Vechime Vs Kilometri

Depinde, stabileste-ti un nr de km pe care nu vrei sa-l depaseasca. Depinde si la ce clasa sau model de masina te uiti. Eu nu as cumpara ceva sh cu mai mult de 150.000km ca sa mai am timp sa ma bucur si eu de ea cativa ani si sa o pot vinde dupa aceea. Daca o iei la 250-300.000, mai faci tu 100k si nu o mai cumpara nimeni, eventual pe bani de nimic, deoarece samsarii le vand toti cu 100k in bord.
Si an cauta cat mai nou (norma euro), la banii aia nu m-as uita mai jos de 2016. (sa fie euro 6)

In mod clar km cat mai putini.
Nu ai cum sa compari o masina care a mers mai putin cu una care a mers mult. Se simte si in mers diferenta. E si logica treaba. Ori iei o masina "odihnita" ori iei una "obosita".
Cum sa cumperi masina 400.000 km ?! Pai nu-ti dai seama ce investitii ulterioare necesita aia ? Cui o mai vinzi dupaia ? Si pe ce bani ?
Fa de curiozitate un test in care iti conusti masina ta cu cati km ai si du-te sa mergi cu una ca a ta, dar cu 400.000km. Asta ca sa-ti faci o idee...
A, ca nu te intereseaza km si vrei doar sa apara an nou, indiferent ce investitii apar si sa zici spre exemplu ca am Passat din 2018 cu 7 mii euro ( dar cu 500.000 km ) ca sa sune bine si cand unu ingrijit din 2016 cu 100.000km e 11 mii, se poate si asa si trebuie si masinilie alea sa se vanda cuiva..

Mihaitza07, on 30 octombrie 2022 - 16:58, said:

Depinde , poate masina a ajuns la un nr de km si necesita mai multe piese scumpe costisitoare, iar o masina cu km mai multi poate a avut deja schimbate piesele respective si nu mai ai treaba
Totusi nu as lua ceva cu multi km, mai ales la un buget de peste 15k euro.

nico99900, on 30 octombrie 2022 - 14:59, said:

de ce nu alegi ceva la mijloc?

eu imi stabilesc o limita maxima la varsta (ex: nu mai veche de 5 ani), si ma uit dupa masini care au parcurs in jurul mediei anuale din tara respectiva.
nu vreau nici masini foarte noi (de obicei costa mult, si diferenta fata de una noua nu se justifica), nici foarte vechi. nu vreau nici cu km putini (fie sunt modificati, fie a stat si o sa ai probleme cu piesele din cauciuc, fie a fost indisponibilizata din cauza unui accident) dar nici cu km foarte multi (incat sa trebuiasca sa-i fac eu curand reviziile costisitoare).

doar astia 2 factori nu sunt suficienti pt o alegere. restul variabilelor au prea mare importanta: stare tehnica, mentenanta, tip km(autostrada sau frecat oras), incidente, revizii demonstrate cu piese schimbate, unic proprietar sau firma de transport, etc.

considerand absolut tot ce ramane e identic si ai doar cei 2 factori mentionati, si diferenta intre ei este semnificativa, de genul 5 ani diferenta sau 100k km,  adica 2018 cu 200k km sau 2013 cu 100k km..desi nu stiu unde gasesti asa ceva...tot aia mai noua prezinta mai multa incredere...

djl, on 30 octombrie 2022 - 15:28, said:

De fapt, alegerea e in general vechime cat mai mica, am vazut masini cu putini km care au stat mult timp nepornite, erau distruse, conducte si cabluri putrezite efectiv. Cumperi asa ceva dupa care te trezesti ca doar sa o faci sa functioneze te costa mai mult decat o revizie si ceva piese inlocuite la una condusa regulat dar cu multi km.

Karhu, on 30 octombrie 2022 - 15:50, said:

Foarte bine punctat!

Poate că nu m-am exprimat eu destul de bine. Mașina o să vreau să fie între 2017 și 2021 înmatriculată.
Dilema mea ar fi la același preț 17k euro, să zicem am una din 2017 cu 70000km și alta din 2019 cu 150000 km. E doar un exemplu.
Poate așa A-ți putea răspunde mai la nehotărâre mea.
Mulțumesc tuturor oricum

in exemplul tau, cred ca cea din 2017 ar fi mai atractiva

nico99900, on 30 octombrie 2022 - 16:51, said:

Da, a fost returnata dupa 2 luni de zile conform ofertei din acea perioada (maxim 2 luni fara niciun motiv intemeiat), la fel aveam si eu optiunea dar am preferat sa pastrez masina.
Extrasurile nu le platesti extra, aproape toate masinile din perioada la care am cautat eu, aveau cam acelasi pret, indiferent de optiunile extra, de exemplu am preferat faruri cu led, in detrimetrul iluminarii ambientale la interior, am preferat motorul mic in locul celui mare, etc, toate masinile se invarteau cam la acelasi pret.
Faza cu motorul mic a fost cea mai buna alegere, masina o folosesc la naveta (cca.200 km zilnic).
uite un consum sambata...

 consumw177.jpg   229.32K   79 downloads

Mihaitza07, on 30 octombrie 2022 - 16:58, said:

Ai omis un lucru, initiatorul doreste sa cumpere din reprezentanta, cu garantie, masina.
Nu prea vezi in reprezentante masini de 400.000 km cu garantie.
Reprezentanta vinde doar masini cu service-ul facut la ei, din acest motiv ofera garantie.
De exemplu prefer una la care i s-au facut deja schimburile de ulei la cutie si schiburile la discuri frana, chiar daca are 10.000 km mai multi decat uneia la care va trebui sa le faci tu dupa achizitionare.
Iti pot da un exemplu recent(luna aceasta), chiar de la a mea, pentru a-ti face o idee:

 factura w177.jpg   43.17K   70 downloads

nico99900, on 30 octombrie 2022 - 17:46, said:

In exemplul tau, clar mergi pe 2019, o sa ai deja rulaj suficient, primul interval de service efectuat, mai dotata decat cea din 2017, vei mai prinde 2 ani garantie, etc

nico99900, on 30 octombrie 2022 - 14:59, said:

E cam ca la femei. Avantaje vs dezavantaje.

Daca conduci putini km merita sa iei un model recent dar cu rulaj mare si sa te bucuri de ce iti aduce avansul tehnologiei. Daca nu, ia cea mai putin rulata masina care are minimul de dotari pe care ti-l doresti.

djxhouse, on 30 octombrie 2022 - 15:19, said:

Eroarea #1: faptul ca a fost intretinuta la reprezentanta nu inseamna ca a fost intretinuta ok! Precis schimburi de ulei la 30k km, nu? Gandeste-te cum arata uleiul ala dupa ce a facut 30k km pe autostrada la 160km/h. Era marmelada...

Eroarea #2: volan "tzipla", bord siliconat, verificat scaunele si schimbator de viteze = masina super intretinuta!

News flash: masina se verifica de specialisti, fizic (eventual o verificare online pentru siguranta).

Garantie primesti eventual de la un dealer local. Din UE degeaba ai garantie ca nu ti-o face nimeni sau trebuie sa te duci cu masina fizic inapoi.

Xman_ghio, on 30 octombrie 2022 - 20:26, said:

La 20.000 km te cheama pentru schiburi de ulei...
Sa inteleg ca specialistii la care faci referire, se pricep mai bine decat constructorul masinii, in ceea ce priveste intretinerea unei masini ?

Constructorul masinii se pricepe foarte bine, dar pe el il "strange la oo" in primul rand UE cu normele si emisiile de mediu. De aia iti recoamnda in bord sa fii in viteza a 5-a la 40 km/h :-) Din cauza de mediu, nu din cauza ca asa este cel mai sanatos pentru masina.

La fel si aici: iti recoamnda schimburi de ulei rare pentru ca... mediu! Nu pentru ca le pasa ca masina aia sa functioneze ok si dupa 10-12 ani.

Te-ai uitat in cartea tehnica sa vezi care este durata de viata a autoturismului? "specialistii" aia de la producator zic 10 ani...

Am lucrat 3 ani la o companie franceza producatoare de autoturisme, departamentul economii.

Long story short, orice masina facuta dupa 2014-2016 e vai si amar la capitolul fiabilitate, scopul ei e sa imbogateasca corporatia, in caz ca poate nu era 100% clar.

Eu recomand 2 lucruri:
1. Evita km multi, ai uzura pe piesele motor enorm de mare
2. Cauta sa nu dai pe masina mai mult de 10-12 salarii. Vei investi bani in intretinere+neprevazute orice combinatie an-km vei alege.

Nu se mai fac masinile ca inainte de 2005

Eu unul as lua o masina cu cat mai putini km cat timp nu a stationat mai mult de 8 luni.

Edited by reventon, 30 October 2022 - 22:52.

NikoroB, on 30 octombrie 2022 - 15:15, said:

Asa ar fi de preferat.

NikoroB, on 30 octombrie 2022 - 15:15, said:

Intradevar sunt unele masini cocina desi n-au multi km in bord reali.
Cunosc pe cineva care e la a 3-a masina noua luata pe firma, masina clasa medie, e cocina desi are si ani putini (aproape 2 ani) si km putini reali si asa a facut cu toate. In schimb odraslei i-a facut cu ochiul una SH brand premium care e cocina la interior... ce a vazut la tata...
Eu am masina veche de 10 ani si e impecabila la interior, minim de uzura, butonul de start impecabil, schimbatorul impecabil... la omul asta de zic eu ca isi face masina cocina in scurt timp deja schimbatorul e cojit, volanul la fel, scaunele patate groaznic ca are stofa, nu piele (oricum petele se pot lua la curatatorie, asta daca nu sunt facute petele cu niste substante mai speciale care nu se iau).

Edited by cetces, 31 October 2022 - 00:46.

Eu as lua, am luat si voi mai lua, numai masini pe benzina..cu rulaj mic. Intradevar, sunt zgarcit , nu m-au interesat anii de fabricatie prea mult. La ultima masina m-a costat benzina in 2 ani mai mult decat valoarea masinii.