Statii incarcare Romania: cu plata / free

Stiu, insa sunt oameni care nu au contract cu hidroelectrica, din varii motive. In Octombrie aveau 20.000 de clienti casnici si dificultati in a semna contracte noi, deci nu putem lua preturile lor drept o referinta - e mult mai fair sa ne uitam la un pret mediu al furnizorilor mari (si, din ce vad pe site-ul ANRE, pe la 1-1.3 sunt RDS / Enel / EON, cel putin in Bucuresti).

 Adm, on 31 decembrie 2021 - 13:32, said:

ce te faci daca sunt in zone unde petreci mult timp?
gen parc, mall...? cum e in tineretului?
te plimbi si te duci peste 30-40min sa scoti masina? unii stau cateva ore in parc cu copii.
sa se duca peste 30min inapoi la masina nu e usor.
cati vor lasa masinile acolo...?
ca ar trebui si taxa de blocare statie.
nu mai bine faci mai multe AC si lasa lumea masina acolo cat afre nevoie?
e si mai safe pt baterie..
eu prefer 10 statii pe AC de 22 decat una DC de 200.

Eu am statie de 22 kW acasa, deci nu am probleme cu incarcarea.

Nu ma duc la magazin sau in parc ca sa ma bucur de curent la suprapret.
Eu sunt oricum o exceptie, pt ca al meu ZOE trage cu 22 kWh, dar restul sunt limitati la 6/11 kW.

pai aici nu era vb de tine, personal, ca statiile alea nu sunt pt tine personal.
de aia si gandesti...asa. aia care nu au acasa pot beneficia de alt ritm de incarcare.
tu nu vei incarca nici la DC in mall, deci cu atat mai putin.

 Adm, on 05 ianuarie 2022 - 10:31, said:

Esti o exceptie si pentru ca ai contract cu Hidroelectrica, altfel ar fi basically acelasi pret acasa vs. "la cumparaturi". Mie avantajul mare al statiei de acasa mi se pare ca e flexibilitatea de a pleca fix cu ce charge vreau eu, cand vreau eu. Ca bani, ca incarc la mall / Mega cu 1-1.16 sau acasa cu 1.1, tot dracul ala e.

Legat de puterea de incarcare: sunt 7/11kW, dar nici nu consuma la fel de mult cat SUV-urile mari, deci e un echilibru ok.

Azi am incarcat la DDM Baneasa. Primesc info ca de luni 1.39 lei / kw. Ei dau drumul la statie, dupa cand termini platesti la casa... Statiile alea noi banui ca or avea ceva de deblocat cablu tot cu cardul altfel nu-mi explic sistemul.

Gata si cu Dedeman

pret 1.39 lei/kW la Type 2.

https://www.dedeman....rcare-auto.html

Eu nu inteleg faza asta, pe bune.

1. Sunt de acord ca daca e free, e abuz.
In Baneasa, pt ca 2 statii free Ikea s-au defectat si nu le mai repara, toti Uber & Co s-au mutat la Dedeman, deci clientii nu mai au loc.

2. Nu inteleg insa pretul respectiv.
Am o banuiala ca de fapt e in reteaua EV-Mag (ca am vazut tehnicienii lor punandu-le pe cele ABB), iar EV-Mag are si platforma pt hoteluri etc, cu contorizare si plata, dar nu cred ca a investit atat de mult Dedeman.

Fiind o firma mare, e clar ca Dedeman are contracte negociate si sigur plateste mult mai putin decat 1.39 lei/kW, as zice pe la jumatate, deci de ce acest pret MARE pentru incarcarea pe Type 2?

Fiind client fidel, mi se pare o prostie, as prefera un sistem de puncte, care sa rasplateasca fidelitatea.
De obicei stau cca 30 minute la Dedeman (sunt rapid) si folosesc statia pt incalzire/racire habitaclu, dar mi se pare de porc sa vinzi dublu kw electric clientilor tai.

P.S. Stiti ca ei sustin ca e nevoie ca ei sa vina sa inchida sesiunea ca sa poti scoate cablul.
Din ce stiu eu, si le-am aratat asta, e destul sa scot cablul din masina mea si automat desface si cablul din statie. (asa e standardul)

Va fi funny cati vor pleca fara sa plateasca...

De fapt, Dedeman s-a splat pe maini.

Si asa, nu am inteles niciodata de ce tineau mortis sa iti activeze ei manual statia, nu e ca si cum contorizau ceva.

Afacere Romaneasca.

Nici cu Ikea Nu imi e teama.

La Baneasa o statie e stricata de un an, iar ce-a de a doua a clacat si ea nervos, dar nu se grabeste nimeni sa o repare.
La Ikea Pallady apesi pe buton si vb la intefon ca sa iti porneasca ei statia. De ce? Daca tot e gratuit?

management tampit!

Eu am incarcat ieri la un Mega Imaj (Enel X), si era tot 1.29 lei pe Type 2, ca si inainte.

Atat doar ca zoiana incarca incet iarna (desi mersesem cu ea inainte, si teoretic avea bacteria destul de calda).

300 de kw la decathlon ploiesti. Inca nu este operationala. Hai ca usor usor...

sigur 300? pare la fel ca cea de la TgMures de 150
https://www.plugshar...location/248499
https://evmarket.ro/...n-romania-7789/

Statia poate din ce am gasit in datasheet, ramane de vazut bransamentul de cat e...

oricum, si de 150 daca e, tot e super bine.
acum depinde ce pret are /kw

Daca e de 150 nici nu mai conteaza asa mult pretul pe kWh. Platesc fericit si pretul Renovatio, daca statia imi da 100kW si stau 5min in loc de 10 acolo .

sunt multi factori de luat in calcul la astea.
eu la cea de la Mures nu am obtinut 100 desi masina (id3) stia asta.
dar era frig afara, bateria poate nu incalzita destul (desi am venit tare pe autostrada)...dracu stie. aveam cam 70 parca maxim.

Viteza de incarcare depinde de SOC si de temperatura bateriei.
Din ce vad pe net, in conditii ideale, un ID.3 (cel cu baterie mare cica) are curba asta:

 1202-FastchargeCurve.png   101.53K   27 downloads

 ro_explorer, on 10 ianuarie 2022 - 13:55, said:

aveam ceva...15-20% parca si venisem de la Cluj tare (spre f tare) pe autostrada..deci temperatura bateriei trebuia sa fie ok.
afara era frig, iarna in toata regula, m-am gandit ca poate statia sau bransamentul nu faceau fata in momentul ala..

 Courage, on 09 ianuarie 2022 - 21:31, said:

Tipic romanesc... sa încurajăm furtul! Cat mai mult moca! Dacă nu e moca, furam! Ca doar noi suntem romani ...
LE și din benzinărie poți pleca fara sa platesti. Insa ce se întâmplă după ce pleci, nu mai e funny...

Edited by XL700VA, 10 January 2022 - 15:15.