Sign In
Create Account
Back to top
 |
Chirurgia endoscopică a hipofizei
"Standardul de aur" în chirurgia hipofizară îl reprezintă endoscopia transnazală transsfenoidală. Echipa NeuroHope este antrenată în unul din cele mai mari centre de chirurgie a hipofizei din Europa, Spitalul Foch din Paris, centrul în care a fost introdus pentru prima dată endoscopul în chirurgia transnazală a hipofizei, de către neurochirurgul francez Guiot. Pe lângă tumorile cu origine hipofizară, prin tehnicile endoscopice transnazale pot fi abordate numeroase alte patologii neurochirurgicale. www.neurohope.ro |
anvelopa 29 2.4 in loc de 29 2.10
Last Updated: Aug 17 2021 16:13, Started by
radinel
, Jun 17 2020 08:23
·
0
0
#1
Posted 17 June 2020 - 08:23
|
salut. am o bicicleta ultra nitro rf hidraulic cu cauciucuri crosser de 29 inch, balonaj 2.10. janta e dubla, de aluminiu. pot sa ii montez niste anvelope continental de 2.4 sau trebuie alta janta, adica de fapt trebuie alta roata? are loc la furca, am masurat cu sublerul. dar nu stiu cum ar sta pe janta, sa nu se descalte. daca de 2.4 nu merge, pana unde pot sa ma intind?
in plus, din experienta voastra, la vulcanizari auto imi pot face baietii schimbarea asta sau nu se baga? multumesc pentru raspunsuri. |
#2
Posted 17 June 2020 - 08:26
|
Merge sigur. Schimbarea o faci singur, e foarte usor si nu-ti ia mai mult de 10 minute.
Edited by Kroghy, 17 June 2020 - 08:26. |
#3
Posted 17 June 2020 - 08:30
|
multumesc. nu am leviere si nici curaj...sant foarte ghinionist si am experienta zero. important e sa mearga, are o colega continental de 16 2.2 si imi plac f mult. in orasul meu am piatra cubica si ceva drumuri bulite, spre zona industriala.
|
#4
Posted 17 June 2020 - 08:31
|
Sfat suplimentar si nesolicitat: Cumpara anvelope pliabile, nu din cele cu sarma. Sunt mai usoare, iar greutatea cauciucului chiar conteaza.
De asemenea alege un profil potrivit pentru ce faci cu bicicleta. Edited by andbozo, 17 June 2020 - 08:33. |
#5
Posted 17 June 2020 - 08:48
|
multumesc Andbozo
Anvelopa Continental Trail King Performance 60-622 (29x2.4) SL au 1kg, 3 straturi, tpi 180. vreau sa amortizeze bine , am multe treceri la nivel cu cale ferata, gratare de scurgere transversale pe sosea, piatra cubica. nu imi trebuie pt viteza. |
#6
Posted 17 June 2020 - 08:53
|
E foarte putin probabil sa ai nevoie de leviere la roti de 29 pentru ca e diametru mare si are joc suficient. Nu e ca la masina. Incearca cu mana, ar trebui sa reusesti si oricum nu ai ce strica. Singurul risc daca esti neindemanatic e sa ciupesti camera care costa 15 ron. Daca esti atent nu e nici un risc. Singura chestie e sa ai camera cat de cat umflata ca sa aiba forma rotii si da stea in cauciuc. Daca e desumflata complet nu stii cum se aseaza. O umfli numai putin sa prinda forma.
|
#7
Posted 17 June 2020 - 08:54
|
daca aveti vreo alta sugestie , alta marca potrivita pentru ce caut, va rog.. in principiu sa nu depaseasca 150 lei bucata. continentalul asta este si foarte ieftin pe langa faptul ca imi place, sub 70.
oricum ce ma interesa prioritar era sa mearga in locul originalelor de 2.10 |
#9
Posted 17 June 2020 - 08:58
|
mersi, chiar nu stiam. ce ma sperie: la spate trebuie sa dau lantul jos si roata? e quick release roata. lantul nu.
Verifica daca trebuie să schimbi camerele. |
#10
Posted 17 June 2020 - 09:08
|
Nu intra 2.4 pe spate, iar pe jantele existente cred ca 2.25 e maximum ce poti pune.
Spune ce scrie pe jante, genul 622x19... |
|
#12
Posted 17 June 2020 - 09:12
|
Nu intra 2.4 pe spate, iar pe jantele existente cred ca 2.25 e maximum ce poti pune. Spune ce scrie pe jante, genul 622x19... multumesc tuturor. |
#13
Posted 17 June 2020 - 09:42
|
Am trecut eu anul acesta pe doua biciclete mai vechi de 26 de pe 26x1.75 sarma la ditamai 26x2.4 foldabile, bicicletele arata ca tractorul, de-abia mai au spatiu la furca si la bascula spate insa stau pe janta bine-mersi, si eu mi-am pus intrebarea asta cand am vazut ditamai anvelopa, le-am bagat 3.5-4 atm ca sa stea ferm pe janta.
|
#14
Posted 17 June 2020 - 09:48
|
Camerele sunt pe marimi dar daca merge la 2.1 atunci 99.9% merge si la 2.4. Eu am facut asa de mai multe ori si nu am avut nici o problema.
Jantele la fel, probabil sunt de 19 latime si probabil teoretic ar fi recomandat maxim 2.25 dar nu are nici pe dracu daca ii pui de 2.4. Singura chestie e ca pierzi putin din volum fata de 2.4 pe janta mai lata dar diferenta e foarte mica. Daca te iei dupa toate teoriile oro nu mai faci nimic ori schimbi totul. Edited by Kroghy, 17 June 2020 - 09:49. |
#15
Posted 17 June 2020 - 09:50
|
Anvelopa Continental Trail King Performance 60-622 (29x2.4) SL au 1kg, 3 straturi, tpi 180. vreau sa amortizeze bine , am multe treceri la nivel cu cale ferata, gratare de scurgere transversale pe sosea, piatra cubica. nu imi trebuie pt viteza. Caua una cu un profil mai continuu pe mijlocul anvelopei. Race king cred ca ar fi mai potivita de la contnental, Smart Sam de la Schwalbe etc. De asemenea nu cred ca ai nevoie de 2.4 pentru amortizare, probabil trebuie sa iti reglezi presiunea corespunzator si sa iti imbunatatesti tehnica/pozitia pe bicicleta. |
|
#16
Posted 17 June 2020 - 09:56
|
Eu trec sine cu anvelope 35c si altora le trebuie tractoare...
 [ https://lh3.googleusercontent.com/proxy/plXVY55G7LSx8AJOHtaCfBSnJ8sMtumSVGKkF6LxL7Z5-Sapu1PAHXfoQowhjYlAIqZSO6kjKNpS3_YKEMXrQcjVBtEP-s4lEGi-4m8Ln8GBE-54eztL - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] |
#17
Posted 17 June 2020 - 10:17
|
Se poate trece peste cale ferata si cu 25mm si cu 23mm, pe testate
 . Ce nu înțeleg este, de ce ai baga maximul de presiune in anvelopa dacă o vrei confortabilă?
|
#18
Posted 17 June 2020 - 10:25
|
parte din asfaltul pe care circul este spart, mai ales langa caile ferate. pe noroaie sau pamant ca in padure nu circul. anvelopele astea au o textura foarte placuta, sant cumva mai moi. stiu ca swalbe are anvelope bune (dupa pret) dar nu stiu efectiv cat mi-ar placea. practic cred ca vreau ceva cat mai spre fatbike, care sa nu simta denivelarile. nu ca m-ar deranja, dar sa pot trece in viteza cu incredere ca nu ma arunca de pe bicicleta si ca nu se strica bicicleta. trecerile la calea ferata sant oblice, am avut o data cauciucurile cu fix 3 bari( foarte tari) si aproape am cazut acolo unde cu 2,3 nu aveam probleme. dar si cu rotile moi tot nu se simte cum se simte bicicleta colegei cu continental de-asta. multumesc tuturor pt intelegere si raspunsuri
|
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.