Conducere preventiva sau bataie de joc fata de restul conducatorilor auto?

AroundYou, on 24 august 2018 - 16:27, said:

In 99,9% is, nu calm, foarte calm, restul de 0,1 % inseamna ca am avut o zi proasta sau am 3 luni in camion si vin acasa sau ma trece o cacare sora cu moartea pt ca am mincat ceva ce n-o fost bun si vreau sa ma simt om intr-o toaleta, nu un animal.
Asta nu inseamna ca fac timpenii, ca trebuie sa-mi pierd timpul pe drum din cauza unora care vorbesc la tel, admira piesajul, le e frica sa mearga putin mai repede.
PT mine, in RO, 70-75 la ora in afara localitatilor e foarte OK.

cristip20, on 24 august 2018 - 16:50, said:

Si crezi ca-i o diferenta intre tine ( care stai pe scaun ) si dorel care cara faina cu carca?
Tot angajati la patron sunteti, tot aceeasi cetatenie aveti, taxe si impozite platiti la fel, etc.
Pun pariu ca si in scrot aveti tot doua prune.
Daca nu esti in stare sa faci fata sarcinilor de servici, daca nu duci marfa la timp, nu inseamna decat ca nu corespunzi fisei postului.
Nu ai ce sa faci decat sa-ti dai demisia, sau sa te vaiti ca tu esti dzeul volanului, dar satanele aste mici te impiedica sa luminezi universul.
Tot pentru salariu placati de acasa, pentru a pune paine pe masa.
Da-ti demisia, cauta alt volan si alt patron mai intelegator.
Unul care are contracte mai usor de indeplinit.

Edited by OPEDI, 24 August 2018 - 17:14.

Neaceasca85, on 24 august 2018 - 16:59, said:

Exista mai mormoloci decat soferii din Slatina? In afara da aia din Tr Severin...
In slatina si in Tr Severin se merge incet, foarte incet si pe loc. Zau daca am mai vazut vreun oras in care se merge asa incet ca in astea doua. Zici ca toti au iesit sa se plimbe. Si merg toti cat mai in stanga drumului ca asa se merge, la dunga din centru.
Opusul e Bucuresti si Pitesti, toata lumea cat mai tare, cu mentiunea ca la Bucuresti se mai respecta cateodata regulile de circulatie pa cand la Pitesti trebuie sa te asiguri mereu, si in giratoriu ca acolo se pare ca functioneaza alta regula in Pitesti.

Da, sunt multe zone cu mormolci.
bumbesti-jiu de ex.
Parca si in satele din jurul brasovului, pe acolo unde stau unguri

Edited by OPEDI, 24 August 2018 - 17:12.

andreic, on 24 august 2018 - 16:55, said:

Parca era in trecut, amenda pentru mersul prea incet.
Mai este in Codul rutier ?

Romanu' duce lipsa de educatie.
Mergeam si eu cu 10km peste limita admisa, era noapte.Evident ca vine un TIR la 2 m in spate si baga faza lunga.

dorin_2k, on 24 august 2018 - 16:06, said:

1001 like

crisstonne, on 24 august 2018 - 17:16, said:

Nu cred. Au mai rectificat, au mai eliminat limba de lemn.
Oricum nu poti demonstra ca merge prea incet.
In codul rutier este indicator de viteza minima obligatorie.
L-am vazut montat.
Dar niciodata pe el nu era o viteza mai mare de 30km/h

din putina mea experienta am invatat ca mormolocii trebuiesc tratati si ocoliti cu grija, la fel si biciclistii.
sunt imprevizibili.

Edited by arg, 24 August 2018 - 17:30.

OPEDI, on 24 august 2018 - 17:08, said:

Dorel le cara cu circa si nu are nevoie sa vada ce se intimpla in fata sau in spatele lui, eu, pe linga multe altele, mai trebuie sa avertizez satanele astea mici, din semnalizare stinga, ca vine ceva din fata, atunci cind se baga in depasiri oarbe.

OPEDI, on 24 august 2018 - 17:08, said:

Corect.

OPEDI, on 24 august 2018 - 17:08, said:

Normal, n-am auzit de barbati cu doua perechi de coaie.

OPEDI, on 24 august 2018 - 17:08, said:

Mentalitate de patron, "nu-ti convine, dute la altu, eu arunc cheile de camion in sus si sar 10 sclavi sa le prinda". Problema acum e ca tot deschide, patronul, gura de canal ca sa-si recupereze cheile.

Edited by cristip20, 24 August 2018 - 17:30.

Nu sunt patron.
Sunt o simpla manivela ca si tine.
Diferenta o face faptul ca eu nu am rate, copii mici, sau lacomia sa achizitionez bunuri si sevicii cu preturi nesimtite.
Masina mea de acasa, e un polo/95
Cand ma forteaza sa depasesc programul, sau nu-mi respecta zilele libere , pun cheile pe masa imediat.
Stii foarte bine ca soferul profesionist , de 2 ori pe saptamana poate sa conduca 10 ore.
Poate nu inseamna ca este obligat.
Intelegi diferenta? Eu cand ma angajez la un patron ai explic asta.
Daca intelege, colaboram.
Daca pe parcursul contractului apar probleme, sunt anumite urgente, ma conformez ca nu-mi cad ousoarele.
Daca face din asta un obicei si exagereaza, pa si pu, la revedere
Si daca vrea paula mea, ai las camionul intr-o parcare pe autostrada.
Caut pauza de 11 ore, plec frumusel la supermarchet, ma impiedic, cad, si nu ma mai ridic de acolo decat daca ambulanta ma duce de urgenta la ortopedie sa-mi faca o radiografie.
Apoi, cer medicului un concediu medical de cateva zile pentru refacerea entorsei de glezna.

Edited by OPEDI, 24 August 2018 - 17:45.

OPEDI, on 24 august 2018 - 17:36, said:

deja o dai in ....stii tu situatia omului , daca are rate sau n are..si daca are crezi ca le a facut de drag?
cat despre copii mici...... mai bine ma abtin ca mi iau ban

OPEDI, on 24 august 2018 - 17:36, said:

Cum de esti asa de convins ca am rate, copii mici sau am lacomia sa achizitionez tot ce ai scris mai sus?
Am avut, cumva, confidente cu tine si nu mai stiu?
Din partea mea puteai sa ai Bugatti Veyron, nu era nici o diferenta pt mine.
Nu judeca un om dupa un topic pe Softpedia, judeca-l dupa ce il cunosti personal.

OPEDI, on 24 august 2018 - 17:36, said:

Unde am scris ca am fost obligat sa incalc regulamentu AETR?
Lucrez la o firma unde pauzele regulamentare is obligatorii, trebuie sa le anunti cu 48 ore inainte (24, 45, 66).
Daca fac, cumva, greseala sa nu anunt, imi dau ei pauza pina ma plictisesc de stat.

Edited by cristip20, 24 August 2018 - 18:04.

cristip20, on 24 august 2018 - 17:44, said:

eu am impresia ca respectivu' are ceva cu tiristii in general..

Edited by CostyNn96, 24 August 2018 - 17:47.

Scuze, departe de mine.
Nu a fost cu rautate. S-a inteles gresit.
Am zis, nu am dat cu parul.
Din contra, am vaitat angajatii din transporturi.
Chiar au viata grea, dispecerii romani le cer si pe dracu-n patru.
Legislatia nu este respectata.
Organele statului roman se fac ca ploua.
Patronii profita de situatia precara a fortei de munca in Romania.
Nu numai in transporturi.
Si amaratele alea de fete care lucreaza in magazine fac ore suplimentare neplatie.
Si dorel care cara saci, este exploata. Nu ai vazut din astia care cara cate 2 saci deodata?
Ti de pare ok ??

Edited by OPEDI, 24 August 2018 - 17:51.

cristip20, on 24 august 2018 - 16:50, said:

Uite aici exemplu
Ce mai vrei?
De ce nu faci asa?
https://youtu.be/lAT3pX5-RJI?t=79

in ordine

flash
claxon
goarna
impins
si


a fugit


edit
clipul continua cateva minute
Doar ai si statie si "colegi" de drum. Nu?
Levier nu ai?

La min 5,45 el comunica si cu colegii. Si vezi ce se intampla.

La8,27 a fost incercuit

Edited by dorin_2k, 24 August 2018 - 17:55.

Aia din clip sint rusi ?
Doar la aia vezi atitia fara multa minte, in trafic.
Cred ca au si foarte multe accidente.

@OPEDI
Scuze acceptate.
La firmele de transport mari, cu multe camioane, nu mai merge cu arunca "saiba" si baga alta.
Piesa de schimb dintre volan si scaun (cum erau numiti soferii de camioane) o devenit o piesa rara, si nu numai in RO, mergi in DE, NL, B, F, UK, etc si vezi cite posturi de neam de manivela exista, si toate platite bine.