Cât timp mi se poate bloca accesul in curte ?

O să fiu scurt,drumul comunal pe care stau se reconstruieste, acum 5 zile mi au sapat santuri si mi a fost blocat accesul in curte cu auto.
Pe sectiunea anterioara e blocat accesul in curte cu auto de vreo 40 de zile.
Se lucrează de mai mult se stă si e o nepăsare totala față de accesul nostru.
Există vreo lege ceva in cazul de mai sus?
Adică ma gândesc ca nu poți bloca accesul în curte cât vrea mușchii tai..
Dacă știți ceva dati mi un link ceva.
Multumesc!
Ps-pentru astia ce o să apară cu texte gen puturosule vrei ti e sila sa mergi de la mașină acasa..etc ,precizez ca prin natura activității mele trebuie să intru si sa ies cu diferite utilaje si marfă etc..

da, exista OUG 57/2019 care spune asa:

Quote

chestia asta da voie administratorului drumului sa-ti incalce tie anumite drepturi (ex: blocarea accesului, care este interzisa prin lege) cat timp se lucreaza pentru satisfacerea interesului public (in cazul tau, refacerea drumului, de care beneficiaza toata comunitatea)

Deci teoretic daca tu îți câștigi existența folosind un spatiu vine o firma îți face un canal,si te blochează cât vor muschii lor.cam asa sună.

stefians, on 04 septembrie 2022 - 09:13, said:

Nu este spatiul tau,esti proprietar ?

Trebuie presat primarul. Dar nu te baza pe o solutie rapida sau pe lege. Pana se aplica legea, esti falimentat.

Bine ca e drum comunal si nu national, ca acolo e si mai complicat deoarece apartine de CNADR.

Pentru canalizare, au sapat santuri pe langa drum, au distrus toate intrarile la case. Au plecat si nu au refacut.
Au venit cu asfaltarea, au turnat direct peste asfaltul existent, au inaltat drumul cu peste 10cm, au plecat. Nu ii intereseaza ca localnicii isi rup masinile.

Romania, tara tuturor posibilitatilor!

Edited by LukRo, 04 September 2022 - 09:39.

LukRo, on 04 septembrie 2022 - 09:37, said:

Da-mi voie sa te corectez: România, țara lucrului făcut de mântuială!

stefians, on 04 septembrie 2022 - 09:13, said:

da,exact

florinellll, on 04 septembrie 2022 - 09:28, said:

Da ,exact.. să ai parte de un canal în față si tu ,vreo 2 ani să ți l țină.

Am pierdut un chirias cand s-a refacut un bulevard. Exact speta mentionata mai sus. Respectivii aveau service auto in locatia respectiva. Primaria a blocat strada aproape un an. Au fost nevoiti sa se mute.

Daca vezi ca nu dau inainte, pune-ti niste dulapi sa treci cu masina, daca mai ai loc.
In rest, rabdare si fara nervi caci nu ai ce face.

stefians, on 04 septembrie 2022 - 09:13, said:

prezinti problema intr-un mod foarte simplist si partinitor.
nu vine "o firma" (adica nu orice firma, cum s-ar putea intelege din descrierea ta), ci administratorul domeniului public decide sa imbunatateasca sau sa repare o utilitate publica (drumul, in cazul tau). chiar si tu vei beneficia de asta ulterior.

discuta cu primarul sau cu firma care efectueaza reparatiile, cautati o solutie temporara care sa-ti permita totusi accesul.

Am trecut prin asta si cunosc destui care au trecut.
Din fericire la noi s-au miscat rapid, fiind zona mai buna, dar altii n-au fost asa norocosi.
Intr-un caz au deschis santierul si au distrus tot apoi ramas distrus luni de zile, timp in care nu se lucra nimic, trimiteau vreo 3 dorei betivi care stateau degeaba ca sa mimeze ca e santier in lucru.
In alt caz au deschis santierul si au distrus tot, apoi cu viteza melcului au inceput sa faca cate ceva in capatul celalalt, si au luat-o treptat pe segmente, nu mai zic ca a durat vreo 3 ani pana a ajuns in celalalt capat.
In alt caz au deschis santierul si au distrus tot apoi au stat degeaba ca s-au certat pe bani cu autoritatea locala, au avut si ceva actiuni in instanta, pana la urma nici nu stiu daca si cum s-a rezolvat treaba, ca am rupt legatura cu individa ce locuia acolo.
Acum recent cunosc un caz in care la fel au deschis santierul si au distrus tot dupa care firma a intrat in insolventa... in aceeasi zona a mai fost un caz acum cativa ani cu o firma care la fel a intrat in insolventa dupa ce a deschis santierul in cazul unei constructii de utilitate publica, la asta a durat ani de zile pana cand s-a rezolvat treaba si s-a putut relua constructia. Stiu ca au avut si actiuni in instanta, una din ele din cauza ca firma initiala spunea ca fundatia e proprietatea lor ca ei au turnat-o.

O sa intrebi cum s-a rezolvat problema cu accesul. Ei bine cu propria initiativa, metoda Manole, ce faceau muncitorii ziua se surpa noaptea... de la schimbarile Planetei daca intelegi ce vreau sa zic.
Nu te baza pe primar sau primarie ca nu fac nimic. Cat timp pe ei nu ii afecteaza ii doare la...

LukRo, on 04 septembrie 2022 - 09:37, said:

Exact, nu stiu in ce alta tara un astfel de primar mai era reales, asta daca nu il fugareau oamenii inainte de termen.
Pai ce pretentii sa avem de la primari daca niciodata nu deconteaza la alegeri? Sunt curios cati din cei care se plang macar isi misca fundul la vot, stastitica ar spune ca putini.

Primarul nici n-are ce sa faca.
Din momentul predarii locului pentru santier primarul nu mai are in mod real nici o autoritate.
Dupa teoria voastra ar fi foarte simplu sa dai jos un primar, te imprietesti cu patronul firmei de constructii si in schimbul unor favoruri viitoare il pui sa deranjeze populatia, dupa care populatia fraiera te voteaza pe tine, alternativa cea buna si dupa ce iei functia te ocupi ca din bani publici sa ii platesti patronului favorul.
Oricum nu e departe de ce s-a intamplat si se intampla pe zona politica... multi din cei tineri din politica exact asa au ajuns sa obtina functii politice, punand bete in roate proiectelor celor vechi dupa care au zbierat ca aia vechi nu fac. Sabotajul e noua politica, vezi la autostrazi, mai inventeaza ong-urile un gandacel, o libelula sau ceva tertip sa mai amane lucrarile si sa isi mai traga niste contracte pentru "studii", dupa care aceleasi ong-uri zbiara ca vor autostrazi si ca au ei solutia in politicianul lor.

Edited by cetces, 04 September 2022 - 12:22.

cetces, on 04 septembrie 2022 - 12:21, said:

n-are sau nu vrea?
ai dreptu sa amendezi firma daca nu se respecta termenu de finalizare
asa ca revin cu intrebarea - n-are sau nu vrea?

cetces, on 04 septembrie 2022 - 12:21, said:

ar fi frumos sa fie asa, doar ca alesii locali nu sunt dispusi sa renunte la control .
reparatia sau constructia nu e platita niciodata anticipat, ci se fac plati partiale. si ghici cine le aproba pe astea . fix primarul, care poate decide (daca e nemultumit de ceva) sa intarzie plata destul de mult timp incat firma de constructii sa poata avea probleme.
chestia asta e folosita (uneori) pentru a rezolva probleme (precum cea din acest topic), dar deseori si pentru spagi (daca nu esti "atent" cu primarul, facturile tale ajung sa stea neplatite cu lunile).

STARTREK1, on 04 septembrie 2022 - 12:58, said:

El spune ca i-a fost blocat accesul 5 zile pe tronsonul lui, iar pe tronsonul anterior a durat 40 zile santierul.
Tu ce crezi, sunt in termen sau nu?
La ce povesteste el acolo iti garantez ca termenul initial de executie e de cel putin 12 luni, adica garantat nu a trecut mai mult de 10% din termen... mai au mult si bine pana cand pot fi sanctionabili sub acel pretext. Ce vreau sa spun e ca esti total deconectat de realitate, doar baliverne ce n-au nici o legatura cu ce se intampla in realitate.
Pana si pentru o banala casa in autorizatia de construtie ai 24 de luni in care poti sa tii santier, cu posibilitatea de prelungire printr-o simpla procedura.

Frumos, altul care propune ca primarul sa comita o fapta penala, adica santaj, pe langa altele la fel de ilegale.

deci dupa tine din momentul in care a inceput reabilitarea unui drum, firma constructoare poate face ce vrea acolo pana se implineste termenul initial de executie?
nu-i poate controla nimeni, nu le poate impune nimeni sa rezolve probleme (gen accesul in curti)?

eu pe unde am trait prin Europa am vazut in aceste cazuri ca se amenajeaza provizoriu podete peste santuri pentru masini si pietoni, marcate corespunzator