S-a scumpit petrolul, marim pretul la carburant - minciuni

jm2010, on 02 februarie 2023 - 14:14, said:

jm2010, on 02 februarie 2023 - 14:14, said:

Nu ti-ar fi un pic rusine obrazului ? Fix pe munca alora isi fac toti "jefuitorii" averile.

Edited by danigoleman, 02 February 2023 - 14:21.

sgn30, on 02 februarie 2023 - 14:15, said:

cum adica SA ITI DEA DREPTUL SA CUMPERI ȘI 10. de ce trebuie sa iti dea cineva dreptul sa cumperi 2 mașini sau 3 case cu banii tai, munciti de tine. inca din start cum poti sa pui asa problema? e o problema de percepție a drepturilor daca tu consideri ca "trebuie sa ti se dea dreptul". e de anii 50.

Bursul, on 02 februarie 2023 - 14:15, said:

Pai ar trebui sa nu te plangi, asta ecnoua realitate, toti (tu, patronul tau, statul, Petrom) castiga mai mult gasind ca scuza inflatia si razboiul din Ucraina

bossake, on 02 februarie 2023 - 14:19, said:

Daca traficul nu se reduce, inseamna ca lumea poate duce preturile astea la carburanti, nu? Daca poate sa le duca, atunci de ce sa le reduca vanzatorul (Petrom in cazul nostru), cand el stie ca tu cumperi la orice pret iti da?

bossake, on 02 februarie 2023 - 14:23, said:

Da, sa iti dea, dar cu taxe pe masura daca circulatul cu masina contribuie la poluare si ii imbolnaveste pe altii.

Matrix40, on 02 februarie 2023 - 14:23, said:

Unde castiga mai mult daca i-a marit salariul cat sa acopere inflatia?

bossake, on 02 februarie 2023 - 14:23, said:

Adica sa nu iti interzica... adica sa nu fie nevoie de vre-o aprobare dar atunci cand  mergi sa o inregistrezi sa te arda la taxe...
Sunt o gramada de idioti care au 5-6-7 masini (rable de 500 euro/buc) nemiscate de 1-2-3 ani si care ocupa degaba locuri de parcare.
Ti se pare normal?

bossake, on 02 februarie 2023 - 14:19, said:

Mai reciteste ce ai citat, vezi unde te regasesti
Pe de alta parte, faptul ca unii se plang ca pretul este prea mic si nu au ei loc in trafic este altceva.
In primul rand, daca statul si-ar face treaba pentru care ia o gramada de bani, ar fi traficul mai scazul ca ar disparea rablele care nu ar trebe itp-ul niciodata.
In al doilea rand, preturile nu se fac decat partial dupa cerere si oferta, in practica sunt multe alte aspecte de care se tine cont cand se face pretul. Este chestie de economie.

bossake, on 02 februarie 2023 - 14:23, said:

Dreptul de a deţine o maşină (sau mai multe) ţine de nişte obligaţii: parchezi regulamentar sau măcar în aşa fel încât să nu încurci traficul/să pui în pericol pe cineva. Aia cu circulatul pe linia de tramvai sau bandă unică de transport în comun ţine de circulaţie. Adică dacă ai unde să ţii pe domeniu privat 10 maşini, no problem. Dar când e criză de locuri de parcare unde stai (în Bucureşti există şi zone cu locuri de parcare destule) şi vrei 2-3 maşini de familie, dacă nu e loc de parcare, blochezi trotuarul, atunci încalci drepturile altora.
Ca să fiu şi on topic: nu e numai cerere şi ofertă, e şi cât de mult crede că poate cineva specula o chestie. Cum e şi cu imobiliarele. Probabil şi alte chestii supraevaluate. Dacă merge cu specula, o fac. În consecinţă, ar trebui să folosim mai puţin maşina şi să nu cumpărăm locuinţe dacă se poate aştepta o scădere a preţurilor. Dar suntem în stare să punem frână (dacă tot discutăm despre vehicule) nebuniei?

Edited by djl, 02 February 2023 - 14:32.

De acord cu tine in privinta statului care nu își face f bine treaba pe partea de control. Nimeni nu se poate supăra ca este amendat pt ca masina lui nu e in stare tehnica corespunzătoare. Sau ca vine statul și îți ridica masina abandonata nemișcata de 3 ani. Dar astea sunt 2 probleme diferite, asta nu scuza mentalitatea ca eu imi doresc combustibil scump special ca sa se elibereze strada sa ramanem numa "noi" ăștia cu bani.

De acord și cu colegul djl pana la un punct. nu parchezi unde trebuie. amenda. in fiecare zi sa se dea mii de amenzi in Bucuresti tuturor celor care nu parchează legal. dar asta e una, o eventuala interzicere, limitare a numărului de masini este comunism 100%. oricum ar fi si f greu de aplicat, este ceva sf.

Edited by bossake, 02 February 2023 - 14:35.

Bursul, on 02 februarie 2023 - 14:13, said:

Eu n-am nicio treaba.
Am scapat de masina acu ceva ani...

danigoleman, on 02 februarie 2023 - 13:58, said:

Mai este loc de scumpiri, stai linistit. Mie mi-ar place sa nu mai vad benzinariile pline, sa nu mai vad parcarile la supermarketuri arhipline la orice ora din zi, in aproape fiecare zi, cand ajung seara acasa sa gasesc un loc de parcare in apropiere. Dar ce sa vezi, atat in benzinarii cat si in suprmarketuri si in fata blocului sunt masinile celor care lucreaza pe minim/mediu. Ca nu sunt doctori, judecatori etc. (aia au case sau locuiesc in zone mai selecte) , dar nu le ajunge o masina, acum majoritatea au doua si tot mai multi trei. Sigur, asta nu este neaparat un lucru rau, inseamna ca oamenii produc si cheltuiesc bani, foarte multi bani, ceea ce este foarte ok, ca asa pot fi eu “jefuitor”. Ca daca ar fi cum mi-ar place mie, pe cine dracu sa “jefuiesti”? Dar mai este loc de jefuiala, nu intrati in panica.

@ bossake : în comunism a fost aia cu o maşină de familie. Unii ar fi vrut să salveze maşini interbelice, dar legea i-a oprit.  

Stiu ca intotdeauna suntem de părere ca știm noi ce e mai bine sa facă altii cu banii lor, dar daca oamenii aia asa aleg sa își trăiască viata, sa cheltuie din salariile lor mici pe masini. eu ii susțin. ca nu cheltuie din banii mei.

aa, ca nu parchează cum trebuie, ca sunt rable masinile, pai pe statul român sa ne suparam ca nu ii amendează pe acei oameni.

ps daca primariile s ar pune pe dat amenzi ar da mii de amenzi pe zi. poti sa angajezi 20 de oameni la fiecare sector care cu asta sa se ocupe. isi scot banii de salariu înzecit. nu cred ca s ar supara nimeni!!

Edited by bossake, 02 February 2023 - 14:40.

bossake, on 02 februarie 2023 - 14:32, said:

RIdici semnificativ impozitele la masini in functie de vechime (asa cum e si prin alte parti). ITP-ul la sange cu pedepse semnificative pentru cei de la ITP daca trec rable pe spaga. Demonstrezi ca ai unde parca inainte sa iti poti inmatricula masina. Si putem continua. Sunt solutii daca s-ar dori sa se reduca traficul. Dar statul are doar de castigat din numarul mare de masini, nu are nici un interes sa reduca numarul lor.

Mai incolo vom vedea si companiile de electricitate. Profituri record, iar romanii se chinuiau cu plafonari & shit.

Edited by Bursul, 02 February 2023 - 14:49.

george_alexandru, on 02 februarie 2023 - 14:24, said:

Pe același principiu si aia de la apa ar trebui să ceară preturi Sf.. ca majoritatea lumii ar plati si de 5 ori mai mult  fara sa reducă consumul ))

Edited by bossake, 02 February 2023 - 14:51.

jm2010, on 02 februarie 2023 - 14:42, said:

Nu trebuie sa demonstrezi nimic... o masia de persoana...
Nu ai permis platesti impozit ca si cum ai avea mai multe masini sa descurazeze sa isi cumpere masina pe bunica, bunicu, pisica, si purcelu...

sgn30, on 02 februarie 2023 - 14:55, said:

Trebuie sa demonstrezi. Ca altfel ajungi ca o lasa pe spatiul verde, pe trotuar, in usa blocului, etc. Ca nu are unde sa o lasa. Sa demonstreze ca are locul lui platit unde o poate lasa. Nu are, tramvai, autobuz, metrou, etc. Solutii sunt.

La partea a doua, eu as schimba si rca-ul pe persoana nu pe masina. Si rca-ul obligatoriu cu decontare directa. O gramada de probleme s-ar rezolva.

Edited by jm2010, 02 February 2023 - 14:59.