Sfat moto - DE CARE ?

Taiwan si nu e asa rau mai ales pt ce ma intereseaza pe mine, plimbari scurte vara.
Ideea era ca cele doua modele, de 50 si 125 sunt identice si pare tentant un hibrid cu cadru de 50, eu neavand A-ul. E genul ala de situatie in care vrei sa iti fie bine fara sa faci rau nimanui. Parca nu m-as da cu un 50cc.

Nu prea vad alternative la alte marci pt ce vreau eu.

 crisstonne, on 07 decembrie 2018 - 19:55, said:

Nu, pe aia de a făcut Karhu școala…

 Karhu, on 07 decembrie 2018 - 14:09, said:

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/EDFF-OiBkBQ?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Deci din cate am inteles pana acum (daca am inteles bine), cred ca ar fi de ales intre naked si ADV.

Cam care ar fi plusurile si minusurile lor; daca s-ar putea si o comparatie,n-ar fi rau.

Eu am observat:

• Naked: La 1,90 este posibil să te simți nițel „înghesuit” sau să ai senzația că ți-a rămas mică motocicleta. Altfel, ca la școală: (oarecum) prietenoasă, manevrabilă, însă suspensia este nițel mai dură…
  
• ADV: Poziție mai înaltă de conducere (SUV pe două roți - dispare senzația de „înghesuială”), mai comodă din punct de vedere al suspensiilor, însă mai puțin manevrabilă prin oraș.

Cred că cel mai indicat este să faci întâi școala. să ai o idee a ceea ce urmează, apoi cât mai multe vizite prin showroom-uri, sesiuni de drive-test…

 Gif2D, on 11 decembrie 2018 - 08:24, said:

N-are nimic in comun cu SUV-ul, poate cu un off-road
Comparatia cu SUV o faci cu un Goldwing, nici cal nici magar, exact ca SUV-ul

Neh. SUV. Nici cal nici magar. Offroad (inmatriculabile) sunt dual sporturile.
Alea de touring sunt un fel de limuzine.

Important este sa stii ce vrei sa faci cu mobra.

Cum pe mobra originala am renuntat sa o car dupa mine ca nu a mai vrut sa porneasca si nici nervi sa vad de ce nu am avut (a se citi timp) am vindut-o cu ideea ca imi iau scuter.
Una mare si grea e inutila in oras; gasisem sa dau o masina la schimb pe un chopper cu motor de 750. Si in mod sigur mi-ar fi stat foarte bine pe ea
Pai aia era cit masina in cauza de lunga, iar cum nu am nevoie de 2 roti ca nici nu vreau sa umblu la drumuri lungi, am renuntat la combinatie.
Cum sint multi cretini calare pe 4 roti, scuterul ar fi fost mult mai usor de bagat la mantinela, dpdv al vizibilitatii, asa ca m-am dus spre o babornita de 450cmc, cu cai la numar destui ca sa faca fata si afara din oras daca o fi cazul, dar ok pt oras.

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/xlLe0s2NFgM?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Nu prea inteleg ideea de "mai putin manevrabila in oraș" la ADV.  Daca vorbeam de Harley era clar.

Un coleg a dat un Bandit ca să Ăźși ia TDM, aia cică ii era mica. Nu are 1,90 dar pe acolo.
Fiind novice, Ăźți recomand cartea de mai jos,  e interesant-amuzanta, informațiile fiind bune pt USA, deși și la noi poți rotisa o veverita pe eșapament sau Ăźncălzi o conserva de fasole (Sadu e buna rău) intre evacuări le a 2 cilindri.

 IMG_20181211_191947.jpg   196.38K   15 downloads

Cartea are chestii de bun simt, poate ți se vor părea neinteresante, dar dacă le aplici deja pe 4 roti e ok.

Edited by Evergreen, 11 December 2018 - 19:39.

 DDuras, on 11 decembrie 2018 - 19:07, said:

E mai grea decat un naked dar una de capacitate medie sau chiar mai mica ok dpdv al greutatii.

Eu recomand Honda cbf600, yamaha fz6 sau kawa er6. Pe cycle-ergo.com poti sa faci o simulare sa vezi daca e ok cu inaltimea seii sau pozitia in general

@DDuras: Mai puțin manevrabilă: rază de bracaj mai mare. Nu este insurmontabil, poate doar frustrant dacă se întâmplă să vezi cum nu te poți strecura după un naked…
Și cel mai important (indiferent de ce zic unii, câteodată): ia-ți motocicleta care-ți place cel mai mult, restul va veni de la sine, te vei împrieteni sau te vei certa, poate iremediabil, dar vei fi cu inima-mpăcată…
Dacă achiziția se face prea cerebral/financiar, se poate ajunge în situația în care se va regreta nerespectarea intuiției (Ce mi-o fi trebuit…).

Este, preponderent, un hobby, jucărie pentru adulți (ce poate fi etalată în văzul lumii) și așa ar trebui tratat(ă).

Așa cum am zis, înscrie-te încă de acum la școală (durează, și oricum nu sunt valabile mai mult de un an), se fac orele de legislație pe perioada iernii, apoi, când dă colțul ierbii, hopa-sus în șa prin poligon și apoi pe stradă cu instructorul pasager. Vei simți pe propria-ți piele despre ce este vorba, apoi vei avea o percepție mai apropiată asupra a ceea ce urmează. Cum s-a mai spus, contează și destinația/mediul în care va fi utilizată, dar întâi de toate, permisul de conducere cat. A.

Până atunci: Baftă la examene!

 Gif2D, on 12 decembrie 2018 - 08:47, said:

Eu zic ca nu e asa, iar de chestia cu etalarea...ma abtin
Nu de alta,dar personal mi se rupe de ce zice lumea.

Si tot eu zic ca DDuras sa ne spuna cam ce fel/stil de mobra ii place, in afara de naked, avind in vedere ce ne-a spus ca vrea de la ea.

https://pro-bike.ro/...se-potriveƟte/
https://pro-bike.ro/...a-motocicletei/
https://pro-bike.ro/...-de-la-inceput/
Cind stabilim bugetul si apoi cautam motor:
http://pemotoare.ro/...e-subapreciate/
Manual de dat jos:
https://www.odat.ro/...otociclistului/

Legat de ceea ce imi place - ceea ce pot aprecia acum,inainte sa ma urc pe vreuna, este doar aspectul.  Ceea ce,desi poate parea ciudat, ma lasa rece.  

@Gif - nu o iau de hobby iar ca jucarie nici atat. Ma intereseaza sa ma simt bine pe ea (dpdv fizic) si sa-mi fie utila,cu tot ce poate presupune lucrul asta: manevrabilitate,costuri intretinere,fiabilitate, etc.
A propos,despre ultimele aspecte se poate spune ceva?

Daca vreti,pot fi considerat intruchiparea pragmatismului  

Pai exact, aspectul
Despre manevrabilitate s-a zis deja.
Costuri intretinere si fiabilitate, atunci spre ceva mai vechi/clasic: CB450s , KawaER5, Suzuki GS500.
Cind iei motocicleta care e ca si masina, cu racire pe apa, abs, esp, etc. cred ca iti cresc sansele sa ai de lucru cu ea. Exact ca la o masina.
Tigaia mea ma enerveaza ca are pornire doar cu electromotor si radiator de racire pt ulei, dar la cit a costat, trec peste .

Edited by Evergreen, 12 December 2018 - 17:55.

 DDuras, on 12 decembrie 2018 - 16:12, said:

Been there, done that!

Poate ajută…
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/7g1R_LD0yyY?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]