Sign In
Create Account
Back to top
 |
Chirurgia cranio-cerebrală minim invazivă
Tehnicile minim invazive impun utilizarea unei tehnologii ultramoderne. Endoscoapele operatorii de diverse tipuri, microscopul operator dedicat, neuronavigația, neuroelectrofiziologia, tehnicile avansate de anestezie, chirurgia cu pacientul treaz reprezintă armamentarium fără de care neurochirurgia prin "gaura cheii" nu ar fi posibilă. Folosind tehnicile de mai sus, tratăm un spectru larg de patologii cranio-cerebrale. www.neurohope.ro |
indicator colmatare filtru de aer
Last Updated: Apr 22 2017 23:57, Started by
vinciun
, Apr 19 2017 18:12
·
0
0
#1
Posted 19 April 2017 - 18:12
|
Masina mea e echipata cu un astfel de indicator care e pozitionat pe carcasa filtrului de aer si imi arata in procente gradul de colmatare al filtrului. Utlima data cand am schimbat filtru ( la vreo 15.000) indicatorul a ajuns la rosu, adica 100%. Dupa ce am schimbat filtrul am resetat la 0 insa a doua zi era la rosu din nou. M-am gandit ca am uitat eu sa-l resetez si l-am dat iar la 0 insa peste o zi tot la rosu se pune. Am luat un filtru norauto, adica unul branduit de magazinul care il vinde. M-am gandit ca tot filtru e si nu am luat un Man de exemplu care era la pret dublu. Acum parca imi pare ca si masina trage mai greu. Sa cumpar alt filtru? E posibil sa fie acesta rau desi e nou? Sau sa fie admisia infundata altundeva si imi arata ca filtru e colmatat la maxim?
|
#2
Posted 19 April 2017 - 18:17
|
Uita-te pe unde trage aer motorul, pe unde intra aerul inainte sa ajunga in filtru.
|
#3
Posted 19 April 2017 - 18:21
|
Am desfactut tubul acela si e gol, daca dau cu degetul prin interior e putin murdar de ulei ( dupa filtrul) pana la filtru e curat. E si culmea sa se infunde ala la ce diametru are.
|
#4
Posted 19 April 2017 - 18:21
|
Zi bre si ce masina ai.. Is curios ca n-am mai auzit de senzor d-asta.
|
#6
Posted 19 April 2017 - 18:33
|
schimba filtrul cu unul mai bun.....esti sigur ca stii sa resetezi?
|
#7
Posted 19 April 2017 - 18:33
|
pana la urma cu filtru nou, ce iti arata indicatorul ala de colmatare?
|
#9
Posted 19 April 2017 - 18:41
|
Am facut chiar acum o poza. Nu-l mai dau la zero ca nu are rost. cooze28, on 19 aprilie 2017 - 18:33, said:
schimba filtrul cu unul mai bun.....esti sigur ca stii sa resetezi? Sunt sigur ca nu-i prima data, invart de rotita aia in sensul indicat si se da la zero, culoarea devina alba. Dude_2nd, on 19 aprilie 2017 - 18:33, said:
pana la urma cu filtru nou, ce iti arata indicatorul ala de colmatare? Arata ca-i colmatat 100% RealThing, on 19 aprilie 2017 - 18:37, said:
L-ai pus cu sensul de circulare a aerului corect? Nu am verificat vreun sens de circulatie dar altfel nici nu-l pot pune ( cred ) le pun mereu in acest mod. |
#10
Posted 19 April 2017 - 18:44
|
Ar trebui sa ai niste sageti pe lateralul filtrului. Daca nu-i asta, e varza filtrul, altul, ia si tu un Mahle, Knecht
|
|
#11
Posted 19 April 2017 - 18:46
|
Ma gândesc sa comand unul de pe Oscaro, dar când ma gândesc ca si acesta-i nou.. Poate sa fie asa diferente mari intre branduri? Desi l-am luat mai ieftin nu-i ceva chinezesc sau contrafacut, e branduit Norauto si nu cred ca vor astea sa-si strice reclama.
|
#12
Posted 19 April 2017 - 18:47
#13
Posted 19 April 2017 - 18:50
|
Pana la urma nu-i un capat de tara, o sa comand altul si o sa vad ce arata.
Dude_2nd, on 19 aprilie 2017 - 18:47, said:
pai daca filtru-i nou, ramane ca indicatorul e prost. un filtru nou, chiar de firma proasta fiind, nu poate crea o asa depresiune ca sa-ti armeze indicatorul de colmatare. Pai mergea bine indicatorul, sa se fi stricat asa deodata? Adica inainte niciodata nu ajungea la rosu, le schimbam mereu când erau pe la 75%. De fapt nici nu ma uitam la indicator, aveam grija sa nu le tin mai mult de 15.000 km si intamplator ajungeau pe la 75%. Ultimul a ajuns la rosu, adica precedentul. Edited by vinciun, 19 April 2017 - 18:51. |
#14
Posted 19 April 2017 - 18:55
|
vinciun, on 19 aprilie 2017 - 18:50, said:
Pai mergea bine indicatorul, sa se fi stricat asa deodata? Adica inainte niciodata nu ajungea la rosu, le schimba mereu când erau pe la 75%. De fapt nici nu ma uitam la indicator, aveam grija sa nu le tin mai mult de 15.000 km si intamplator ajungeau pe la 75%. Ultimul a ajuns la rosu, adica precedentul.  indicatorul ala are un arculet acolo care se opune depresiunii din galerie. nu -i mare lucru sa se fi obosit mecanismul de la atata treaba. |
#15
Posted 19 April 2017 - 20:08
|
Dude_2nd, on 19 aprilie 2017 - 18:47, said:
pai daca filtru-i nou, ramane ca indicatorul e prost. un filtru nou, chiar de firma proasta fiind, nu poate crea o asa depresiune ca sa-ti armeze indicatorul de colmatare. |
|
#16
Posted 19 April 2017 - 20:32
|
Intre knecht, mann, purflux, ufi si Bosch ce ati alege si de ce? Mahle vad ca nu-i.
Edited by vinciun, 19 April 2017 - 20:32. |
#18
Posted 20 April 2017 - 14:59
|
Nu am mai avut rabdare sa comand si am cumparat direct din magazin un Man la 28 de euro. Bani aruncati. Am resetat indicatorul si dupa o tura mai in forta s-a dat iar la 100%.
|
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.