Politia mai face ceva in privinta legislatiei farurilor?

PoeOvidiu, on 17 octombrie 2016 - 06:35, said:

Acest lucru nu ajunge.
Garcea nu este calificat in a constata ce e bine si ce e rau in materie de lumini.Pentru asta este nevoie de testere,aparatura,etc.
Un avocat bun ajunge pentru ca Garcea si politia sa plateasca daune.
Suntem in capitalism,totul trebuie demonstrat stiintific,lucru care pana la urma nu-i rau,incercand in acest fel sa se elimine abuzurile.
Dar,repet, in materie de testare faruri,este nevoie de aparatura (portabila) care costa.

ps.
O modalitate de a face bani,multi bani,enorm de multi bani.ar fi de a incepe sa fie amendati toti idiotii care parcheaza aiurea,incepand cu soferul de Dacia pana la cel de Lamborghini.

"ar fi de a incepe sa fie amendati toti idiotii care parcheaza aiurea"
In Bucuresti si Cluj de exemplu NU poti, nu ai cum ...
Nu poti amenda un om pana nu-i pui la dispozitie un loc amenajat . Cand vorbim de 2-3 e una dar cind sunt sute deja se lasa cu proces . In Cluj s-a incercat metoda si s-a lasat cu scandal , actualmente e dezastru, nu mai poti circula de cei parcati, nu mai pot circula tramvaiele in curbe si blocheaza strazi intregi cu carnaturi de masini - suntem DEPASITI de situatie . Singura scapare e bicicleta si trotineta electrica.

Edited by xilo, 17 October 2016 - 08:59.

Pe aici toti soferii se dau mari si tari ca respecta regulile de circulatie sunt cei mai mari aparatori ai legislatiei si foarte corecti pana in pânzele albe. Voi nu ati gresit niciodata in trafic, voi sunteti chiar atat de sfinti? Am vazut destule masini de politie care mergeau tare in localitati, vorbeau la telefon, masini fara lumini si altele. Si pe mine ma deramjeaza altii cu luminile, dar acu sa nu mai circul deloc, incerc sa ma adaptez nu sa bocesc pe forum. La majoritatea masinilor, DRL-urile sunt aprinse alaturi de faza scurta; mai nou, la noile masini pe langa faza lunga sunt aprinse DRL-uri si faza scurta in acelasi timp.

Edited by aris86, 17 October 2016 - 09:02.

adisz, on 17 octombrie 2016 - 08:54, said:

Ce testare? Farurile de ceata aprinse cand nu e ceata? Ce sa testeze aparatele mintea politistului?

"Si pe mine ma deramjeaza altii cu luminile, dar acu sa nu mai circul deloc, incerc sa ma adaptez nu sa bocesc pe forum."
A gresi e omeneste, a repeta o gresala e prostie .
Exista lege iar a fi toleranti inseamna sa lasam lucrurile sa escaladeze in rau. Atat putem si noi, sa scriem si sa speram ca cineva vede si poate lua masuri , nu se cere imposibilul rau reeducarea omului .
In masini mici e chin sa conduci cu xenon in far normal ce-ti vine din fata , dupa 5 ore esti ca drogat .

Este foarte adevarat, dar nu se rezolva, m-am lasat pagubas. Asa ar insemna sa ajung plin de nervi de fiecare data acasa, asa ca ii ignor si merg mai departe relaxat. Mai uita unii faza lunga aprinsa, dar cu un flash se rezolva si acest lucru. De tiruri nu zice nimeni, ca unele masini sunt efectivi pomi de craciun. Atat timp cat legislatia nu pedepseste folosirea ilegala de xenoane iefine sau neomologate, nu prea ai ce sa le faci. Te opreste politia, stai ca eu nu am facut nimic si ca ar trebui sal opreasca si pe celalalt, etc.. Totul se face cu educare, nu cu politie.

Edited by aris86, 17 October 2016 - 09:12.

Pe mine ma enerveaza cei care au cate un far ars, de obicei e o Dacie si injur ca doresc sa dispara de tot rablele comuniste, apoi cei care uita sa le aprinda, seara in oras de cele mai multe ori e femeie cine uita sa aprinda luminile.

Apoi mai sunt cei care circula noaptea prin oras si sunt atat de fitosi ca tin doar pozitiile fara faza scurta, sa se vada nu stiu ce leduri sau ochi de pisica isi pun la pozitii, mai merg si cu viteza, de-a dreptul periculosi.

Cei cu faruri manarite , xenoane de 2 lei sunt si lasi , se dau mari doar pana vad noaptea din fata 2 faruri galbui , cand aprinzi ce ai in dotare si apare sorele in fata lor numai ca nu trec pe pozitie instantaneu - clar cauta sa se dea rotunzi doar la cei cu masini mici . Ca test mergeti noaptea in spatele unui tir , unul nu guita in fata lui . Lasi cu xenoane .Sa vezi cand se "enerveaza" si se dau jos din ruginitura lor ce barbati ceapa coboara, din profil si umbra le dispare .

Edited by xilo, 17 October 2016 - 09:19.

aris86, on 17 octombrie 2016 - 09:10, said:

Legislatia pedepseste. Doar ca in practica nu se baga nimeni s-o aplice. Si nu numai la lumini dar la enorm de multe chestii "vizibile cu ochiul liber". Aproape nu exista semafor cu numaratoare inversa sa nu fie lumea bulucita in centrul intersectiei cind au inca rosu. E amenda ca lumea+carnet pentru trecut pe rosu dar nimeni nu se baga sa-i disciplineze decit ca exceptie.

Atat timp cat nu se aplica regulile de circulatie pe motiv ca nu sunt drumuri si altele, din aceasta cauza se tot perpetueaza intreg fenomenul. Nimeni nu are interesul sal stopeze, asa si cu distanta intre masini pe DN si autostrada, nu este respectata de nimeni si de aici o cauza importanta a accidentelor pe autostrada, hai ca am deviat de la subiect prea mult.

Dupa ora 6-7 seara, nu mai vezi picior de politist pe strada.
Noaptea este ca in vestul salbatic!

Farurile halogen vechi sunt chioare rau, deci f multi si-au pus xenon pe "oale".

Adesea masinile incarcate bat de orbesc extraterestrii.

Dar lasati, ca politia vaneaza vitezomanii! Vaneaza vitezomani cu norma saptamanala!

Mai ales pe timp de ploaie, asfalt umed, nu mai vezi nimic cu halogen, parca ”absoarbe” toata lumina asfaltul. Mai stau la panda la radar, de exemplu la ora 0, sambata erau la datorie pe T. Vladimirescu si avea un client pe care-l premia cu PV.

Soluția ar fi ca toată lumea să aibe aprinse și faza lungă, și farurile de ceață, dacă tot nu se penalizează.
La întâlnire, orbeții să-și dea seama fiecare de asta și să reducă din fluxul propriu luminos.

adisz, on 17 octombrie 2016 - 08:54, said:

Nu ai nevoie de aparatura sa dovedesti ca o pereche de xenon este aftermarket sau nu.... pur si simplu ridici capota si verifici.

aris86, on 17 octombrie 2016 - 09:01, said:

Adica tu ti-ai pus din greseala Xenon pe masina?
Nu e vorba de greseli precum o depasire prost calculata.... sau o neacordare de prioritate din greseala ca a fost un moment de neatentie...
E vorba cand tu cu manuta ta iti cumperi si iti montezi pe masina niste becuri ca sa vezi TU bine, ignorand faptul ca deranjezi pe toti ceilalti.

adisz, on 17 octombrie 2016 - 08:54, said:

Eu cred ca o poza cu luminile de ceata aprinse in conditiile in care nu este ceata e suficenta. Deci Garcea nu poate sa constate daca ai sau nu aprinse luminile de ceata?
ART. 108
(1) Savarsirea de catre conducatorul de autovehicul sau tramvai a uneia sau mai multor contraventii atrage, pe langa sanctiunea amenzii, si aplicarea unui numar de puncte de penalizare, dupa cum urmeaza:
3 puncte de penalizare pentru savarsirea urmatoarelor fapte:
8. folosirea luminilor de ceata in alte conditii decat pe timp de ceata;
Regulament de aplicare
§ 2. Semnalele conducătorilor de vehicule
ART. 114
(1) Conducătorii de autovehicule, tramvaie şi mopede sunt obligaţi sa folosească instalaţiile de iluminare şi/sau semnalizare a acestora, după cum urmează:
c) luminile de intalnire şi cele de ceata pe timp de ceata densa;
Deci nu poate constata daca am sau nu becuri omologate in far dar cred ca poate sa constate daca circul sau nu cu proiectoarele de ceata aprinse. Daca nici asta nu poate nu mai vad care e sensul sa platim politia rutiera sa stea in drum.

Adm, on 17 octombrie 2016 - 09:34, said:

Ieri in vreo 30 km parcursi prin Bucuresti si periferie am intalnit o singura masina de Politie.
Radar adica,undeva peste drum de "permise" in Pipera,le faceau "poze" celor ce coborau de pe podul dinspre Baneasa spre Voluntari.
Si ce vreme infecta era !
In rest,ontopic,pe ploaie,zapada,noapte,etc se cam disting soferii(dupa pricepere,dupa xenon,etc).

AndyM, on 17 octombrie 2016 - 10:14, said:

Vezi cum acuzi lumea fara sa cunosti, am afirmat pe undeva ca am pus xenoane?, in rest suntem campioni la dat cu presupusul. Sanatate si drumuri bune.

Pai nu am acuzat, dar topicul este legat de farurile ilegale menite sa-ti faca tie lumina buna orbind pe toti ceilalti.