Inginerie petroliera sau Ingineria autovehiculelor

Salut! Sunt elev in clasa a XII si ar trebui sa ma decid unde dau la facultate. Am doua variante: Inginerie petroliera la UPG Ploiesti sau Ingineria autovehiculelor la facultatea de mecanica din Brasov. Despre Ploiesti nu stiu prea multe, iar despre studentii de acolo stiu ca sunt bunicei cei de la facultatea aceasta, insa ceilalti, cam slabuti. Brasovul in schimb este un oras minunat si plin de studenti de toate felurile.
Pentru mine conteaza foarte mult si viitorul meu (in special partea financiara), dar si perioada de studentie ( varietate de fete, multi prieteni cu care sunt pe aceeasi lungime de unda, etc. ). De aceea nu stiu ce sa aleg intre aceste doua facultati... In plus vreau sa am si o sansa buna de a emigra si de a lucra in domeniul in care ma specializez.
Aveti ceva sfaturi, mai ales cei care sunt deja la una din aceste doua facultati?

Inginerie pentroliera ...pas .
Pe partea auto vad viitor , Brasovul e plin de moldovence cu picioare lungi - alege Brasov.

ldpe, on 24 ianuarie 2018 - 13:24, said:

Ce are ingineria petroliera? Toata lumea o lauda..

Offshore

ambele sunt bune, aici conteaza foarte mult unde o sa te etabliezi. Pe partea petroliera ai destule concerne prin Europa, sa nu uitam de Petrom cu mama OMV in Austria, unde multi romani ajung. Pe partea mecanica la fel industria explodeaza, diesel-ul dispare, o sa se evolueze si pe plan mecanic, la fel conteaza unde o sa ajungi, gandeste-te ca exista o gramada de concerne auto in Germania (Daimler, BMW, VW, etc.)

Pune raul in fata si gandeste-te ca o sa ramai in Romania si nu vei avea sansa sa ajungi in strainatate sau nu vei primi job-ul. Unde se poate castiga mai mult? Pe partea mecanica castigi bine faci spaga la greu, pe partea petroliera la fel daca esti la Petrom intr-o pozitie ridicata faci bani fara griji. Conteaza foarte mult si ce poti tu, cu ce te diferentiezi de restul, de ce te-ar lua pe tine in schimbul lu' Popescu? Ca nu o sa fi singurul absolvent iar angajatorii sunt limitati in ambele domenii.

Ca si orase clar Brasov-ul, in primul rand este mult mai frumos, mult mai de viata si mult mai multi studenti. Despre Ploiesti stii ce se spune? La Ploiesti p... o b.... deci cam asa este si viata de facultate.

Edited by business11, 24 January 2018 - 13:31.

In domeniul automotiv gasesti de lucru usor la firme de componente auto atat in vestul tarii, sudul Transilvaniei, Sebes, Sibiu, Brasov, cat si in zona Pitesti, iar salariile sunt bune. De asemenea poti sa pleci aproape oriunde in Europa. Poti sa te orientezi spre proiectare, unde e interesant si foarte bina platit. Industria petroliera are salarii bune dar conditii mai grele de lucru, munca de teren, si functioneaza doar in zonele unde se fac exploatari, esti limitat ca optiuni de relocare.

AUTO dar  încearcă partea electrică adică mașini electrice.azi dacă esti mecanic auto oricât de bun NU poți să te apropii de înalta tensiune de la mașina electrică fiindcă te cam arzi și la propriu și la figurat.

Masinile electrice au tensiune inalta?

Dihorul Razboinic, on 24 ianuarie 2018 - 14:33, said:

27 000 V

Inginerie petroliera daca vrei sa parasesti incinta (RO)
Ingineria autovehiculelor daca ramai prin tara.

PMmd63, on 24 ianuarie 2018 - 17:42, said:

Putin mai mult decat da bobina de inductie la masinile pe benzina

EMPP, on 24 ianuarie 2018 - 13:57, said:

Inca inca unu ce are impresia ca de la facultatea de mecanica iesi mecanic auto ).  Ia zi-mi domnule, masina electrica nu are nevoie de sistem de franare, directie, caroserie, transmisie samd?

ind petrolieră are trei secțiuni: extragere (foraje), utilaje (pt prelucrare), chimizare (ăia care-ți dau combustibilul stricat sau bidonul pt apă...)
la fel ind auto are câte secțiuni...
cam deduc că vrei, de fapt, ceva pe parte de mecanică (adică mate și fizică la greu)
atunci bagă mare la auto, că in RO nu se mai construiește nicio inst de distilare, niciun compresor de gaze, niciun cuptor tubular..., ba poate nici sonde nu mai facem (că nu mai avem țeavă groasă, laminoarele mutându-se in zone cu mai mulți negri decât la noi...)

Edited by gushpi, 25 January 2018 - 14:42.

underb, on 25 ianuarie 2018 - 07:36, said:

Cred ca bobina de inductie da un curent mic comparativ cu bateriile unei masini electrice.

qew, on 25 ianuarie 2018 - 09:24, said:

Ieși un DOBITOC dar ai PATALAMAUA în mănă  fără de care nu stă nimeni de vorbă cu tine.Personal am făcut un master pentru că aveam nevoie de o autorizație.după primirea diplomei persoana care trebuia să-mi dea autorizația mi-a spus verde-n față că dacă nu am LICEUL terminat în acel domeniu masterul meu =0.

Si ce legatura are ce ai scris tu cu ce am zis eu?