Jump to content

SUBIECTE NOI
« 1 / 5 »
RSS
Noul format Jpegli iși propu...

Dade, dade

Parola la lock screen

Deparazitare externa pisici fara ...
 Seriale turcesti/coreene online H...

Merita un Termostat Smart pentru ...

Sfat achizitie MTB Devron Riddle

Problema mare cu parintii= nervi ...
 switch microtik

Permis categoria B la 17 ani

Sfaturi pentru pregatirea de eval...

Crapaturi placa
 cum imi accesez dosarul electroni...

Momentul Aprilie 1964

Sursa noua - zgomot ?

A fost lansat Ubuntu 24.04 LTS
 

Ar merge īn Romānia transport urban cu autobuze etajate?

* - - - - 2 votes
Last Updated: Jul 01 2018 10:40, Started by djl , Jun 23 2018 14:35  
  ·  
  • Please log in to reply
33 replies to this topic

#19
Kaffir2018
Posted 23 June 2018 - 15:34

Kaffir2018

    Active Member

  • Grup: Banned
  • Posts: 1,332
  • Înscris: 15.06.2018

View Postinternet_max, on 23 iunie 2018 - 14:51, said:

N-ar merge din cauza cablurilor trase aiurea pe stalpi și a lățimii șoselelor.



Plus ca mai ai firele de tramvai/troleu, care in Londra lipsesc.

#20
Neaceasca85
Posted 23 June 2018 - 15:42

Neaceasca85

    Gaz ieftin si curent ieftin

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 88,825
  • Înscris: 14.10.2008
Metroul e OK, dar nu acopera tot orasul, iar RATB-ul chiar e cosmar vara cu sauna si putoare transpirativa.

View PostRobiacs, on 23 iunie 2018 - 15:30, said:


Si aer conditionat, curatenie, liniste, fara supra-aglomerare...

Pentru ca e o placere ca la orele de varf sa stau ca sardinele in metrou, inconjurat de oameni certati cu apa si sapunul. Prefer sa fac cu 30 de minute mai mult cu masina, dar mai confortabi;
Certati cu apa, sapunul si deodorantul. Plus cei din zone rurale aflati in tranzit, adugam un pic si boschetarii. RATB sucks dar in stundentie am preferat metroul, numai confortabil nu este in traficul care este in Bucale si la modul in care se conduce, psihic imi este incomod acolo.

#21
djl
Posted 23 June 2018 - 15:56

djl

    Smrt fa¹izmu, sloboda narodu! Īmi cresc amprenta de Carbon

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 112,568
  • Înscris: 13.06.2004

View PostKaffir2018, on 23 iunie 2018 - 15:34, said:

Plus ca mai ai firele de tramvai/troleu, care in Londra lipsesc.

Dacć vć uitaži pe lista aia de pe wikipedia aži fi vćzut cć existć ŗi oraŗe unde circulć autobuze etajate, dar ciculć ŗi tramvaie (de exemplu Berlin) - deci autobuzele etajate pot circula ŗi în oraŗe unde circulć ŗi tramvaie ŗi troleibuze. De asemenea un "Routemaster" s-a plimbat prin Bucureŗti, oraŗ unde existć ŗi tramvaie ŗi troleibuze. Iar la Londra au fost reintroduse tramvaiele   :)   Deci ce conchidem?   B)

#22
Onan_Barbaru
Posted 23 June 2018 - 16:02

Onan_Barbaru

    Active Member

  • Grup: Banned
  • Posts: 1,169
  • Înscris: 21.08.2017

View Postdjl, on 23 iunie 2018 - 15:27, said:

Sunt pentru linie turstică, nu transportă călătorii obişnuiţi.
Pentru ca nu te lasa soferul sa urci fara bilet. Calatorii "obisnuiti" merg cu alea "gratis". Mai nou, a aparut si un autobuz cu jandarmi care se plimba prin oras si opreste autobuze intre statii, ca sa nu scape nimeni. Sper sa-i mai rareasca pe-aia care merg gratis, poate mai apuc si eu sa calatoresc vreodata cu autobuzul.

#23
tico18
Posted 23 June 2018 - 16:54

tico18

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 3,771
  • Înscris: 17.05.2018
"Ar merge în România transport urban cu autobuze etajate?" --->> asta-i ca-n bancu ala cu "Ion cu Maria si coasa" Posted Image... sa-si taie calatorii gaturile prin cablurile de fibra optica Posted Image

Edited by tico18, 23 June 2018 - 16:54.

#24
Kokoshmare
Posted 23 June 2018 - 17:17

Kokoshmare

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 28,080
  • Înscris: 20.12.2007
Cred ca mai degrabć or sa aparć midibuze ca-n Istanbul pentru unele trasee care devin pur și simplu imposibile și deja virajul stānga pe unele deja e aventura.

#25
tEo
Posted 23 June 2018 - 17:19

tEo

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 4,860
  • Înscris: 25.01.2002
alba iulia are un parc de autobuze  MAN GULERYUZ. printre ele este si un autobuz supra-etajat, care in mod normal circula pe rute interne.

[ https://i.ytimg.com/vi/NqnnPGQ0CFE/maxresdefault.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

#26
Aldulescu
Posted 23 June 2018 - 19:12

Aldulescu

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 4,794
  • Înscris: 04.01.2018
Sunt in Constanta, de fapt merg pana in Mamaia, dar cateodata sunt probleme, ca nu toti copacii sunt toaletati cum trebuie si mai trece cateodata o creanga periculos de aproape de pasagerii de sus. De regula cei din fata striga: "Creanga!", ca sa stie cei mai din spate sa se aplece.

#27
internet_max
Posted 23 June 2018 - 20:41

internet_max

    Member

  • Grup: Members
  • Posts: 365
  • Înscris: 13.05.2018

View PostOnan_Barbaru, on 23 iunie 2018 - 15:02, said:

Esti din Constanta sau ai auzit de la vecinul varului unui prieten?

Lămurit?

#28
Mihaitza07
Posted 24 June 2018 - 10:46

Mihaitza07

    Active Member

  • Grup: Members
  • Posts: 1,196
  • Înscris: 29.08.2007
NU ar merge din cauza lipsei de civilizatie / educatie.
Degeaba ar avea etaj, daca toata lumea se ingramadeste in usa si stau stana de piatra chit ca statia unde coboara este peste 5 opriri. Etajul ar fi fara rost, tot ca sardinele stai si in plus pretul unui etajat este mult mai mare fata de un autobuz normal si nici producatori multi nu prea sunt pentru astfel de autobuze.
Cele mai bune ar fi autobuzele articulate, insa conceptia soferilor si a celor din autobaze / serviciul tehnic, este ca daca autobuzul este mai lung, incurca circulatia, este imposibil de condus...cu asa mentalitate si lipsa de informare si documentare despre autobuzele articulate nu sunt sperante ca se va schimba ceva atat timp cat mintea lor inchisa sta la conducere.

#29
Onan_Barbaru
Posted 24 June 2018 - 12:05

Onan_Barbaru

    Active Member

  • Grup: Banned
  • Posts: 1,169
  • Înscris: 21.08.2017

View PostAldulescu, on 23 iunie 2018 - 19:12, said:

De regula cei din fata striga: "Creanga!", ca sa stie cei mai din spate sa se aplece.
Hai mai taie din ele (nu din crengi). Parbrizul de la etaj este mai inalt decat capetele pasagerilor care stau pe scaune, soferul nu-i tampit sa dea cu parbrizul prin crengi ca sa riste sa-l sparga.

#30
Aldulescu
Posted 24 June 2018 - 12:35

Aldulescu

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 4,794
  • Înscris: 04.01.2018

View PostOnan_Barbaru, on 24 iunie 2018 - 12:05, said:

Hai mai taie din ele (nu din crengi). Parbrizul de la etaj este mai inalt decat capetele pasagerilor care stau pe scaune, soferul nu-i tampit sa dea cu parbrizul prin crengi ca sa riste sa-l sparga.
Crengile sunt elastice mestere, cei care stau in fata langa parbriz sunt intradevar protejati, dar dupa ce o creanga se loveste de parbriz, o ia in sus, iar apoi zbang! pica in capul celor care stau cu cateva scaune mai in spate. Oricum in general e vorba de crengute, nu sunt foarte periculoase, dar daca nu esti atent risti sa iei un manunchi de frunze in figura, e cam ca in clipul asta:
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/WUy3zpyEH9Q?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by Aldulescu, 24 June 2018 - 12:45.

#31
djl
Posted 24 June 2018 - 23:46

djl

    Smrt fa¹izmu, sloboda narodu! Īmi cresc amprenta de Carbon

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 112,568
  • Înscris: 13.06.2004
Problema aia apare numai dacă ai autobuze cu imperiala deschisă. Alea cu imperiala deschisă sunt bune când e cald (şi nu plouă), dar pentru ceva care să meargă tot anul ai nevoie de autobuze cu imperiala acoperită.
Am nimerit într-un autobuz "Büssing" care făcea nu ştiu ce tur pentru studenţi. La etaj (imperială) acoperişul era destul de jos ... şi eu sunt un scunde 1,70 m (5'7"), deci pentru unul care era mai înalt... (şi Germanii sunt în medie mai înalţi decât Românii). Sunt curios dacă alte autobuze etajatae sunt la fel.

#32
djl
Posted 30 June 2018 - 21:24

djl

    Smrt fa¹izmu, sloboda narodu! Īmi cresc amprenta de Carbon

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 112,568
  • Înscris: 13.06.2004
:rolleyes:

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/ZwRuneeLsCQ?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

#33
Mazarin
Posted 01 July 2018 - 07:24

Mazarin

    Member

  • Grup: Members
  • Posts: 320
  • Înscris: 10.06.2018
În București ar fi mai utile astea.

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/JpighkkxFrM?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

#34
djl
Posted 01 July 2018 - 10:40

djl

    Smrt fa¹izmu, sloboda narodu! Īmi cresc amprenta de Carbon

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 112,568
  • Înscris: 13.06.2004
"Photoshop". Da, ar merge unul cu 2 etaje, dar ar trebui să fie lat cât 2 benzi ca să nu se răstoarne şi cu traficul din Bucureşti   :rolleyes:
Iar aşa ceva nu ar intra pe sub reţeaua de contact a tramvaielor şi troleibuzelor.

Anunturi

Chirurgia spinală minim invazivă Chirurgia spinală minim invazivă

Chirurgia spinală minim invazivă oferă pacienților oportunitatea unui tratament eficient, permițându-le o recuperare ultra rapidă și nu în ultimul rând minimizând leziunile induse chirurgical.

Echipa noastră utilizează un spectru larg de tehnici minim invazive, din care enumerăm câteva: endoscopia cu variantele ei (transnazală, transtoracică, transmusculară, etc), microscopul operator, abordurile trans tubulare și nu în ultimul rând infiltrațiile la toate nivelurile coloanei vertebrale.

www.neurohope.ro
Back to Unde / Cum / Cand / De ce?

▶ 0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users

  1. Forumul Softpedia
  2. → E-Opinions
  3. → Unde / Cum / Cand / De ce?
Forumul Softpedia foloseste "cookies" pentru a imbunatati experienta utilizatorilor Accept
Pentru detalii si optiuni legate de cookies si datele personale, consultati Politica de utilizare cookies si Politica de confidentialitate