalpina, a doua oara, de la Ranca la Obarsie (prima oara acum doi ani, in sens invers). Acum doi ani am intalnit doar 3 SUV-uri, anul asta vreo 30 de ciclisti (felicitari!), cel putin 60 motociclisti si vreo 50 de masini (in afara de cele de la drumuri!). Deci e trafic mare pe Transalpina si nu cred ca toti sunt forumisti.
Este adevarat, am vazut cu ochii mei: se asfalteaza!!! Cei care n-ati fost inca sau care vreti sa mai mergeti o data, grabiti-va! Cele mai grele si spectaculoase portiuni de drum (Urdele si Muntinu) sunt inca cele originale, nesfasiate de excavatoare. Cu pietre, bolovani si lespezi, asa ca pentru sufletul nostru. Pacat (intr-un fel) ca nu le vom mai avea, pacat ca ni se strica drumul! Propunere pentru ultima adrenalina: zilele urmatoare va fi luna plina si se anunta vreme buna. Nu cred ca pana acum cineva a facut Transalpina noaptea (sau nu am vazut eu informatia asta pe forum). Ce ziceti, v-ar tenta? Imi imaginez ca peisajele vor fi de-a dreptul selenare, ceva absolut fantastic. Plus adrenalina in cauza... dupa cum spuneam. Eu propun plecarea la ora 21:30 din Obarsie catre Ranca. Avand in vedere ca nu o sa prea facem poze, din cauza intunericului, poate doar cateva pauze scurte, cred ca in jur de 24:00 putem fi in Ranca pentru a ne caza.
Desi s-au postat o gramada de poze de pe Transalpina pana acum, pun si eu cateva, fiindca sunt foarte "proaspete". Imi cer scuze pentru cele cateva mai putin clare.
Asa arata soseaua proaspat asfaltata de la Novaci la Ranca:
 De_la_Novaci_spre_Ranca.jpg   439.99K   243 downloads
Se va renunta la portiunea (acum inca se circula) care se intersecteaza cu drumul catre releu, construindu-se o varianta noua pe platou, pe partea stanga, deasupra soselei actuale:
 Varianta_noua_vazuta_de_la_releu.jpg   527.29K   268 downloads
Primii kilometri de asfalt, urcarea spre Papusa:
 Se_lucreaza_spre_Papusa.jpg   270.75K   231 downloads
Asa arata acum Ranca vazuta dinspre Vf. Papusa:
 Vedere_spre_Ranca.JPG   278.67K   239 downloads
In sfarsit, Transalpina adevarata, in pasul Urdele, la 2145m.
 Prin_pasul_Urdele.jpg   435.44K   285 downloads  2km._si_136m.jpg   393.26K   238 downloads
 Salutari_Alex_si_Radu_.jpg   441.02K   202 downloads
Ultima coborare de la Urdele:
 Coborarea_de_pe_Urdele.jpg   489.58K   230 downloads
O parte din foarte multii motociclisti, opriti la cascada Urdele:
 Motociclisti_la_cascada_Urdele.jpg   494.04K   229 downloads
Celebrele lespezi de pe Muntinu. Intr-una din poze veti vedea un obiect mic si rosu. Este "Monstrul din Parang", adica un Fiat 850, an de fabricatie probabil 1968 sau 1969, motor pe spate cu carburator (banuiesc ca nemodificat!), pe benzina cu plumb, tractiune pe spate, portbagaj in fata, frane pe tamburi, fara ABS, fara servo... Uitati-va bine la ea si nu mai intrebati ce masina iti trebuie ca sa faci Transalpina. Iat-o! A urcat brici, ca Armstrong pe Ventoux, in Turul Frantei...
 Lespezile_de_pe_Muntinu.jpg   492.33K   217 downloads  Tot_pe_lespezi.jpg   507.39K   206 downloads]  Fiat_850__si_Logan__pe_Muntinu.jpg   324.46K   296 downloads
Acum se vede mai bine (nu va mirati ca este cu fata, caci, probabil din plictiseala, s-a tot invartit pe-acolo):
 Monstrul_din_Parang.jpg   492.83K   284 downloads
O fotografie de pe Muntele Carbunele, unde se vede in stanga Muntinu si in dreapta urcarea spre Pasul Urdele:
 Vedere_de_la_izvoarele_Urdelor.jpg   213.78K   236 downloads
Iata autostrada Transalpina (in lucru, la coborarea spre Obarsie, chiar de la Saua Stefanu):
 Autostrada__Transalpina.jpg   214.32K   209 downloads  Se_lucreaza_spre_Obarsie.jpg   205.52K   210 downloadse.jpg]
Si ca sa nu ramanem tristi, iata mai clar masina care a facut senzatie pe Transalpina, intr-o binemeritata pauza de ciorba la restaurantul din Obarsie. Il felicit sincer pe sofer (pilot!) pentru stiinta de a conduce si pentru dragostea pe care o are pentru aceasta simpatica si viteaza masinuta:
 O_pauza_binemeritata_la_Obarsie.jpg   351.41K   241 downloads
Deci, cum ramane cu luna plina?

Parafrazand o campanie de la unul din posturile tv de la noi spun si eu "Jos Palaria" pentru soferul Fiatului, tot respectul si admiratia.

hai-hui, on 4th August 2009, 03:19, said:

Stiu ca par ca am o idee fixa, dar daca nu ma insel parca am vazut, mai demult, o postare a ta cu un drum pe “strategica”. Nu stiu daca erai tu, in tot cazul era cineva cu un “allroad” ca al tau. Daca  tu ai fost, te rog sa-mi dai ceva detalii legate drum. Nu prea am gasit prea multe informatii, in afara unor raspunsuri f.f.f.f. amabile pe care le-am primit aici.
Intentionez sa fiu in zona Ranca de joi (06.08.), pana duminica si sa prind un moment mai bun pentru stategica.
A, uitam, Outback 2007, 2,5l, 170 CP, reductor.
Multumesc anticipat!

Si eu o sa ajung la Ranca pe 07 August dupa-amiaza , vorbim ca sa mergem pe Strategica impreuna. Eu vin cu un Subaru Forester.

Edited by Sorintudosie, 04 August 2009 - 10:44.

Noi  plecam  pe 8  august pe  traseul descris  acum   vreo cateva pagini  , adica  :

Buc - Pit  - Valcea - Horezu - Novaci  -   Ranca  - Obarsie -  Oasa  - Sebes  - Sibiu.

Si   duminica 9  august  revenim la pas  pe   TRF .

Am fost duminica 02.08.09 pe intreaga Transalpina Jina - Novaci.Masina Opel Astra 92 inaltata cu un set de cauciucuri 175/80.
Defapt intreg traseul a fost : ora 12  Sibiu - Saliste -  Jina - Sugag - Obarsia Lotrului - Ranca - Novaci - Rm. Valcea - Sibiu 23:55.
Am fost si anul trecut de la Novaci la Obarsia Lotrului.
Dat fiind faptul ca au asfaltat de la Ranca o parte din serpentine pana aproape de Vf. Papusa, eu zic ce e mult mai usor de parcurs traseul din aceasta parte(novaci - Obarsie).Aviz celor care pot alege de unde sa porneasca.

cezarm, on 4th August 2009, 08:26, said:

Este adevarat ca am mai postat (in august 2007) ceva poze cu Allroad-ul, erau insa tot de pe TA. Strategica nu am facut-o, am intentionat lucrul asta sambata trecuta, dar fiindca se cam profila o ploaie (ceea ce dealtfel s-a intamplat, a plouat zdravan, cu piatra) am preferat ca de pe Saua Stefanu sa coboram la Obarsie in loc sa facem dreapta spre Ciunget. Chiar ca as vrea sa fac si traseul asta, poate chiar in weekend, probabil sambata, nu sunt foarte sigur acum. Pastram legatura.

Am inteles ca a plouat serios in zona ieri si azi-noapte.
Chiar la stirile de la Antena 3 am auzit azi dimineata ca traficul pe DN67C a fos inchis o perioada din cauza alunecarilor de teren si a ploilor torentiale.
Aveti grija cei care vreti sa mergeti pe TA in aceasta perioada. In padure cred ca sunt namoale foarte mari.

Merci de avertismente. In alta ordine de idei ... de la Lacul Galbenu se poate iesi direct in TA ( prin curmatura Stefanului ) ? Pe harta drumul forestier se opreste la Galbenu si se continua cu poteca ..

Tinutul de Nord al Valcii .

Edited by kegpr, 05 August 2009 - 11:24.

Nu se poate iesi in Transalpina cu masina, poate cu un motor de enduro. Drumul se infunda brusc.

Edited by rexkroki, 05 August 2009 - 11:37.

Salut,

L-am facut si eu pe 01.08 de la Ranca spre Sugag-Jina. Drumul este ok, poate fi facut de orice masina. Trebuie doar un pic de maiestrie la sofer.  Din punctul meu de vedere cea mai grea portiune a fost cea cu treptele de stanca de la Muntinu, in rest nu sunt probleme. In spatele meu au fost  un Opel Astra si un Megane 2. N-au avut probleme. Intr-un fel, probleme am avut noi, intr-un 4x4 la care i-am copt un pic ambreiajul la Muntinu din cauza de protejare a masinii care-i cam prea noua.....

Eu recomand celor care vor sa faca trecerea, s-o faca de la Obarsie spre Ranca, astfel portiunea Muntinu este pe coborare si este mai usor de abordat. Pasul Urdele nu pune nici un fel de problema pentru nimeni.

Atentie la utiljele de la drumuri, pot bloca uneori drumul pentru diverse perioade de timp. Pe noi ne-au blocat la iesirea din Ranca, incarcau basculante dintr-un excavator si mai apoi cateva sute de metri un buldozer care nivela drumul. Per total am asteptat cam 20 min.


Despre drum numai de bine, portiunea pe care o poti denumi cu adevarat TRANSALPINA este Ranca -Obarsie , restul e doar...drum forestier.

N-am facut prea multe poze..... cele ale lui HAI_HUI sunt mult mai reusite, in schimb sunt sigur ca el nu a prins un Land Rover Defender care a luat-o p-o coama de nebun fara drum, fara nimic .....a fost un spectacol uimitor. E foarte tare masina!

De la Galbenu se poate trece pana la Polovragi dar spre Transalpina nu cred.
Dupa intersectia cu drumul spre Polovragi, mai este un drum forestier pe care nu am avut inca curiozitatea de al incerca si nu stiu unde duce.
Oricum, dupa cativa Km de la barajul Galbenu, drumul se termina, imediat dupa un canton parasit, asa cum a spus si "rexkrorki"
Zona este acum Rezervatia Naturala Iezerul Latoritei si este o zona putin umblata, inca, si deosebit de frumoasa.
Sunt cursuri de apa cu multe cascade, Cascada Moara Dracilor este cea mai cunoscuta, cu o zona mlastinoasa si un lac, Iezerul Latoritei, si un peiaj extraordinar.
In cazul in care Transalpina va fi asfaltata va ramane ca varianta de offroad Polovragi-Galbenu-Ciunget
Drumul intre Polovragi la Galbenu este drum forestier, rupt pe alocuri de ape, dar se poate trece, iar drumul intre Galbenu si Ciunget a fost asfaltat odata dar acum este rupt si intr-o stare jalnica, dar peisajul este deosebit de frumos.

Edited by pleampa, 05 August 2009 - 15:19.

pleampa, on 5th August 2009, 16:19, said:

..printre cele mai frumoase chei

pleampa, on 5th August 2009, 16:19, said:

@pleampa am observat ca ai calatorit in multe locuri din zona, si ai ajutat cu informatiile tale pe multi.
Poti te rog sa-mi spui daca drumul pana la lacul Galbenul este accesibil pt o masina normala(Renault Megane)?
Mantionez ca am fost si pe TA cu acceasi masina.
Cam cati Km sunt de la Gura Latoritei pana la lacul Galbenul?
Poti sa detaliezi putin aceasta zona(ce se poate vedea: cascade, chei, etc), eventual daca ai si niste poze.
Atasez si o harta , poate ajuta.
 latoritei.jpg   619.42K   147 downloads

catal1n2000, on 5th August 2009, 16:50, said:

Pot sa-ti raspund eu, acest drum l-au facut ai mei cu un Clio Symbol 2001 acum 2 saptamani si este foarte ok.