Achizitie F30/318i/B3b engine - 2016

salutare,

As dori sa achizitionez F30/318i/B38 engine - 2016, 28.464 km,1.499 ccm, 100 kW (136 Hp) , automata, stie cineva daca motoarele astea au probleme?

https://suchen.mobil...=AUTOMATIC_GEAR

Edited by sorin86, 22 July 2019 - 13:42.

ai intrebat ce accident a avut masina?

Orice se repara cu niste sudura

era un exemplu.. eu am intrebat daca motoarele astea in 3 pistoane au probleme..

La un rulaj de 30.000 km nu ar trebui sa te intereseze fiabilitatea.
Oricum daca e sa pice, pica dupa 1xx.000 km. Cat de prost facute si ce exploatare sa ii faci sa pice ceva grav la 50.000 km ?

Pune si citeste aici:
http://paultan.org/2...-in-a-1-series/
https://f20.1addicts...ad.php?t=789117
http://www.unixnerd.....co.uk/b38.html

Eu unul habar n-am nimic despre motorul asta, doar ce am citit acum putin in diagonala.
Sunt putine BMW-uri benzina in RO, daramite cu motorasul asta nou si mic.

Probleme are ar trebui sa ti le pui:
- are accident ?
- are km reali ? totusi a mers aproape 3 ani; a mea ( https://forum.softpe...0-lci-b47-2016/ ) a facut in Germania 155.000 km in 2 ani si 10 luni de mers pe sosele ( 320d ce-i drept )
- istoricul de intrari cu KM in reprezentantele BMW il vezi cu 6 euro pe auto-records punct com. Mie imi arata intrari de pe la Otopeni / Iasi / Braila la diverse masini pe care le-am avut si nu numai. E pe cat se poate de real.
- poti sa dai 10 euro si pe car orizontal, poate o gasesti indexata epava sau intreaga si de pe alt site; eu mi-am gasit-o pe a mea intreaga pe licitatii in Germania, avand aceleasi zgaraieturi pe care le are si acu
- cat de fun e un BMW care atinge suta in 9.1 secunde si care probabil ca nu e foarte rapid nici de la 80 la 120 km/h, acolo unde ai nevoie pentru depasiri

Parti bune:
- e versiunea LCI ( facelift ) cu stopurile superbe
- LCI servo directia refacuta, soft nou si mai multe suruburi la flansele amortizoarelor

Parti nasoale:
- navi mica
- interior banal
- cele mai triste faruri

Overall, pretul mi se pare OK pentru o masina veche de sub 3 ani.
Valoarea pe piata si-o va mentine tocmai pentru ca e BENZINA.
Farurile le poti schimba cu unele aftermarket mai dragute dar te costa vreo 20 mil pe putin.

Daca ar fi sa aleg intre un 320d din 2013/2014 cu 200.000 km "reali" de pe OLX cu piele si NAVI mare si asta, eu l-as alege pe asta mic si trist cu 136 CP.

Spor.

Edited by InTech, 23 July 2019 - 10:23.

Multumesc pentru raspunsuri

Cauta un motor L4 si o masina mai dotata.

Esti sigur ca vrei acel motor? Am mers cu Mini echipat cu el si este decent, suna ca o ascutitoare si este bun pentru oras, dar am dubii ca va duce un seria 3 incarcat.

Motorul merge si duce destul. Doar ca e bizar ca BMW sa ajunga la motoare in 3 cilindri. Nu se stie mult de el, dar cel mai probabil e decent de fiabil, mai ales ca se trage din cel de 2 l benzina. Posibil sa fi ramas acelasi lant de distributie si atunci sa fie mai rezistent/fiabil ca la motorul de 2 l.

Da, cu siguranta un motor mai mic si cu un cilindru mai putin va fi mai fiabil decat bunicul lui

Ai motor in 3 cilindri? De cat timp? A crapat ceva la el?
Ca eu am si nu are nimic de suficient timp (4 ani).

Citeste si tu ce ai scris.