Ulei masina de taiat iarba

de ce?
poate uleiu ala are si norma de benzina.

Am scris de ce, citește mai în urmă. Pe încercate nu pe povești.

Edited by sandel1, 03 April 2023 - 21:07.

ca ti s-a inrosit toba... dar asta are treaba cu motorul nu cu uleiul.

A doua zi am băgat ulei de care trebuie și nu s-a mai supraîncălzit motorul. Ca la gâgă.

WOW ! Chiar nu ma asteptam la atatea discutii pentru un bidonas de ulei performant pe AN care costa cat un pachet de tigari pe ZI 25 de lei Makita sau 29 de lei Honda !
Dar aia e , de aia ne merg ''bine'' toate si sunt pline service-urile , mai economisim cu uleiul uzat de la auto...mai un ulei de transformator...mai completam putin cu ulei de in fiert...poate un rest de ulei de compresor...la viteza merge si un ''floarea-soarea'' wtf doar e tot ulei !!!

Edited by Alltrack, 03 April 2023 - 21:55.

nene alltrack, știi foarte bine că trăim într-o lume bazată pe consum
tuturor ne rămâne ulei la fiecare schimb: de multe ori peste juma de litru
cu toții știm de termenele de valabilitate, care zic clar: „a se consuma - de preferință!”

cu toate astea aruncăm o mulțime de chestii care pot fi refolosite
îți trebuie doar bun simț să știi cum poate fi utilizat ceva refolosibil.

tu poți face dorești, io nu vreau să arunc bani la gunoi
da, 0w30 a dus briggs&straton o lună - un schimb
dar pt că aveam 700 ml, am ajuns la 2 luni - adică cam 1/3 din sezon - adică am economisit un sezon din 4
25% o fi mult, o fi puțin?

PS: mașinuța o am din 2016, în fiece an se face service la carter, filtru de aer, iar bujia am schimbat-o de 2x - la sugestia atelierului, dar io nu eram convins (pornirea se făcea bine)

Si principiul meu e sa nu risipim resurse si sa poluam aiurea, doar pentru ca e ieftin sa o facem... Gushpi a inteles perfect ideea.
La motorul Briggs cred ca poti pune cam orice ulei modern, dar Ruris foloseste motoare chinezesti ieftine si am oarece dubii
O sa testez ideea cu supraincalzitul motorului cu uleiul sintetic. Am un termometru din ala cu laser...

Teoretic uleiul sintetic este mult mai bun decat uleiul mineral ...

Voi schimbati uleiul ala fiecare la 2 luni sau la numar de ore de functionare?

Principiul meu este TOTAL ECO si TOTAL ANTIPOLUARE . Un ulei pastrat in conditii corespunzatoare nu se strica in timp , ca nu e aliment . Au ramas 400 ml intr-un bidon , ori il pastrez pentru la anul , ori il bag la alta scula , multe scule casnice folosesc acelasi ulei , ''motocoasa...generator...motosapa...motopompa...motomulte ''
Eu prefer sa pastrez o cantitate de ulei destinata exact cu ce prevede producatorul , nu arunc NIMIC , tot uleiul uzat se duce in centrele de recoltare .
Dar nu ma apuc eu sa bag ce ulei imi ramane dintr-o parte , la o scula la care producatorul spune ca e nevoie de alt tip de ulei , banuiesc ca recomandarile de ulei sunt facute de inginerii care au conceput motorul respectiv .
Si nu trebuie sa ne certam , aici fiecare zice DOAR ce face el...parerea lui care nu e nevoie sa fie acceptata de ceilalti si pe banii lui fiecare face cum vrea el !

Vezi ca inginerii aia ti-au pus un termen de expirare pe bidonul de ulei...

GlCA_Contras, on 04 aprilie 2023 - 10:06, said:

dacă este ulei „dedicat”, atunci îl schimb la-nceput de primăvară
dacă este ulei „recuperat”, atunci îl schimb când „organoleptic” (ochi, ureche, limbă ) arată rău

GlCA_Contras, on 04 aprilie 2023 - 10:45, said:

păi dacă sarea are, uleiul mineral sintetic de ce n-ar avea?
a, și oțetul - uitai

Edited by gushpi, 04 April 2023 - 11:10.

GlCA_Contras, on 04 aprilie 2023 - 10:45, said:

Aici ''inginerii'' nu au treaba ! Legea prevede anumite termene de valabilitate , care niciodata nu inseamna termen de expirare , adica se strica produsul . Iar la uleiuri tehnice...NU ALIMENTARE , daca sunt depozitate la umbra si racoare , minim 5 ani...fara nici o problema . La mine oricum mai mult de 2-3 ani nu stau ca le schimb des...la multe .

Multa lume poate nu stie ca de exemplu Honda sau Makita sau multe altele , NU PRODUC ULEI . Producatorul trimite butoaie mari de la 500 L in sus iar astia ti le baga in bidonase cu numele lor . Am vazut ceva butoaie de ulei in viata si nu am vazut termen de valabilitate , numai lotul...chestii tehnice si data imbutelierii .

De curiozitate acum m-am uitat pe un ulei Makita si unul Honda !
La Makita scrie termen de 3 ani de la data inscrisa pe ambalaj DAR nu e nici o data pe ambalaj , iar la Honda da data productiei an , luna , zi ORA SI MINUTUL la 16 si 18 dar atat .

Edited by Alltrack, 04 April 2023 - 11:57.

hihi, nu ți-a dat ambalajul complet!
data care vine, când cumperi - nu mai accepți orice!
și mai trimiți și OPC-ul peste ei, că vând produse incomplete...

Multa vorbaraie.. Cei cu pitici despre uleiuri pot sari peste comentariul meu.
Sunt utilizator de Briggs 140cc, Loncin 586cc si Loncin 196cc. Nu conteaza pe ce scule sunt puse motorasele. In cartile lor imi spun sa aleg eu in functie de clima/anotimp, de la 5w20 pana la 15w40. ba chiar si ulei antic SAE30 pot pune.
De 8 ani le pun orice am prin garaj,ramas de la masini. Chiar si combinatii de resturi. Cand nu am resturi cumpar 10w40.
Cum zicea un coleg practic ( ca mine ) important e sa aiba ulei,nu de care..
  Cine se teme, poate cumpara un 4T scump, din ala moto. e vreo 60 de lei litrul.

sandel1, on 03 aprilie 2023 - 21:36, said:

cam vrajeala

Explicatia inginereasca a problemei
Da merge si e chiar mai bun:
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/52KyG-ma8bg?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]