Sign In
Create Account
Back to top
 |
Chirurgia cranio-cerebrală minim invazivă
Tehnicile minim invazive impun utilizarea unei tehnologii ultramoderne. Endoscoapele operatorii de diverse tipuri, microscopul operator dedicat, neuronavigația, neuroelectrofiziologia, tehnicile avansate de anestezie, chirurgia cu pacientul treaz reprezintă armamentarium fără de care neurochirurgia prin "gaura cheii" nu ar fi posibilă. Folosind tehnicile de mai sus, tratăm un spectru larg de patologii cranio-cerebrale. www.neurohope.ro |
Sfat achizitie Volvo XC60 sau Mitsubishi Outlander PHEV
Last Updated: May 15 2019 15:35, Started by
aladeintreabamereu
, May 14 2019 14:45
·
0
0
#1
Posted 14 May 2019 - 14:45
|
Salutare
Intentionez sa fac o achizitie pentru o masina de familie. Oscilez intre cele doua masini din titlu. Pentru Volvo am gasit o masina din 2014 Prima înregistrare: 2014 Kilometraj: 108.524 km Tip de combustibil: Diesel Tip de transmisie: Transmisie automatã (8) Emisie standard de CO²: EU6 Kw: 100 kW (136 Hp) Marimea motorului: 1984 Ma sperie ca un monstru de 2,5 tone are doar 100kw. Mi se pare ca puterea este una foarte mica in comparatie cu greutatea care trebuie trasa. La Mitsubishi am gasit o masina din 2015: Prima înregistrare: 2015 Kilometraj: 104.687 km Tip de combustibil : Benzina/Electric (Plug-in) Tip de transmisie: Transmisie automatã Emisie standard de CO²: EU6 Emisii CO² (valoare minimã): 42 g/km Kw: 89 kW (121 Hp) - aici parca se mai adauga kw de la motorul electric Marimea motorului: 1998 Un coleg care se pricepe ma poate lamuri? Sfaturi PRO si/sau CONTRA. Multumesc anticipat. |
#3
Posted 14 May 2019 - 15:01
|
https://forum.softpe...nder-phev-2019/ jurnal de bord cu phev-ul
Sincer nu pot fi impartial, personal urasc dieselul, deci iti recomand phev-ul, daca ai cum sa-l incarci acasa sau la job. In oras autonomia electrica ar trebuie sa iti aduca niste costuri foarte joase de exploatare. Edited by robylup, 14 May 2019 - 15:01. |
#4
Posted 14 May 2019 - 15:09
|
overseas, on 14 mai 2019 - 15:01, said:
Volvo ala l-am condus cu o ocazie, e o masinoaie mare si greoaie intr-adevar. Eu am pretentii de tinuta de drum de la o masina si aia nu m-a incantat deloc. Inclusiv cutia automata lenta. Dar e un Volvo, ca masina de familie e un ideal pentru multi. robylup, on 14 mai 2019 - 15:01, said:
https://forum.softpe...nder-phev-2019/ jurnal de bord cu phev-ul Sincer nu pot fi impartial, personal urasc dieselul, deci iti recomand phev-ul, daca ai cum sa-l incarci acasa sau la job. In oras autonomia electrica ar trebuie sa iti aduca niste costuri foarte joase de exploatare. Am citit post-ul omului, dar e cam departe de mine...masina 2014 versus masina 2019....deci sunt un pic departe... Zilnic fac 20 km dus-intors pana la birou si inapoi. M-ar avantaja foarte mult sa merg pe electric cei 10 km dus. Pot sa o incarc cat timp stau la birou. O necunoscuta, care ma cam sperie, este durata de viata a acumulatorilor. Deja au 5 ani vechime. Daca or avea durata de viata 10 ani, cred ca ar fi ok. |
#5
Posted 14 May 2019 - 15:12
|
Masina e aceiasi din punct de vedere a sistemului hibrid. Acumulatorii au o durata medie de viata 8 ani, eu am doua hibride, la una am schimbat dupa 13 ani la una dupa 10. La 20 de km pe zi, daca ai unde sa incarci, dieselul o sa fie minciuna la consum
|
#7
Posted 14 May 2019 - 16:54
|
aladeintreabamereu, on 14 mai 2019 - 14:45, said:
Ma sperie ca un monstru de 2,5 tone are doar 100kw. Mi se pare ca puterea este una foarte mica in comparatie cu greutatea care trebuie trasa. Cel mai important pt tine este sa faci TU drive test cat mai lung cu acele masini, nu sa te iei dupa ce zice unu altul, ca fiecare compara mere cu pantofi. Pt tine, se poate intampla sa fie dragoste la prima vedere sau exact opusul robylup, on 14 mai 2019 - 15:01, said:
https://forum.softpe...nder-phev-2019/ jurnal de bord cu phev-ul Sincer nu pot fi impartial, personal urasc dieselul, deci iti recomand phev-ul, daca ai cum sa-l incarci acasa sau la job. In oras autonomia electrica ar trebuie sa iti aduca niste costuri foarte joase de exploatare. Omul se uita la un model mai vechi si cu 100.000 km la bord. overseas, on 14 mai 2019 - 15:01, said:
Volvo ala l-am condus cu o ocazie, e o masinoaie mare si greoaie intr-adevar. dac ail compari cu un golf, da, Volvo e "greoaie", daca il compari cu alte SUV uri de calibrul lui, e poate chiar sporty Edited by unbrutus, 14 May 2019 - 16:55. |
#8
Posted 14 May 2019 - 17:39
|
Volvo probabil ca are undeva la 1.8-1.9t, oricum 100kw sunt putini. Si nici nu vad sensul unui suv fwd.
|
#9
Posted 14 May 2019 - 20:06
|
Eu ma-ș uita după Mitsu Eclipse Cross.
Nu știu detalii, dar arată trăznet. |
#10
Posted 15 May 2019 - 08:27
|
unbrutus, on 14 mai 2019 - 16:54, said:
nu uita ca ceea ce conteaza este cuplul si nu caii putere. Compara si cuplul la cele 2 masini si vei avea o surpriza Cel mai important pt tine este sa faci TU drive test cat mai lung cu acele masini, nu sa te iei dupa ce zice unu altul, ca fiecare compara mere cu pantofi. Pt tine, se poate intampla sa fie dragoste la prima vedere sau exact opusul Multumesc pentru raspuns. Masina pe care o voi achizitiona va fi de pe un site serios de licitatii, unde o sa vad doar niste fotografii si un raport de service. Drive test, cand imi va fi livrata... |
|
#11
Posted 15 May 2019 - 08:51
|
aladeintreabamereu, on 14 mai 2019 - 14:45, said:
Ma sperie ca un monstru de 2,5 tone are doar 100kw. Mi se pare ca puterea este una foarte mica in comparatie cu greutatea care trebuie trasa. https://www.auto-dat...automatic-18378 mai precis 1826kg. Cu 700 kg mai putin decat credeai tu  motorul se poate tuna usor la 185 cai, cuplu 450 Nm !! o valoare impresionanta, cel putin pt mine aladeintreabamereu, on 15 mai 2019 - 08:27, said: Multumesc pentru raspuns. Masina pe care o voi achizitiona va fi de pe un site serios de licitatii, unde o sa vad doar niste fotografii si un raport de service. Drive test, cand imi va fi livrata... dupa ce o cumperi, se cheama doar ca o conduci. chiar nu sint la vanzare destule in zona ta sa mergi cu ele? omul nu stie ca tu nu vrei sa cumperi de la el... nu e frumos, dar sanatos. si cine stie, poate chiar o cumperi de la el daca iti place Edited by unbrutus, 15 May 2019 - 08:49. |
#12
Posted 15 May 2019 - 09:22
|
unbrutus, on 15 mai 2019 - 08:51, said:
initiator, chiar, toti au pornit de la premiza ca te-ai documentat, de unde naiba ai luat cifrele alea... are sub 2 tone https://www.auto-dat...automatic-18378 mai precis 1826kg. Cu 700 kg mai putin decat credeai tu motorul se poate tuna usor la 185 cai, cuplu 450 Nm !! o valoare impresionanta, cel putin pt mine Uite de aici am luat informatia: [ http://i65.tinypic.com/rje0k7.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] http://i65.tinypic.com/rje0k7.jpg unbrutus, on 15 mai 2019 - 08:51, said:
cuvantul "test" presupune ca e un test inainte, sa vezi daca iti place o masina dupa ce o cumperi, se cheama doar ca o conduci. chiar nu sint la vanzare destule in zona ta sa mergi cu ele? omul nu stie ca tu nu vrei sa cumperi de la el... nu e frumos, dar sanatos. si cine stie, poate chiar o cumperi de la el daca iti place Edited by aladeintreabamereu, 15 May 2019 - 09:31. |
#14
Posted 15 May 2019 - 10:15
|
vrei automata,esti pregatit sa schimbi o cutie daca pica?Apoi...Ce vrei sa faci cu masina aleasa?
|
#15
Posted 15 May 2019 - 11:04
|
unbrutus, on 15 mai 2019 - 10:12, said:
nu merge imaginea, dar eu ti-am dat si link cu greutatea Iti pusesem poza cu stick-erul de pe masina unde se regaseste VIN-ul. Iti reproduc mai jos datele care se regasesc acolo. Volvo car.... e9*2001/116.... VIN 2485 kg 4285 kg 1-1260 kg 2-1310 kg Made in Belgium Edited by aladeintreabamereu, 15 May 2019 - 11:05. |
|
#16
Posted 15 May 2019 - 11:14
|
nu stiu daca numai la mine e problema, dar nici acum nu vad poza
oricum, greutatea e cea din linkul de mai sus uite inca unu: https://www.thecarco...volvo_xc60_2015 |
#17
Posted 15 May 2019 - 11:23
|
unbrutus, on 15 mai 2019 - 11:14, said:
nu stiu daca numai la mine e problema, dar nici acum nu vad poza oricum, greutatea e cea din linkul de mai sus uite inca unu: https://www.thecarco...volvo_xc60_2015 Cred ca de l atine e problema. Urcasem poza pe alt site de hosting. In fine, cred ca informatia de pe sticker reprezinta masa maxima admisa. |
#18
Posted 15 May 2019 - 13:25
|
vali, on 14 mai 2019 - 16:38, said:
roby, 13 ani, dar câți kilometri? făcuți cu mașina? unbrutus, on 14 mai 2019 - 16:54, said: nu prea are relevanta jurnalul de bord cu ultimul model de phev. Omul se uita la un model mai vechi si cu 100.000 km la bord. |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.