Ford Focus 1.0 74kw

Si altii le au acolo, dar poate ca e buba la etansarea mufelor. Scut are? Ma rog, ala de plastic...

Tot aud de claxoane moarte la Forduri. Eu zic că au o altă problemă fundamentală, ori claxoanele în sine, ori legăturile.

La mine e în spatele grilei deschise de jos, în plin contact direct cu orice, inclusiv apă, jeg, sare, petricele, turbojet etc... Și n-are nimic după aproape 4 ani și 82k km.

[ https://www.kia-forums.com/attachments/3g-2012-2017-rio/11454d1336159851-horns-replacement-instructions-img_0542.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Is claxoane de tipuri diferite. La Ford folosesc dual-tone din ce vad, si is de tip trompeta, melc de fapt. In alea intra apa si nu iese asa usor, ca e melc. La astea tip pastila poti sa le bagi ce vrei, abia intra apa in caz de ceva, si daca intra, iese repede cum a intrat.

Edited by lula_canci, 31 January 2019 - 12:03.

Melcul este aplicat peste un claxon de-ala pastilat.

Pai da, si daca a intrat apa (am luat ceva balti la greu) sta acolo pana isi face loc spre miezu pamantului.

Deci o solutie slaba/proasta, mai ales ca e masina englezasca, la ei mai tot timpul e palida vremea...

Am aceeasi problema la mondeo 4. Urmeaza al treilea.

Edited by the_same, 31 January 2019 - 14:16.

Unde e pus la Mk4? Al meu încă nu e mort.

Lasa, mai bine sa nu fie nevoie sa stii.
Ma gandesc ca tot pe acolo, ca la Focus.

Daca o sa am loc de manevra, o sa pun un claxon de Mercedes, d-ala tare si clar! (cum ii la tata-meu la w124) . Nu trompete care mor la trei picuri de apa.

Lasă că știu unde e altceva...

A inviat claxonu, suna din toate trompetele.
In weekend am facut un drum Arad-Timisoara-Resita-retur. A mers brici cu un 7% .
24000+ km, nu am ce reprosa inafara de claxon pana acum.

Uite ce am gasit azi la mall, mi-ar place asa ceva just for me and me only .
1.4 turbo 140 cp, chiar relaxat la puterea asta )
Nice !

Nici macar nu e vb de putere sau greutate cat, as putea sa pariez, de cutie. Ca altfel, nici Vitara nu e f grea dar are cutie pt croaziera si consum.
Nu stiu, dar cel mai probabil nebunii astia au pus in sfarsit o cutie scurta pe un motor turbo.

As paria pe +3000rpm in tr5 la 100kmph.

Iar daca nu e 4wd, avand sistemul disponibil, au ratat o mare sansa sa faca ceva calumea.

Edited by underb, 04 February 2019 - 22:00.

3000 ture la 100 km/h la un turbo? Atat am eu pe 1.2 aspirat in a 5-a. Clar la swift e mai putin.

Octavian___, on 04 februarie 2019 - 20:17, said:

Adam S 1,4 150CP e mai fun decat Swiftu si mai lesne cu 3k euro

O fi mai fun nu zic, dar asta imi place mai mult si nu stiu in ce masura se pot sasiurile (la swift e foarte ok ) .

N-as zice ca are in jur de 3000 pe tr 5 la 100/h, cert e ca primele 3 trepte sunt scurte in comparatie cu alte ascutitori turbo de 1.0 -1.2, ceea ce e foarte bine.

In alta dezordine, sunt un pic dezamagit de consum la trotineta mea, pe anotimpu rece nu scade sub 8-8,2% urban nici sa-l tai. Afara e ok, 6-7% (cand e spre 7 ma misc foarte gospodareste)
Si fara deviatii de comportament, chiar avut grija, mers in toate felurile posibile pt a urmari un consum mic. Si vorbim de Arad.
Daca nu ma vrednicesc, ia 9% fara stres.
De mentionat ca nu folosesc idiotenia SS, doar am incercat sa vad diferentele , cam 0,5l mai putin cu SS activat.

Apropo de hulitele leduri pe scurta, nu le-am montat nici acum, la pomenile voastre am pierdut adaptoarele, sunt de negasit.
Glumesc, le-am pierdut pt ca sunt imprastiat ))

In rest nu prea am ce comenta, momentan nu mai bricolez nimic la ea, sunt f multumit de cum se misca.
Daca o fi sa o schimb candva, foarte probabil sa duc dorul directiei, la putine trotinete am vazut directie asa precisa, cu un feedback minunat!

underb, on 04 februarie 2019 - 21:59, said:

Eu zic sa nu pariezi.

Octavian___, on 05 februarie 2019 - 08:25, said:

Poate prin 2000 era asa daca imi amintesc eu bine cum era pe aici. Acum e mai rau ca in Bucuresti, noroc ca AR e cam cit un sector de mare iar la ore infecte il treci intr-o ora nu in doua

S-a mai aglomerat, dar ii tot mare.

Deci cu Golfu aveam un consum ordinar, prost de mic ce era, probabil ca era stricat!
Nu sarea de 6 si media era la un 5,5% real, vara/iarna.
Si nu trebuia nici o secunda sa ma vrednicesc de consum, atata consuma el, ca era stricat.

Adica vreau sa zic pt a nu stiu cata oara ca e un mare fass cu consumu la polizoare benzina turbo. Iese ok doar daca vrei tu cu adevarat sa scoti consum decent.
Si mie nici asa nu-mi iese.
M-am foit in regim economic (nu la ore de varf) sa vad ce se poate face, un 7,3 tras de par, dar rau tras de par, chinuit!

Edited by Octavian___, 05 February 2019 - 09:56.

Zii merci, eu am 13 la frantuzoaica 😂😂