Sign In
Create Account
Back to top
 |
Chirurgia endoscopică a hipofizei
"Standardul de aur" în chirurgia hipofizară îl reprezintă endoscopia transnazală transsfenoidală. Echipa NeuroHope este antrenată în unul din cele mai mari centre de chirurgie a hipofizei din Europa, Spitalul Foch din Paris, centrul în care a fost introdus pentru prima dată endoscopul în chirurgia transnazală a hipofizei, de către neurochirurgul francez Guiot. Pe lângă tumorile cu origine hipofizară, prin tehnicile endoscopice transnazale pot fi abordate numeroase alte patologii neurochirurgicale. www.neurohope.ro |
Variante auto mild hybrid pana in 20.000 euro
1 votes
Last Updated: Sep 20 2022 10:53, Started by
kiario
, Mar 06 2020 12:08
·
0
0
#38
Posted 23 April 2020 - 15:26
|
S-o stapanesti sanatos si fara evenimente! Da-mi si mie pretul pe pm, pls.
In al treilea rand farurile led au doar un singur bec led cu doua faze cu lupa (a ramas ca la modelul vechi), la Vitara sunt multi reflector. |
#39
Posted 23 April 2020 - 16:23
|
Multumesc.
Pretul in lei doar al masinii fara asigurari a fost de 91.500 lei, in pret am adaugat si pretul platit pe tichetul rabla in valoare de 2.500 lei. Spilu' cu farurile multi reflector e ca daca se arde un led schimbi tot farul, la cele cu lupa schimbi doar becul led  , in rest nu stiu cum lumineaza ca nu am apucat sa merg cu ea pe timp de noapte.
|
#40
Posted 23 April 2020 - 16:32
|
Si se ard des ledurile astea? Cum puii mei sa schimbi tot farul? Pe bune?
|
#41
Posted 23 April 2020 - 16:34
|
Cica tin o viata, daca nu traiesti mult.
Si da, am intrebat la ei si pentru orice led ars trebuie schimbat tot farul, care costa 1500 euro fara TVA. |
#42
Posted 23 April 2020 - 17:40
|
si daca masina-i mai veche poate se impune sa schibi farurile pereche...
la halogen si xenon farurile proiector au un glare mai mic fiindca scapa mai putina lumina in zona neiluminata dar asta are ca efect ca indicatoarele reflectorizante din zona respectiva nu "se aprind", la cele reflector ai mai mult glare, deranjeaza un pic pe cei din sens opus dar indicatoarele sunt mai vizibile. nu stiu daca se aplica si la led. |
#43
Posted 24 April 2020 - 06:28
|
Dupa pandemia asta vreau sa pun folie pe faruri, la Kia am pus si farurile se mentin ca noi.
Aseara am facut o tura de control sa vad cum lumineaza farurile, e diferenta colosala intre ce am avut / stiut pana acum si astea pe led, inainte ma feream sa conduc noaptea, acum e o placere sa conduci noaptea, ce sa mai zic e super. Am intampinat o problema cu un participant la trafic din fata mea, m-a lasat sa-l depasesc iar dupa aceea a trecut in spatele meu cu faza lunga pornita, gestul lui m-a facut sa cred ca l-a deranjat lumina farurilor mele. Problema e ca la masina asta nu am reglaj manual faruri, reglajul se face automat si nu am cum sa le dau mai jos ca sa nu-i deranjeze pe cei din trafic, din ce am observat luminile bat cam sus, ele pe o masina compacta sunt reflectate aproape de luneta. O sa ma mai documentez sa vad ce si cum o rezolv. |
#44
Posted 24 April 2020 - 06:44
|
Asta am vrut sa zic si eu, ca e diferenta enorma intre led si clasice. Tehnic se spune ca intre 20-30% mai multa vizibilitate noaptea.
Dpmdv e una din cele mai importante optiuni pe care o am. |
#45
Posted 24 April 2020 - 07:33
|
Dupa pandemia asta vreau sa pun folie pe faruri, la Kia am pus si farurile se mentin ca noi. Aseara am facut o tura de control sa vad cum lumineaza farurile, e diferenta colosala intre ce am avut / stiut pana acum si astea pe led, inainte ma feream sa conduc noaptea, acum e o placere sa conduci noaptea, ce sa mai zic e super. Am intampinat o problema cu un participant la trafic din fata mea, m-a lasat sa-l depasesc iar dupa aceea a trecut in spatele meu cu faza lunga pornita, gestul lui m-a facut sa cred ca l-a deranjat lumina farurilor mele. Problema e ca la masina asta nu am reglaj manual faruri, reglajul se face automat si nu am cum sa le dau mai jos ca sa nu-i deranjeze pe cei din trafic, din ce am observat luminile bat cam sus, ele pe o masina compacta sunt reflectate aproape de luneta. O sa ma mai documentez sa vad ce si cum o rezolv. |
#46
Posted 24 April 2020 - 07:50
|
Hai ca am răsfoit manualul (care e gros cât o carte de telefoane) și printre paginile lui am dat de o foaie detașabila (cea din imagine) care spune ceva de reglaj faruri și din care nu am înțeles absolut nimic.
|
|
#47
Posted 24 April 2020 - 10:08
|
aia imi pare a fi o chestie care sa o pui pe faruri cand te duci cu ea in anglia. reglarea ar trebui sa se faca in service. la mine tot o japoneza mi-a venit cu farurile reglate prea jos (faruri clasice halogen reflector). am avut de a o adus de la 500km, jumatate de drum l-am facut pe intuneric si m-a disperat. a doua zi cand am ajuns in service si am pus-o pe aparat s-a confirmat. am reglat farurile dupa aparat si dupa aia am trait multi ani fericiti.
|
#48
Posted 24 April 2020 - 10:29
|
Ca tot am drum prin zona dealerului o sa trec sa-l întreb cum se reglează farurile astea.
|
#49
Posted 24 April 2020 - 14:47
|
Am fost la dealer, a pus masina pe tester (cel de ITP) si sunt ok.
Mecanicul mi-a spus ca unii soferi au impresia ca merg cu faza lunga deoarece luminozitatea farurilor este mai mare, pe langa asta pozitia farurilor este mai inalta, la 91 cm fata de sol si daca merg mai aproape de masinile care sunt mai joase, lumina le bate direct in oglinzi si normal ca ii deranjeaza. Asa ca nu am ce sa le fac, singura solutie e sa stau la minim 30 metri in spatele lor. |
#50
Posted 24 April 2020 - 16:10
|
Si o sa doreasca toti sa te depaseasca si sa se bage in aia 30m.
|
#51
Posted 24 April 2020 - 17:31
|
Il las sa intre ca în maxim 10 secunde se repliază la loc
|
|
#52
Posted 26 April 2020 - 18:10
|
30m e o distanță minimă (și de foarte bun simț) de siguranță la viteze de localitate. Respectiv sunt echivalentul regulii de ”2 secunde” la viteza de 54km/h. La viteze mai mari, 30m sunt chiar prea puțini. Ca atare, sub 30m nici nu contează farurile, contează simpla ta prezență acolo, chiar și ziua. Dar mai ales noaptea, când pericolele, și implicit frânele bruște, au șanse mai mari să apară.
|
#53
Posted 26 April 2020 - 19:29
|
Am zis 30 metri asa ca idee, în principiu ca sa merg asa de aproape trebuie sa dezactivez sistemul de coliziune frontala, cu ăsta activ mașina începe sa bipăie enervant și în caz că insist și distanta se micșorează mai mult, frânează singura, ceea ce iar e enervant.
Edited by kiario, 26 April 2020 - 19:42. |
#54
Posted 26 April 2020 - 20:01
|
Sistemul asta nu risti sa-ti faca probleme cand intentionezi sa intri intr-o depasire? N-am avut si nu stiu cum functioneaza...
|
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.