Chevrolet aveo motor 1.2 2008 un sfat sincer?

 adrian_r5, on 16 aprilie 2019 - 09:59, said:

MERE?? cu (sau) PERE??

Ce s-ar intampla daca ne-am alege si nevestele asa??
Cu ~10 ani mai tinerele???
Dragnea asa a procedat.

Edited by tioopedi, 16 April 2019 - 10:10.

Am avut 2 aveo pe benzina, motor 1.4. prima luata de noua din 2007 (2016 - dauna totala), a doua cumparata in 2017 (- prezent) la un pret de nimic. in 12 ani de chevrolet am schimbat doar consumabile + un alternator (600 lei cu tot cu manopera). E o masina care te duce din punctul A in punctul B si are tinuta de drum mai ok si  un interior mai digerabil decat Loganul. In rest nu are sens sa o compari cu alte marci din alta plaja de preturi.  Recomand

 tioopedi, on 16 aprilie 2019 - 10:08, said:

las-o asa daca nu intelegi

... destinataru' a priceput despre ce e vorba

 adrian_r5, on 16 aprilie 2019 - 10:20, said:

Ce anume a"priceput"??
Ca masina respectiva "pute"?? Doar cu un veyron poate incerca sa se "lege" la cap??

 tioopedi, on 16 aprilie 2019 - 10:24, said:

ce a putut si el

PS - 12.8 sec  versus 12 sec

Edited by adrian_r5, 16 April 2019 - 10:33.

 Baxon, on 16 aprilie 2019 - 09:57, said:

Aiurea. Citește datele tehnice. Are 1120 kg masa la gol, 72 cai putere și prinde suta în 13,7 secunde.
Hai s-o comparăm cu un Polo asemănător de 1.2 din același an. Ăla are masa mai mică, adică 991 kg, are 70 de cai putere și prinde suta în 14,5 secunde.
Deci, care e mai prost proiectată din punctul ăsta de vedere?

Edited by caiuscorneliu, 16 April 2019 - 11:04.

Motorul de 1.2 nu avea probleme cu supapele si chiuloasa?

 caiuscorneliu, on 16 aprilie 2019 - 10:41, said:

Citeste-le tu ca nu vezi prea bine :  cel de 1,2 72 cp are 997 kg
Nu ca are prea mare relevanta ca tot nu o face o masina mai buna ... consuma de rupe la drum intins .

Daca este in stare buna,merita.Te simti mai bine in Aveo fata de Logan.

 Baxon, on 16 aprilie 2019 - 11:02, said:

Mea culpa, m-am uitat la aia de 1.4. În rest e cum am spus. E la fel de performantă ca orice mașină de masă și putere asemănătoare din acei ani, nu cum spuneai tu. Consumul e în jur de 6litri/100km în afara localității, din nou asemănător cu orice mașină pe benzină din acei ani și specificații similare.
Singura problemă pe care o văd la mașina asta e testul de impact unde s-a dovedit a fi slabă.

PS. Vorbesc în cunoștință de cauză, are femeia una din asta și am condus-o și eu vreo 10000 de km. E o mașină ieftină la întreținere.

Edited by caiuscorneliu, 16 April 2019 - 11:28.

 Baxon, on 16 aprilie 2019 - 09:40, said:

Daca 250 de lei ți se pare o avere, e clar.

 slai, on 16 aprilie 2019 - 11:32, said:

ce reprezinta banii astia ?

Un pachet de tigari si o bere

 slai, on 16 aprilie 2019 - 11:32, said:

Fara manopera !!! Si sa-l schimbi la 20 k km mi se pare o " afacere " masina asta . Da. mi se par enorm de multi bani .

Am zis , daca e impecabila la 7000 de lei , s-o ia ca e buna pt incepator .

 tioopedi, on 16 aprilie 2019 - 11:36, said:

Nu consum nici bere nici tigari

 caiuscorneliu, on 16 aprilie 2019 - 11:19, said:

Daca mergi cu ea goala si nu treci de 80 km/h ! Cum ai pus ceva greutate in ea deja sare de 7 .. . Am avut una de la firma si crede-ma ca am preferat sa merg cu masina personala decat sa fiu pachet de nervi .
Pt incepator e ideala .

Edited by Baxon, 16 April 2019 - 11:59.

Am condus 3 ani Aveo, masina de servici. La vremea aia eu aveam Logan 1.4 MPI. Aveo este putin mai bine antifonata si are un interior mai suportabil, DAR este MULT mai instabila in curbe ( in aceeasi curba de pe traseul Constanta-Tulcea cu Aveo am iesit in decor cu viteza chiar mai mica decat intram cu Loganul. Asa eram obisnuit ca faceam traseul de 3 ori pe saptamana) si poate putin mai lenta per amsamblu. Ca si comparatie cu Loganul am atins 170kM/H pe autostrada, dar cu Aveo max 150. Ambele total nesigure la aceste viteze.

 Baxon, on 16 aprilie 2019 - 11:55, said:

Asta cu care mai merg are 90.000 km și e din 2007. A luat-o de nouă și nu a schimbat niciun ambreiaj sau altă piesă pe la motor. A schimbat cam tot ce înseamnă articulații, dar ce să-i faci, astea sunt drumurile. Piesele sunt extrem de ieftine, eu fiind obișnuit cu piese la mașini de tipul Renault Laguna sau Alfa 159. Fără exagerare, nu mi-a venit să cred când am văzut rulmenți, bucșe, pivoți, bielete sau amortizoare la prețuri de ordinul zecilor de lei. Tind să cred că-s mai ieftine și decât la Logan. Am mers și cu mașina plină și tot în jur de șase am scos afară la drumuri de sute de kilometri. Poate ai avut una cu probleme la job, nu spun că minți dar nici eu nu laud mașina asta sau bat câmpii. Mai ales că nu-mi plac și nici nu mă dau în vânt după mașini de tipul ăsta.

Edited by caiuscorneliu, 16 April 2019 - 12:15.