Jump to content

SUBIECTE NOI
« 1 / 5 »
RSS
Frecventa modificata radio

Un nou pericol pt batrani

Ar trebuii sa vindem imobiliarele...

Dupa renuntarea la aparat dentar
 pelerinaj in Balcik

Noul format Jpegli iși propu...

Dade, dade

Parola la lock screen
 Deparazitare externa pisici fara ...

Seriale turcesti/coreene online H...

Merita un Termostat Smart pentru ...

Sfat achizitie MTB Devron Riddle
 Problema mare cu parintii= nervi ...

switch microtik

Permis categoria B la 17 ani

Sfaturi pentru pregatirea de eval...
 

Problema electrica?

- - - - -
Last Updated: Oct 23 2017 09:36, Started by beck1392 , Oct 11 2017 12:26  
  ·  
  • Please log in to reply
25 replies to this topic

#1
beck1392
Posted 11 October 2017 - 12:26

beck1392

    Junior Member

  • Grup: Members
  • Posts: 184
  • Înscris: 24.03.2015
Salut

Am un Golf 5 2006 1.9 TDI,acum ceva vreme mi s-a parins martorul de la presiunea uleiului (+ check engine,ESP) am verificat presiunea (cu manometru,la service),am schimbat senzorul dar problema a ramas.Intre timp am mai mers cu masina prin oras si se tot aprind si se sting martori random (gen ABS,frana de mana),uneori apar mai des,alteori deloc,intre timp mi s-a aprins si martorul de la airbag.

Ar putea fi ceva electric:cablaje,panou de sigurante? Ma gandesc ca nu au cum sa pice toti senzorii deodata.

Masina functioneaza la fel ca atunci cand am cumparat-o,inafara de faptul ca cluster-ul arata ca un brad de craciun uneori.

Edited by beck1392, 11 October 2017 - 12:29.

#2
viotl
Posted 11 October 2017 - 12:31

viotl

    Straight ahead ... middle of the road

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 10,552
  • Înscris: 03.04.2013
mai degraba ecu.

#3
beck1392
Posted 11 October 2017 - 12:32

beck1392

    Junior Member

  • Grup: Members
  • Posts: 184
  • Înscris: 24.03.2015
Si ECU se poate inlocui sau poate fi reparat de un electrician?

#4
Baxon
Posted 11 October 2017 - 12:35

Baxon

    Dachshund

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 14,720
  • Înscris: 01.03.2017
Se inlocuieste ,

#5
beck1392
Posted 11 October 2017 - 12:35

beck1392

    Junior Member

  • Grup: Members
  • Posts: 184
  • Înscris: 24.03.2015
E problema daca mai folosesc masina uneori sau ar trebui sa nu mai circul cu ea?

#6
Baxon
Posted 11 October 2017 - 12:39

Baxon

    Dachshund

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 14,720
  • Înscris: 01.03.2017
Eu nu as mai circula pana la rezolvarea problemei .

#7
daniMMM
Posted 11 October 2017 - 12:39

daniMMM

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 27,605
  • Înscris: 18.05.2008
Verifică și alternatorul

#8
beck1392
Posted 11 October 2017 - 12:40

beck1392

    Junior Member

  • Grup: Members
  • Posts: 184
  • Înscris: 24.03.2015
ok,multumesc!

#9
adisz
Posted 11 October 2017 - 12:43

adisz

    Targu Mures

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 24,030
  • Înscris: 07.11.2006
Poate fi si bateria slaba.
In primul rand du-te la un test ca sa vezi exact care-s problemele.
Poti circula linistit cu masina.

#10
viotl
Posted 11 October 2017 - 12:52

viotl

    Straight ahead ... middle of the road

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 10,552
  • Înscris: 03.04.2013
poti circula, dar oricind un sistem poate ceda complet, inclusiv oprit motorul la viteza de croaziera.
E bine sa gasesti problema cit mai curind.

Bateria. Toti furnizorii seriosi de baterii au dispozitive de verificare a bateriei. Posibil sa fie un contact imperfect undeva. Fara o diagnoza.....nu poti avea o parere.

#11
beck1392
Posted 11 October 2017 - 12:52

beck1392

    Junior Member

  • Grup: Members
  • Posts: 184
  • Înscris: 24.03.2015
Am o cunostinta care e electrician auto are si VCDS original numai ca e tot plecat din cauza serviciului,pana reusesc sa ne intalnim voiam sa stiu daca mai pot circula cu masina.

Multumesc

#12
mihaiduban
Posted 11 October 2017 - 13:16

mihaiduban

    Active Member

  • Grup: Members
  • Posts: 1,601
  • Înscris: 24.04.2010
prima data eu as verifica ce curent am in baterie ..... dupa aia  " tester "

#13
eireman
Posted 11 October 2017 - 13:20

eireman

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 2,741
  • Înscris: 11.10.2016
Am patit asa ca tine la un A6,era de la fulia alternatorului, nu incarca si tensiunea era 12V in loc de 14,2

#14
al bundy ro
Posted 11 October 2017 - 13:36

al bundy ro

    Active Member

  • Grup: Members
  • Posts: 1,727
  • Înscris: 22.02.2007

View Postbeck1392, on 11 octombrie 2017 - 12:26, said:

Salut

Am un Golf 5 2006 1.9 TDI,acum ceva vreme mi s-a parins martorul de la presiunea uleiului (+ check engine,ESP) am verificat presiunea (cu manometru,la service),am schimbat senzorul dar problema a ramas.Intre timp am mai mers cu masina prin oras si se tot aprind si se sting martori random (gen ABS,frana de mana),uneori apar mai des,alteori deloc,intre timp mi s-a aprins si martorul de la airbag.

Ar putea fi ceva electric:cablaje,panou de sigurante? Ma gandesc ca nu au cum sa pice toti senzorii deodata.

Masina functioneaza la fel ca atunci cand am cumparat-o,inafara de faptul ca cluster-ul arata ca un brad de craciun uneori.
LA diagnoza ce apare ?

#15
beck1392
Posted 11 October 2017 - 13:39

beck1392

    Junior Member

  • Grup: Members
  • Posts: 184
  • Înscris: 24.03.2015
Am fost la un service dar nu aveau tester original,zicea ca CB nu comunica cu motorul

#16
fqx
Posted 11 October 2017 - 14:05

fqx

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 6,213
  • Înscris: 23.08.2014
Mergi la service si fa diagnoza, fie ai probleme pe partea de baterie/incarcare, fie ecu. Cu masina poti umbla, dar risti sa ramai in drum, in plus nu stii niciodata cum unul din martori se aprinde datorita unei probleme reale si tu nu iti dai seama.Fara diagnoza, nu putem stii ce e, personal, asi umbla asa cu ea in oras, nu asi iesi la drum lung.

#17
beck1392
Posted 11 October 2017 - 14:11

beck1392

    Junior Member

  • Grup: Members
  • Posts: 184
  • Înscris: 24.03.2015
Pai asta urmeaza ,nu aveam de gand sa raman asa cu ea,ideea era sa stiu daca mi pot circula uneori prin oras,nu la drumuri lungi.

Si pe minidot nu mai arata cum trebuie cati km mai am cu motorina ramasa (a ramas blocat la 10 km) si dupa ce  alimentez,uitasem de asta...

Edited by beck1392, 11 October 2017 - 14:11.

#18
adisz
Posted 11 October 2017 - 14:28

adisz

    Targu Mures

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 24,030
  • Înscris: 07.11.2006

View Postbeck1392, on 11 octombrie 2017 - 13:39, said:

Am fost la un service dar nu aveau tester original,zicea ca CB nu comunica cu motorul

La acest diagnostic si coroborat cu simptomele tale,de obicei este defect blocul ceasurilor de bord,daca bateria este buna.

Edited by adisz, 11 October 2017 - 14:29.

Anunturi

Bun venit pe Forumul Softpedia!
Back to Service Area

▶ 0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users

  1. Forumul Softpedia
  2. → Pasiuni Comune
  3. → Auto
  4. → Service Area
Forumul Softpedia foloseste "cookies" pentru a imbunatati experienta utilizatorilor Accept
Pentru detalii si optiuni legate de cookies si datele personale, consultati Politica de utilizare cookies si Politica de confidentialitate