Jump to content

SUBIECTE NOI
« 1 / 5 »
RSS
Info Coronavirus/Vaccinare vs Fake News

Fifa 22 Origin

Enel / Regularizare si calcul din...

Dimensiune rost profil trecere
 Se cauta femeie cu sau fara famil...

rusa vs ruseasca

Serena Williams se retrage din te...

Este informatie publica/accesibil...
 French Drain+ Turnat Alei casa

Instalatie electrica apartament

Vremurile imperiilor

amenda ISU
 Magazine macbook pro

The Sandman (2022- )

Curatare jante aluminiu bicicleta

Plafoniera led cu backlight
 

VW Golf cu CGN din fabrica

- - - - -
  • Please log in to reply
30 replies to this topic

#1
Adm

Adm

    Property Caretaker

  • Grup: Administrators
  • Posts: 21,105
  • Înscris: 22.05.2003
2019 Volkswagen Golf Variant Now Available With 1.5 TGI Engine, Burns CNG

Quote

Frankly, if you want to be green, a big electric crossover with an unnecessarily large battery is not the way to go. That's why VW's TGI engines are only available on subcompact and compact cars, the latest being the Golf Variant.

CNG-powered Golfs have been available for many years, but this one features some big changes. For starters, the engine is a 1.5 TGI, a little bigger than the 1.4 of last year and producing more power: 130 HP vs. 110 HP, plus 20 Nm of torque.

The four-cylinder engine is an adaptation of the 1.5 TSI. It keeps the turbocharged setup but has new internals that can cope with the high-friction you see when burning compressed natural gas. And of course, it also complies with the latest emissions regulations, which the old one didn't.

The diagram-type image provided by Volkswagen shows another big change: three gas tanks instead of the previous two, but a much smaller petrol tank. It holds only 9 liters of fuel, which isn't enough to cause range anxiety, but probably reduces the overall distance you can travel on a fully-fuel Golf TGI, since CNG is less efficient.
The three tanks can hold a total volume of 115 liters, equivalent to 18.3 kilos of compressed gas. Two of them are made from CFRP for extra safety. The range with natural gas alone has increased by around 80 kilometers, enabling routes of up to 440 kilometers (based on WLTP) with this fuel.

Bai, va dati seama cate bifeaza aceasta masina?

1. E VW - VAG
2. E Golf (asta nu e chiar un atu, dar merge)
3. E pe CGN (nu e dizal)
4. VW mai scot inca 19 modele pe CGN.

Presimt ca peste 4-5 ani isi vor pastra f bine valoarea de ravanzare SH in Romania Posted Image

[ https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/2019-volkswagen-golf-variant-now-available-with-15-tgi-engine-burns-cng-133051_1.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by Adm, 18 March 2019 - 11:52.
CGN =/ GPL...


#2
x_ulica

x_ulica

    Junior Member

  • Grup: Members
  • Posts: 207
  • Înscris: 11.11.2014
CNG nu e gpl, sunt ft putine statii de cng in tara...

#3
daniMMM

daniMMM

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 27,070
  • Înscris: 18.05.2008
https://www.promotor...omeniu-17225448

#4
dan1980_25

dan1980_25

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 12,974
  • Înscris: 06.07.2007
Vreo 10 mai exact.
Mai sunt destui producatori care au masini cu CNG din fabrica, de ex. Opel. Deocamdata sunt cam inutile in Romania.

 x_ulica, on 18 martie 2019 - 11:48, said:

CNG nu e gpl, sunt ft putine statii de cng in tara...

Edited by dan1980_25, 18 March 2019 - 11:54.


#5
Adm

Adm

    Property Caretaker

  • Grup: Administrators
  • Posts: 21,105
  • Înscris: 22.05.2003
Mea culpa, editat.
Asa este, nu vor sa tina cu romanii, CGN nu e GPL!

Damn you, Fritz!

#6
daniMMM

daniMMM

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 27,070
  • Înscris: 18.05.2008

 Adm, on 18 martie 2019 - 11:53, said:

Mea culpa, editat.
Asa este, nu vor sa tina cu romanii, CGN nu e GPL!

Damn you, Fritz!
Lasa ca merge sa faci plinul de la aragaz intre doua ciorbe.

#7
Adm

Adm

    Property Caretaker

  • Grup: Administrators
  • Posts: 21,105
  • Înscris: 22.05.2003
Astept prima instalatie artizanala de CGN, apoi prima explozie in Vaslui.

#8
arg

arg

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 35,857
  • Înscris: 19.09.2005
la-s ca merge bine si cu gepele...

fac baietii repede un adaptor, rescriu ceva in mapele motorului si gata.

eu am o banuiala ca se pregatresc pentru hidrogen

Edited by arg, 18 March 2019 - 11:56.


#9
Bursul

Bursul

    alias Petrov

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 44,938
  • Înscris: 30.10.2003

Quote

Editat de Adm, în urmă cu un minut.
CGN =/ GPL...

Nu era CGN <> GPL? E prima data cand vad folsit =/

On topic:
Range: 440 km. Deci si la asta trebuie sa mergi cu harta benzinariilor dupa tine.

#10
cata

cata

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 7,504
  • Înscris: 16.02.2002

 x_ulica, on 18 martie 2019 - 11:48, said:

sunt ft putine statii de cng in tara...
Guvernul lucreazaPosted Image

#11
jadcomp

jadcomp

    Active Member

  • Grup: Members
  • Posts: 1,923
  • Înscris: 27.09.2006
O retea de statii de distributie de CNG se poate construi destul de repede si de usor in Romania daca va exista interes, in speta un numar destul de mare de masini dotate cu CNG. Pentru inceput ar fi suficiente in jur de 50-100, macar sa avem 1 in fiecare resedinta de judet. Din cate stiu avem retele de gaze practic in toata tara la ora actuala.

#12
Adm

Adm

    Property Caretaker

  • Grup: Administrators
  • Posts: 21,105
  • Înscris: 22.05.2003
Dar tot zic unii ca CGN = metan...
Butelia mea de gratar ma lasa pe temperaturi sub 0, care e faza in cazul asta?

#13
jadcomp

jadcomp

    Active Member

  • Grup: Members
  • Posts: 1,923
  • Înscris: 27.09.2006

 cata, on 18 martie 2019 - 11:57, said:

Pai sa le faca naibii odata; ideal ar trebui sa ai pompa de CNG in benzinariile actuale asa cum ai pompa de GPL.

#14
Adm

Adm

    Property Caretaker

  • Grup: Administrators
  • Posts: 21,105
  • Înscris: 22.05.2003
Uite frate... refilling station pt acasa
http://gasfill.com/

#15
tehnics

tehnics

    acolo unde vara-i zi la miezul noptii

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 28,669
  • Înscris: 01.11.2005
Defapt e acelasi gaz, imbuteliat la o presiune mai mare. :). Adica doar modul de stocare difera,
O luam pe Maria, ii schimbam palaria si hop, avem o diva. :). Adica doar palaria e diferita..
Si uite asa VW au inventat apa calda.

#16
Adm

Adm

    Property Caretaker

  • Grup: Administrators
  • Posts: 21,105
  • Înscris: 22.05.2003
Nu e acelasi gaz:
CNG = metan = CH4
GPL = Propan + butan = C3H8 + C4H10

#17
maistoru

maistoru

    un-official Helper

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 6,716
  • Înscris: 10.05.2008
daca mai traia Ceausescu........

Attached Files



#18
tehnics

tehnics

    acolo unde vara-i zi la miezul noptii

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 28,669
  • Înscris: 01.11.2005

 Adm, on 18 martie 2019 - 11:58, said:

Butelia mea de gratar ma lasa pe temperaturi sub 0, care e faza in cazul asta?
Faza e ca avand preisuni mai mari, nu vor fi afectate de temperaturile joase. Oricum se foloseste un reductor de presiune. Ca va fi 230bari, ca va fi 100bari, asta nu-i problema. reductorul iti va scoate 2-3 bari (sau cat e necesar).

Eu abia astept primul accident cu o astfel de masina Posted Image...Bomba nu gluma.

 Adm, on 18 martie 2019 - 12:06, said:

Nu e acelasi gaz:
CNG = metan = CH4
GPL = Propan + butan = C3H8 + C4H10
Eu asa am citit din articol..

CNG înseamnă Compressed Natural Gas, mai pe româneşte gaz natural comprimat. Este efectiv gazul metan folosit la încălzirea locuinţelor sau la aragaz. În domeniul auto este folosit ca şi carburant pentru comoditatea manipulării şi pentru eficienţa stocării, se utilizează în forma comprimată, la 210-220 bar.



GPL-ul il folosesti si la masina si la aragaz (cel putin in Romania te duci cu butelia la statia de gaz si ti-o incarci). Deci dupa cele scrise mai sus, e acelasi gaz la o presiune mare.

Cea mai smechera faza care o poate face unu e sa se duca vara, intr-un sezon de ala de rupe caldura, si sa vopseasca cu negru tevile de de gaz care stau in bataia soarelui  Posted Image. Meserie Posted Image

Edited by tehnics, 18 March 2019 - 12:10.


Anunturi

Neurochirurgie minim invazivă Neurochirurgie minim invazivă

"Primum non nocere" este ideea ce a deschis drumul medicinei spre minim invaziv.

Avansul tehnologic extraordinar din ultimele decenii a permis dezvoltarea tuturor domeniilor medicinei. Microscopul operator, neuronavigația, tehnicile anestezice avansate permit intervenții chirurgicale tot mai precise, tot mai sigure. Neurochirurgia minim invazivă, sau prin "gaura cheii", oferă pacienților posibilitatea de a se opera cu riscuri minime, fie ele neurologice, infecțioase, medicale sau estetice.

www.neurohope.ro

0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users

Forumul Softpedia foloseste "cookies" pentru a imbunatati experienta utilizatorilor Accept
Pentru detalii si optiuni legate de cookies si datele personale, consultati Politica de utilizare cookies si Politica de confidentialitate