Ford Kuga 2.5 2019 - Blue Chrome Metalic

Am varianta cu 13 pini. M-ai facut curios asa ca am aruncat un ochi la carlig.

Intre timp am mai facut niste km. Doar azi: 700. Consum mediu pe 700km 7.1l. Surprinzator de bun, mai ales ca nu am mers incet.

Intre timp s-au mai adunat ceva km: 18705 si zero probleme.

Asta pana vineri seara, cand o soferita incepatoare (permis luat de 5 luni) s-a gandit sa dea cu spatele cu o Fabia fix pana in spoileru spate. Si avea spatiu sa intoarca un camion ..

Rezultatul: Constatare Amiabila si programare la Reprezentanta Ford pentru constatare daune si deviz reparatie. Cum are asigurare la Euroins, , voi repara masina pe Casco cu regres pe RCAul ei.

 Avarie-Spoiler4.jpg   12.36MB   108 downloads

dzamars, on 01 aprilie 2021 - 19:45, said:

Multumesc pentru informatie. Eu vreau sa-mi pun carlig si priza (masina n-a avut din fabrica) si vreau ceva cat mai "oficial" - sa nu spuna cineva ca am facut improvizatii.

dzamars, on 27 aprilie 2021 - 11:15, said:

Mașina se repară, bine că nu e nimeni rănit. Ca idee - cam peste cat timp te-au chemat la service pentru reparatie?

negociator1, on 03 mai 2021 - 13:00, said:

Initial cei de la Service m-au chemat ieri la constatare. Dar cum nu era gata Dosarul de dauna la Casco, nu am putut merge in Service; sunt legate una de alta). Asa ca urmatoarea programare in Service e pe 13 Mai.

Cand va fi efectiv reparata, nu stiu. Bine ca nu e dauna prea mare si pot circula cu masina.

Saptamana aceasta am condus pe ceva drumuri,de era sa raman impotmolit de 2 ori. Masina s-a comportat exemplar si m-a scos. Poze dupa isprava: nu se vede dar aveam 2 maini bune de iarba pe la contra-aripi. Plus noroiul aferent, de am stat 20 de min la spalatorie.  20210614_093535.jpg   945.67K   119 downloads  20210614_093511.jpg   730.78K   112 downloads  20210614_171459.jpg   345.93K   110 downloads

negociator1, on 03 mai 2021 - 13:00, said:

M-au chemat in service pe 16 iunie, la 1 luna dupa constatare. Ieri am luat masina din service, si arata ok. Nu se vede vre-o diferenta intre elementele revopsite si cele cu vopseaua din fabrica.

Edited by dzamars, 19 June 2021 - 10:26.

Nu am mai scris de mult pe aici.

In mare si din motive de lipsa de timp.

Masina a mai adunat ceva km: 28763km si ma pregatesc de a treia reparatie pe casco in 12 luni. De data asta sunt mai multe, revin cu poze zilele urmatoare. Avem asa:

- deflector pietre ( sau cum se cheama protectia care tine si numaru) crapata. Cel mai probabil am luat o piatra candva. In mod normal nu as face dosar de dauna doar pt un element, mai ales ca nu e chiar vizibil. Dar daca tot am de stat cu masina la vopsit il trec la dosar.
- un element de la barele longitudinale (dreapta spate)- rupt de un cretin - se vede urma cum a fortat sa il scoata.
- aripa dreapta fata+protectie aripa+un senzor zgariate de un necunoscut. Dar zgariate de a ramas vopseaua lui pe masina. Acum am masina albastra cu o pata rosie la roata din dreapta.

Asa ca voi pierde inca  3 zile si 3-4 drumuri pana la Iasi pt constatare si reparatii. Numai bine ca vine si revizia de 1 an acu si am sa incerc sa le programez pe ambele odata.

Partea buna: zero intrari in service neprogramate, zero defectiuni. Am prieten cu Mazda si e la a treia intrare in service in 12 luni pt inlocuit diverse pe garantie (far fata, senzor, motoras oglina).

Consum pe ultimii 2000km, 8,8l.

Dupa 2 drumuri si 3 zile fara masina, in sfarsit e reparata - cumva. Mai avem de inlocuit o protectie de la sina longitudinala dreapta spate ( pentru care trebuie dosar casco separat).

Daca tot am ajuns cu ea la reprezentanta am facut si revizia de 1 an, ca oricum aveam 2 saptamani de cand ma tot anunta ca trebui sa schimb uleiul.

Halatu: 1142 lei (ulei, filtru ulei, 1/2l de antigel, filtru aer, filtru polen)Mai scump fata de anul trecut cand a fost 983 lei.

Oricum urmeaza cat de curand schimbul de placute: Conform lor sunt undeva pe la 75% uzura, deci clar nu ma tin pana la urmatoarea revizie.

In schimb masina a iesit ok la vopsit. Poze cu inainte si dupa:
 Imagine_Aripa_Dr_Fata_zgariata_3.jpg   281.65K   68 downloads  Imagine_Aripa_Dr_Fata_zgariata_4.jpg   365.53K   65 downloads  20220317_175559.jpg   578.28K   61 downloads

Edited by dzamars, 21 March 2022 - 15:25.

Sunt curios cu cât va creste casco pentru atâtea reparații.

Salut,

Aflu in Aprilie cand trebuie reinoit Casco.

Reparatia nu a fost exagerat de mult: aproximativ 1340 lei revopsitul + 287 lei protectia lipsa.

Scurt update:

1. Casco a ramas, in mod surprinzator, la fel: cam 5100/an. 430/luna ca sa fiu mai exact.

2. Am mai adunat o zgarietura in parcare, de la un vecin care nu stie sa aproximeze dinstantele - urmeaza inca un dosar casco, dar mai tarziu ca sunt prins cu treburi.

3. Am facut 2300 Km in ultimele 10 zile Botosani - Thassos - Kavala - Bucuresti - Botosani, cu drumurile obisnuite local. Consumul pe 2300km 7.6l in medie. Not great, not terrible. Eu imi facusem planurile cu un consum mediu de 8l/100 deci a iesit bine.

In rest nici o problema cu masina, totul merge fix asa cum trebuie.

36876 km si zero intrari neprogramate in Service.

A trebuit sa schimb placutele de frana - pe stanga fata una era dusa complet. 720 placutele de frana OE Ford( fata + spate), 300 manopera.

In ultimele luni, am condus mult mai putin, decat in mod normal. Urmeaza un dosar Casco pentru zgarietura de acu ceva luni + inca unul pentru o protectie de pe bara fata care e crapata destul de tare - probabil am luat ceva piatra pe undeva.

Ma apropii cu pasi siguri de pragul de 40K. 39863

Am dus masina in service pt revopsit + inlocuit fusta spoiler fata care, desi nu se vedea in poze, de fapt era rupta undeva la mijloc.

Intre timp, la cererea familiei, am montat incalzire in scaunele din spate. Kit: 370 lei, Papuci conectare tablou sigurante+sigurante mini: 40 lei, Burgiu conic: 72lei. Cablu 1x1.5mm litat, 22lei,Total:504 lei si 1 zi de munca.

Daca ma documentam un pic mai bine, mai dadeam 30-40 lei pe un set special de scule pentru tapiterii din piele. Asa am pierdut mult timp sa scot husa de la bancheta 2/3. Dar a iesit chiar bine iar familia e multumita.

Am facut si revizia numarul 3: Ulei + filtre la un service local, unde am dus si vechea masina ani la rand pt diverse probleme.

Cost: 750, cu filtre/ulei originale.

Dupa iarna venita din senin prin nordul Moldovei, am facut trecut zilele acestea la cauciucurile de vara. Si am observat ca anvelopepe Continentat de pe fata sunt sensibil mai uzate decat cele de pe spate. E o diferenta de aproape 2mm - 5-5.5 pe spate si aproximativ 3.5 pe fata. Mutat cele uzate pe spate si sper sa tina anul acesta in conditii de siguranta. Oricum anul viitor vor trebui inlocuite toate 4..

In mod normal pentru siguranța trebuie montate pe spate cele cu mai multă carne. Tu acum doar ai micșorat siguranța pentru economie.

Hmm, nu stiam asta. Le voi muta inapoi pe fata...

Anvelopele au 25-28K km facuti si deja sunt la limita.

Mers agresiv probabil mai ales daca e diferența mare intre axe.

Uite și un articol : https://www.oponeo.c...ck-test-results