Noua Dacia Duster începe de la 14.100 de euro și poate fi comandată din nou cu transmisie automată. Primele livrări încep în septembrie

Nu stiu Dusterul dar loganul este neergonomic. https://ro.wikipedia.../wiki/Ergonomie
Serios daca chiar vrei sa faci drumuri lungi o masina low cost e o alegere destul de naspa.  https://despretot.in...-dex-definitie/

Quote

Jur ii urasc din suflet pe aia care vin si se dau rotunzi cu gramatica si chestii din astea, limba romana e o limba moarta si fara viitor, in tara majoritatea o duc destul de rau si un Duster nou pt multi e doar un vis sau doar in rate,  iar afara e complet inutila limba romana.

Edited by SpeedDemon, 22 August 2021 - 11:47.

 SpeedDemon, on 22 august 2021 - 11:46, said:

Scuză-mi ignoranța, dar tu crezi că ”în afară” se cumpără DOAR CASH?  Ei nu cumpără în rate? Sau cumpără DOAR rate...
PS
Am stat și eu o perioadă ”afară”, deci, știu cum e treaba și pot emite teorii...

Cumpara si afara in rate, dar personal mai bine crap de foame decat sa fac rata la un frigider daramite la o masina.
In afara 15k nu e un efort prea mare, zic asta din proprie experienta. Ratele merita doar daca ai ceva business unde iti iese mai mult decat dobanda si sa nu blochezi banii.

Cat de nou e Duster-ul asta? Daca e la fel ca alea anterioare care au caroseria din marmelada si se fac evantai la accident, nu merita achizitionat

 SpeedDemon, on 22 august 2021 - 12:16, said:

Stii, exista rate fara dobanda. Eu iau chestii cu plata in rate de vreo 5 ani si am platit 0% dobanzi. Si nici macar comisionul ala de 40 de lei pe an nu l-am mai platit. Acuma pentru masini...

 stalker2142, on 22 august 2021 - 12:21, said:

Acum au avansat, e din magiun...fiind mai dens, incheaga mai bine...😀.

 sebulbus, on 22 august 2021 - 11:00, said:

Man, nu e. Dar deși stau pe o stradă care e curățată destul de ok de zăpadă, cele două străzi laterale de legătură sunt mai degrabă locuri de depozitat gunoaie, gropi și mormanele de zăpadă scoase...de pe strada mea . Nu e o chestie extraordinară, da' dacă jumatea a miorlăit de câteva ori că parcă ar vrea ceva mai înalt, mă uit și eu primprejur. Mi se pare simpatic dusterașu', da' dacă are prea multe pedale nu e acceptat de beneficiar iar dacă n-are 4x4 nu e nici un motiv să înlocuiesc golful curent.

Incepe de la 14.100 de euro??? Dusterul asta face si cartofi prajiti? Scump,Scump,dincolo era mai ieftin!

...si se termina la ceva peste 20000!😂 Pai mergi dincolo...

 cattavencu, on 22 august 2021 - 08:51, said:

Lumea vrea cutii automate, dotari decente, etc dar intreb si eu: care modele de Dacia, au la momentul actual discuri de frana pe spate ?

Ca asta e problema la Dacia, a fost gandita doar sa te transporte si atat. Restul nu mai conteaza, cum te simti in masina, daca stai bine, daca franeaza bine, daca are siguranta etc

Opa...au aparut si tamburii...😂

 ergon, on 22 august 2021 - 12:52, said:

Pai da. Dai 15-20.000E si cumperi masina cu tamburi de frana pe spate, in 2021. Sunt curios, dar serios vorbind, cate masini peste 90CP se mai vand in 2021 cu tamburi de frana pe spate. Hai ca loganul nu e asa de greu si nici foarte rapid, dar Dusterul  de 150CP are intre 1400-1500kg. Ai masina care prinde 200km/h, 0-100 sub 10s, 1400kg si tamburi pe spate. Cum suna?

Nu conteaza cum suna, conteaza cum franeaza. Si franeaza fara emotii.

Orice masina aproape noua franeaza in parametri. Senzatia ca franeaza bine nu are legatura cu distanta efectiva de franare. E doar impresia ca franeaza bine de tot. In timp, odata cu uzura, senzatia asta o sa dispara, stiu pentru ca am Logan.

Daca se putea sa franeze in 2-3m mai putin de ce n-au facut-o?

.

Edited by cattavencu, 22 August 2021 - 15:07.

14.000 euro pt. un motor de ascutitoare in 3 cilindri

@cattavencu
N-ai priceput. Dacia mai avea putin si devenea istorie. Ca ARO...
E, a venit francezu' - care in niciun caz nu-i bunul samaritean, sa fim intelesi - si a bagat ceva banuti in Mioveni, cu gandul sa-i scoata inzecit inapoi.
E printre putinele povesti de succes post-decembriste, avand in vedere vestul salbatic combinat cu balcanismul mioritic de pe la noi...

Si este logic sa-mi para bine ca niste zeci de mii nu sunt someri si lucreaza aici.

Sugerezi c-as fi nationalist...te inseli amarnic. Daca eram strigam alaturi de "destepti" in '90 "noi nu ne vindem tara". Nu, tara trebuia vanduta toata, demult, dar pe modelul Craiova sau Mioveni. Nu dezmembrate de "baietii destepti" si vanduta la fier vechi.
Pentru ca, ne place sau nu - istoria ne-a demonstrat-o - p-aici s-a facut ceva doar cand au vrut "imperialistii" sa scoata profit.

Duster-ul l-am luat ca-mi place. Nu pentru Gicu' de la vopsitorie...😀

LE: editezi sau stergi ce-ai scris?

Edited by ergon, 22 August 2021 - 15:18.

 sandu222, on 22 august 2021 - 12:45, said:

Stii care e problema? Bai, macar sa fi fost o lista cu optionale astea. Discuri spate, centuri reglabile - poate si altele. Sa poti sa le ai daca vrei neaparat.

Macar atat.

Daca ar fi fost asa, adica pe o lista de optionale, n-as mai fi fost dezamagit.

Ca nu degeaba ma dusesem la Duster in showroom, Ergon, sa stii. Ma dusesem cu juma'de decizie de cumparare luata. La garda la sol e rege. La fiabiltate - bai, e ok. Nu m-ai auzit niciodata pe aici ca m-as plange de motoare sau de fiabilitate la Dacia.

Dar fa-mi un interior sa ma simt bine si - important! - sa-mi vina butoanele la mana cum trebuie. Si sa nu ma taie centura (asta mi se pare cea mai aiurea chestie, de vreme ce pe Logan 1 am centura reglabila. Atunci s-a putut, acum, culmea-culmilor, cand sunt salarii de 6 ori mai mari ca in 2007, NU se poate, frate, si pace)

Edited by cattavencu, 22 August 2021 - 15:33.