TOYOTA RĂMÂNE ȘI ÎN 2022 CEL MAI MARE CONSTRUCTOR AUTO

Toyota este și în 2022 cel mai mare constructor auto cu 10.483.024 bucăți, în scădere cu doar 0,1% față de anul precedent.
VW își păstrează poziția secundă cu 8.262.800 vehicule, în scădere cu 7% față de anul anterior iar Audi a pierdut lupta (locul 3) cu rivalii BMW (locul 1) și Mercedes-Benz (locul 2).
https://lifenews.ro/...r-auto-mondial/

https://lifenews.ro/...nta-vanzarilor/

Ai gresit. Ai scris 2022. Trebuia 2023. Bine ca nu ai scris 2010

 danutpopa222, on 11 februarie 2023 - 11:10, said:

Informatiile sunt pentru 2022. Deci a scris bine. Inca nu s-a facut o analiza pentru anul curent

Pe plan european 2022 avem asa:

https://www.best-sel...ers-and-brands/
Top grupuri auto:
VW Group, Stellantis, Renault, Hyundai, BMW, Toyota, Mercedes

Top marci:
VW, Toyota, BMW, Mercedes, Peugeot, Audi, Renault, Kia, Skoda, Hyundai

https://www.best-sel...ing-car-models/
Top 50 cele mai vandute modele, Peugeot 208 pe primul loc, Sandero pe doi

In Romania 2022

Top marci:
Așa cum era de așteptat, Dacia a fost cea mai bine vândută marcă auto în România, cu 39.910 de mașini noi înmatriculate în 2022.
Pe locul 2, la mare distanță, se află Toyota, cu 10.200 de mașini vândute.
Podiumul este completat de Hyundai, cu 9551 de exemplare înmatriculate.
Restul clasamentului este completat de:
Skoda (8669 de mașini),
Ford (8645 de exemplare),
Renault (8443 de bucăți),
Volkswagen (8203 de unități),
Mercedes-Benz (3572 de automobile) și
Peugeot (3532 de vehicule).

Top 10 modele
Dacia Logan
    Duster
    Sandero
    Spring
    Ford Puma
    Hyundai Tucson
    Toyota Corolla
    Skoda Octavia
    Dacia Jogger
    Toyota C-HR.

https://www.automark...rul-112357.html
In ianuarie 2023 Dacia e evident tot pe locul 1, pe locul 2 surpriza a urcat Renault, pe 3 Hyundai

 danutpopa222, on 11 februarie 2023 - 11:10, said:

Meștere, pentru 2023 vă spun în 2024. C-așa-i în tenis!

 _R_A_D_U, on 11 februarie 2023 - 10:27, said:

Pe locul 3 e Hyundai, nu Audi.

 Karhu, on 11 februarie 2023 - 11:39, said:

Man, Audi e parte a VW. Am zis că Audi e pe 3 la premium, după BMW și Merc.

Bine ca nu se mai calculeaza dpdv valoric. Ca iar castiga VW... ca baga si vanzarile din caltabosi si carnati.

Ce bine se vinde Dacia Sandero.
Diferenta mivca fata de locul 1.
Asta se face la Mioveni sau in Maroc.
Interesant ca in top 10 Europa 9 sunt masini "mici", Tucson ce este mai maricica.

Edited by xymzar, 11 February 2023 - 12:41.

Romanii si europenii din clasa de mijloc au preferat Toyota Hyb la generatia 5 inca din 2020, cu garantia fiabilitatii si a viitorului cam sumbru in privinta combustibililor, interzicerea/ taxarea enorm a motorinarelor si facilitati mari pt. Hyb, Pana anul acesta, sa zicem Corolla Hyb. avea un pret imbatabil dar samuraii au scumpit cu 40% Corolla HYB generatia 6.. sa vedem pana in 2024 evolutia vanzarilorToyota.
PS celelalte marci care vand HYB sunt deabia la generatia 2-3 si au niste preturi comparabile.

Edited by mihaiC1, 11 February 2023 - 13:28.

 danutpopa222, on 11 februarie 2023 - 11:10, said:

Daca era vorba de o predictie, poate.. insa vorbim despre niste concluzii dupa un an de vanzari, deci nu ai cum sa spui asa ceva despre 2023.

 _R_A_D_U, on 11 februarie 2023 - 11:16, said:

Eu vreau acum! Si, daca se poate, numerele de la 6/49 de maine .

Pai masinile japoneze sunt cele mai bune si fiabile, normal ca sunt cele mai vandute. La noi oricum nu prea vezi, se stie de ce.

Acum nu se poate că nu-s mama Omida iar numerele de la loto de mâine -cu toate că e report 17.5k- nu ți le dau că prea al dracu te vei face după aceea...

 xymzar, on 11 februarie 2023 - 12:40, said:

Maroc. Sandero Stepway Mai 2022 livrat din Maroc, inclusiv farurile sunt facute tot acolo.

In Romania se mai asambleaza Logan, Duster si Jogger termic si hibrid.

 _R_A_D_U, on 11 februarie 2023 - 10:27, said:

Răducule, cu tot respectul, topurile astea nu au nici o relevanță.
Nu cred că cineva e interesat de poziția în top când vrea să-și cumpere un R-R Phantom sau când banii îi ajung doar pentru un Sandero chel-line.

Cei bogati sunt putini iar cei saraci cumpara SH, clasa de mijloc care e numeroasa in Europa prefera o masina buna , fiabila nu sa stea cu ea in service dupa 3-4 ani de 2-3 ori pe an , Toyota face masini care te tin peste 8 ani fara probleme. Conceptia mea e ca 2 Dacii costa mai mult decat o Toyota iar o Dacia tine doar 1/3 din timp/km unei nipone.

Edited by mihaiC1, 13 February 2023 - 11:06.

2023

Privind datele cumulate până în octombrie 2023, conducerea este solidă în mâinile Toyota Group (datele pentru toți OEM-urile nu includ HCV și Buss, deci Hino nu este inclus în Toyota) care a vândut 8,82 milioane de vehicule (+4,7%), Pierzând 6,8% Africa, câștigând 6,1% în Asia și 9,1% în Europa.

Al doilea este Grupul Volkswagen, cu 7,15 milioane de vânzări (+9,1%) în creștere puternică în America (+16,6%) și Europa (+20,3%).

Hyundai-Kia ocupă locul 3, raportând 5,91 milioane de vânzări și o creștere de 4,4% a vânzărilor. Această creștere a fost susținută de creșteri în America (+7,9%) și Asia (+6,3%).

Pe locul 4, Alianța Renault Nissan acumulează 5,63 milioane de vânzări (+5,1%). Lupta din Asia (-15,3%) și Africa (-8,8%) este compensată de creșteri atât în ​​America (+22,2%), cât și în Europa (+18,0%).

Stellantis se menține pe locul 5 cu 5,52 milioane de vânzări (+5,5%). A pierdut vânzări substanțiale în Asia (-13,3%), în timp ce creșterea a fost raportată în Europa (+12,5%).

În spate, General Motors cu 5,05 milioane de vânzări (+1,6%), urmată de Ford cu 3,31 milioane de unități vândute (+4,6%).

Honda Motor ocupă locul 8 cu 3,29 milioane de noi înmatriculări (+1,5%), pierzând atât în ​​Europa (-11,5%), cât și în Asia (-9,8%).

Pe locul 9, Suzuki cu 2,55 milioane de vânzări este în creștere cu 5,3% susținută în principal de +5,5% în Asia.

Pe locul 10 se clasează BYD -cu 3 locuri- cu 2,11 milioane de vânzări (+56,8%). Grupul chinez s-a descurcat mai bine decât Tesla (al 14-lea cu vânzări în creștere cu 29,4%) și este acum lider mondial printre specialiștii în vehicule electrice.