Dacia Jogger

tabek, on 03 decembrie 2021 - 15:23, said:

MicroEdge, on 03 decembrie 2021 - 16:42, said:

Deci mulți dintre cei care își iau mașini din astea "mari" le folosesc ca să trateze ocazional și o rulota. Dar masina asta  cu masa maxima remorcabila cu franare de 1200 kg, si motor de 1000 cmc, ce rulota sa ii pui? Măcar lodgy avea 1400 kg masa maxima remorcabila. Cu mașinuțele astea cu motoare de polizor, or sa cam între în faliment producătorii de rulote. Si ar fi păcat!

LoL
Pai sa faca producatorii de rulote masini.

Realizezi ca dupa ce vor disparea polizoarele astea vei tracta cu masinile electricele. Succes in incercarea de a traversa un judet cu rulota agata la o electrica obisnuita. Oricare.

Banuiesc ca ai condus totusi macar o masina cu motorizare de 1L si 100+ cai.

Producatorii de rulote se vor adapta. La modul ca nu cred ca e exclus sa vezi motoare electrice de asistenta pe puntile rulotelor. Adica cand bagi masina electrica la incarcat se incarca automat si bateriile rulotei. Si probabil din cauza ca rulota o sa aiba bateriile ei si asistenta la tractiune proprie, o sa mentina autonomia masinilor electrice la cifrele date de producator sau, cine stie, le vor putea chiar imbunatati.

Totul in lumea asta se adapteaza sau moare. Se vor adapta. Inclusiv romanache care hulesc masinile electrice. Pentru ca alegerea va fi foarte simpla in 20 de ani: ori masina electrica or tramvai electric.

Edited by murdar, 04 December 2021 - 11:34.

Vezi sa nu-ti stea in gat sloganele alea.

Cat ai da in plus pt o rulota cu autopropulsie?

Asta trecand peste prostia colosala numita propulsie articulata(deh, ignoranta si autosuficienta gasesc o cale sa iasa la suprafata) si consideram ca e ceva functional IRL nu doar experimental in conditii controlate.

Da propulsia articulata e o imbecilitate gravă rău. Singura varianta e gen rulota să aibă ceva baterie și să dea curent mașinii, s-au gândit asta la camioane gen sa mai amplaseze baterii in remorca.
Personal as vrea propulsie articulata, sa ii vad pe aia cu rulate zvârliți in șanț.😈

Edited by SpeedDemon, 04 December 2021 - 14:57.

Eu asta as vrea de la un break, fara sa fiu nevoit sa ma uit la dube:

https://youtu.be/LXwW-bzaWgs?t=350

Poate Lodgy asa ceva? Dokker? Jogger?

De la varianta Comfort in sus, Jogger se apropie foarte tare la pret de acest Doblo Maxi. Nu mai zic de diferenta de loc pentru pasageri din ele, atat in fata, cat si pe randul doi.

Asadar, de ce as da banii pe Jogger?

Cred ca asa trebuiau sa faca si Dokker. O chestie mare, nene. Nu 4,35 lungime.

Nu cred sa fie ceva mai family oriented decat Doblo Maxi, la sub 20 de mii de euro.

Da, vreau LOC. Ca pe asta dau banii. Nu pe start-stop, nu pe nu stiu ce cacat de radar in bot de nu mai stii cum sa-l anulezi ca e enervant, nu pe tableta care le ia ochii la toti, incat 50% din "review-urile" la masini au ajuns sa-ti prezinte nenorocitul ala de ecran cel putin jumate din minutele clipului.

Nu te mai sui sa conduci, sa simti masina. Nu te mai intereseaza nimic in afara locurilor din fata si tabletei. Nu, te sui in masina si mergi cu ea ca sa ai prilej sa stai ca un infantilizat pe tableta, sa pui diverse stickuri, din care unele merg, altele nu, si dupa aia sa intri pe grupurile de FB sau pe forumuri sa ceri sfaturi...despre stickuri.
Deplasarea in sine a devenit ceva auxiliar, un fel de bonus la prilejul de a folosi tableta.

Retardul / infantilismul masculin suprem, ce sa mai. Un soi de efeminare a barbatilor prin digitalizare.

Chiar ca cei mai multi merita toate mesajele alea de eroare posibile si imposibile. Au vrut telefon pe roti, asta au. Vorbesc si de alte marci, nu doar de Dacia. Exemplu Skoda si "cockpit view" - aspirator de infantili.

Edited by cattavencu, 07 December 2021 - 13:13.

Nu mai exista doblo maxi si ce exista(doblo combi ) trece de 20k euro.

Da, de Combi Maxi zic.

Maxi numai second hand mai este .

Edited by BaXXXon, 07 December 2021 - 16:41.

cattavencu-le, tu zici că ai cumpăra o mașină second-hand mai mare in loc de Jogger. Asta e alegerea ta, dar daca vrei mașină nouă, nu găsești ce vrei tu sub 20k euro, Doblo Combi incepe de pe la 20k. Cred că doar Opel Combo Life este sub 20k, dar nu cu mult. In orice caz vorbim de o diferență de mii de euro între Jogger și ce vrei tu. Da, Combo e mai mare dar și mai scump cu 5-6k euro decât Jogger.

Edited by tabek, 08 December 2021 - 07:47.

cattavencu, on 07 decembrie 2021 - 12:59, said:

E problema ta.
Altii cauta extrema cealalta. E drept ca mai putin decat inainte din cauza minicrossoverelor. Adica breakuri mici cum e Fabia.

Iar altii o masina polivalivalenta cum e Jogger.

Dacia asta se cheamă Jogger că dacă se strica ai de alergat, jogging? 🙄

nope, Jogger provine, prin osmoza si difuziune, din Juggernaut, tradus prin “forta extraordinara”, drive it like you stole it…

“stricat” se traduce prin a-crap-ovici (crap -> extremely poor quality, shit/dip-shit). stay put…

Nush ce insinuezi pe acolo, RS-urile de la Gendarmerie au ajuns la 400.000 km și încă se țin bine.😁 Efectiv am căutat o gârlă de modele auto până să găsesc ceva efectiv fara vreo defecțiune comuna dar sa se conducă și mega fain.

Dacia says that the Jogger name was chosen because is is a "simple, modern" title that represents "dynamism, positive energy, and the outdoor spirit".

Deci vine de la jogging, jogger...pietooon.
Practic e noul Logan MCV. Deci e alternativa la mersul pe jos.

Edited by SpeedDemon, 08 December 2021 - 17:22.

RSurile Gendarmerie sint a-crap-ovici? eu stiam ca sint Renault.

e interesant de comparat cu Megane sedan. ca si ala are motorul de 1.0 injectie directa de 116 cp(110 jogger) in varianta de baza. si sunt amandoua cam la acelasi pret. ok, una e break altu e sedan, ca dimensiuni sunt pe acolo, ba chiar meganul e mai lung si mai lat, un pic. pierde la garda la sol si inaltime.

as zice ca poti sa-ti iei megane sedan zen vs Dacia jogger extreme.

Edited by bobitad, 08 December 2021 - 18:10.

Freaka-the-Disk, on 08 decembrie 2021 - 17:41, said:

Alea de la Gendarmerie da sunt 250 Cup deci full Renault. Și faza era că 250-ul nu sună așa de bine, așa că Renault i-a cooptat pe cei de la Akrapovic, și a apărut noua evacuare de otel Renault după designul Akrapovic, și o evacuare de titanium și cu ornament de carbon sub opțiunea "Akrapovic Exhaust".
Ideea e că de abia cu 265 a început 3 RS-ul sa sune bine.

Nu cred că Jogger concurează cu Megane, Jogger o iau aia care cara cei 3 copii și mama soacră și mătușa Varvara, îi un "people mover".

Macar de-ar intelege mai multi treaba cu people mover...

Si nu e vreo ironie la adresa masinilor de genul asta.

bobitad, on 08 decembrie 2021 - 18:07, said:

Evident, daca nu ai nevoie de ce ofera in plus Jogger.

Legat de Akrapovich, tot respectul pt o marca "estica" care ofera produse de top in domeniul ei.

SpeedDemon, on 08 decembrie 2021 - 16:14, said:

Nu mi-o lua in nume de rau dar sper sa te maturizezi suficient intr-o zi incat sa lasi in urma faptul ca ai fost plimbat de parinti cu o masina cu care iti era rusine si pe care ai condus-o ulterior de nevoie. Si tot cu rusine probabil.
Atat s-a putut si nu e nimic rusinos in asta. Poate s-a compensat in alte feluri situatia. Ziceai ca ai facut si o facultate desi momentan poate nu iti foloseste. Asta a tinut de oportunitati si de moment. Ma gandesc ca nu a fost usor pt ai tai sa te ajute cu scoala.

Nu ar fi o problema daca nu ai incerca sa proiectezi asupra celorlalti presiunea sociala percetuta de tine cand erai plimbat sau conduceai golanul. Nu e bine deloc daca faci asta. Pt tine in primul rand.

As prefera si as aprecia daca nu ai da replica la chestiile astea. Ar fi cel mai onorabil. Cine stie ce e de el impinge presiunea sociala inapoi daca simte nevoia sa reactioneze la ea. Sau isi poate vedea impasibil de treaba. Nu se conformeaza si dupa aia o da mai departe. Ca ar fi din ciclul "cativa isi iau BMW ca sa tufa iar restul isi iau BMW ca sa nu mai fie tufuti de aia cu BMW". Daca totusi dai replica, nu ti-o voi confrunta desi mi-ar fi usor. Viata buna!

Edited by underb, 08 December 2021 - 20:30.