Trebuie anvelope de iarna daca fac RAR-ul iarna (ianuarie) ?

BaXXXon, on 08 ianuarie 2022 - 19:26, said:

Știi pentru ce m-au refuzat la TUF Baxoane?
Pentru fisura asta.

 DSC_0645.JPG   293.57K   66 downloads

A trebuit să cumpăr 4 gume noi și aia am făcut. Fără să comentez.

Edited by ericmario, 08 January 2022 - 19:58.

ericmario, on 08 ianuarie 2022 - 19:57, said:

În ce țară? Ale mele de vară pe Logan au mai multe crăpături dar nu pierd presiune. Fabricate în vara 2009, Michelin Energy Saver. Am luat ITP-ul cu ele fără probleme. Alea de iarnă pierd presiune, îmi pare rău că le-am mai pus pe mașină dar și așa circul foarte puțin și nu circul dacă a nins recent. Le umflu înainte să plec la un drum în afara orașului.

ericmario, on 08 ianuarie 2022 - 19:57, said:

In Austria e normal , dar in Romania e anormal si nu-i intereseaza atata timp cat nu ies sarmele din cauciuc.
Eu chiar is in masura sa relatez despre asta ca la punto van nici nu s-a uitat la itp decat la dimensiuni si .... erau coapte .

Edited by BaXXXon, 09 January 2022 - 01:44.

Cai0r, on 08 ianuarie 2022 - 12:10, said:

Sper ca nu esti din Cluj ca aici o nins grav azi noapte si de saptamana viitoare se anunta pe langa ninsori si temperaturi negative de -10 grade.

Când blogul unui site de vânzări de anvelope va avea prioritate față de legislația națională vei avea voie iarna doar cu anvelope cu simbolizare M+S și 3PMS. Până atunci ajung literele M și S. Anvelopele de vară (cum apar pe unele site-uri) care au simbol M+S sunt de fapt all-season.
Anvelopele de iarnă (sau all-season) le folosești în primul rând pentru siguranța ta, nu pentru că așa cere legea. Dacă prinzi mâzgă sau polei când mergi la RAR și faci accident, nu mai contează dacă poți trece de RAR iarna cu anvelope de vară.

alin2pas, on 09 ianuarie 2022 - 16:47, said:

Acum 35 de ani puneai MS pe Dacia? Nici nu se stia de asa ceva
Oricum atunci se circula cu sot si fara sot in weekend.

Dacă ninge o duci cu platforma.

dorin_2k, on 09 ianuarie 2022 - 17:17, said:

Acum 35 de ani vorbeam la telefonul fix cu 100 de impulsuri incluse în abonament și mă uitam la TV de la 20 la 22 (sâmbăta și duminica mai mult), iar de calculatoare nici nu era vorba. La mașină iarna aveai nevoie uneori de lanțuri (pe anvelope dedicate nu am folosit niciodată). Am mai evoluat de atunci.

ericmario, on 08 ianuarie 2022 - 19:57, said:

Masina mica sau utilitara?  
Daca e masina mica, nu stiu la cine te-ai dus la ITP  sau cum ai vorbit cu ei, dar ma mir !
De exemplu odata in fata mea era o Dacia care avea uzura neuniforma, si proprietarul zice ca nu stie ce sa mai faca, dar a primit ITP pe loc. A zis ala sa se duca dupa la unghi de fuga ! (si totusi a primit itp )

dorin_2k, on 09 ianuarie 2022 - 17:17, said:

Preferam fetele care circulau  fara sot  in weekend (si in general, mai tot timpul )

Edited by MembruAnonim, 10 January 2022 - 07:47.

Initiator
Ai rezolvat cu RAR?
Nici nu s-au uitat la MS. Așa-i?

dorin_2k, on 10 ianuarie 2022 - 19:52, said:

Da, am rezolvat repede. Nu au bagat in seama anvelopele. S-au luat putin de folii si de suspensiile sport in rest au laudat masina.

Deci s-a aplicat legea. Legea spune că anvelopele de iarnă sunt obligatorii doar în condiții de gheață, zăpadă sau polei, iar în atelierul lor nu erau asemenea condiții.

alin2pas, on 10 ianuarie 2022 - 22:14, said:

La tine ninge ? La mine nu.

dorin_2k, on 09 ianuarie 2022 - 17:17, said:

Acum 16 ani nu 35. Montana M801 respectiv Kormoran K801 care s-au montat și pe Logan de fabrică în 2004-2006 erau practic allseason fără marcaj M+S.
Foarte tari, practic indestructibile, dar cu aderență zero chiar vara pe asfalt uscat. Am renunțat la ele după aproape 15 ani, aveau încă profil destul. Asta pentru că m-am dus sanie cu ele și am făcut accident, vara, pe asfalt uscat. Le-am vândut cuiva din Brașov care a spus că el face mulți km și le caută în mod special. A venit omul la mine când a prins drum la București și mi-a dat 100 lei pe toate 4. Eu am zis mersi că am scăpat de ele.
La clima actuală din sudul țării nici allseason nu merită. Mai bine renunți la mașină pentru alea 2-3 zile pe an cu zăpadă și gheață. În maxim 10-15 ani o să fie un eveniment când vom avea 2-3 cm de zăpadă mai mult de 12 ore.

Edited by jadcomp, 11 January 2022 - 12:11.

Alea nu erau din cauciuc, erau din altceva!   (mai tin minte montana + kormoran + matador + tigar ...)
Sincer eu nu le vindeam in locul tau, le aruncam la vulcanizare, daca face omul accident cu ele? O sa fii impacata? Macar ai zis ca au aderenta 0! ?
Tata are totusi All Season pe Logan din motive economice,  si din cauze Legislatiei care iti impune MS + stelute!
Dar nici nu merge mult iarna, si  acusi conduce de 50 de ani !

Edited by MembruAnonim, 17 January 2022 - 09:42.

alin2pas, on 10 ianuarie 2022 - 22:14, said:

Si legea mai spune ca toate astea le constata agentul de politie rutiera. La RAR/ITP nu au competenta sa iti refuze nimic pe baza tipului de cauciuc cu care faci deplasarea. Cauciucurile sunt obligatorii pentru deplasarea pe drumuri publice, nu pentru prezenta in interiorul unei hale, iar un baiat care se uita pe sub ea nu e agent de politie.

MembruAnonim, on 17 ianuarie 2022 - 09:39, said:

Și la vulcanizare se vând cele care mai pot fi folosite, asta e sigur. Așa cu 4 cauciucuri mi-am scos montajul la un set. Am spus că sunt tari și nu au aderență și le recomand ca rezervă sau pe puntea spate. Omul știa exact ce cumpără, a spus că el merge mult și doar din astea pune că se uzează foarte greu. Nu a comentat la preț, 4 cauciucuri cu 100 lei a fost un preț corect.

sebulbus, on 17 ianuarie 2022 - 10:04, said:

Da insa atrenie ca la rar se pot refuza dimensiuni incorecte, neomologate.

Edited by andreic, 17 January 2022 - 22:04.