MERCEDES ML W166 350 BLUETEC 4 MATIC

Eu sper ca-l plateste, pentru ca asa e corect. Nu precum jegurile astea:

"E un Audi Q7. Nu l-am inmatriculat inca, circul cu numere rosii pentru ca trebuie sa indeplinesc toate criteriile legistatiei din Romania, in sensul de a achita timbrul de mediu. Eu sunt prima care trebuie sa respecte legislatia si desigur ca-l voi achita", spunea Rovana Plumb anul trecut. Intre timp, s-a razgandit, la fel ca si seful sau, Victor Ponta: a trecut-o direct pe Bulgaria, ce atatea taxe pentru bugetul local...

https://www.4tuning....aria-24099.html

Nordstorm, on 01 octombrie 2017 - 21:23, said:

Revizii la reprezentanta, piese originale deoarece am garanție integrala pana anul viitor în aprilie.

the_same, on 01 octombrie 2017 - 21:49, said:

   DA. Mă așteptam la altceva pentru suma plătită. ..Atât când vine vorba de masina în sine cât și când vine vorba de atitudinea celor de la reprezentanta. La câți bani am dat pe revizii și piese (  putea sa fie lejer sub 35% la un service aiurea cu piese aftermarket) nu mă așteptam să mă taxeze pentru " lucrări rapide de tinichigerie" circa 100 euro când trebuia sa fie pe garanție.  Un gest de tot cacatul făcut de reprezentanții oficiali ai Mercedes din România. Nu contează suma....e chiar mai jignitor ca s-au murdărit pentru 100 euro.

Nordstorm, on 01 octombrie 2017 - 22:17, said:

  Ai dreptate , te arde la buzunar și mă gândesc la ăsta. ...dar e și o chestie de obraz...nu accept sa fiu vaca lor de muls...

bobalex18, on 02 octombrie 2017 - 08:47, said:

   Sa fiu sincer chiar am tentat o configratie pentru o Superb 4X4 L&K diesel și cred ca mai pun câteva mii de euro peste ce iau și cu asta basta.....ar merita.
   Adevărul e ca așa se face ca ml ul îl folosesc destul de rar, eventual în concedii, drumuri lungi cu familia și dat fiind faptul ca nu mai am ocazia de off road sau condiții deosebite. ...O Superb 4X4 ar acoperi tot necesarul în mod corect și cinstit. Spațiul interior e chiar mai mare ca în ML.
  În final trebuie sa  repet ca MLul este o masina "mare" nu doar ca volum ci și ca oferta ....are de toate...doar ca am avut ghinion. Din aceasta cauza încă mai stau pe gânduri , sa mă calmez, sa nu acționez după primul impuls.....ca sigur o sa coste. Mulțumesc tuturor de sfaturi.

Vezi ca ieși mai bine cu Insignia la dotari echivalente, cu vreo 8000e in minus, f similare ca si calitate si spatiu apropiat. Vezi jurnalul lui csi si sfaturile de cumpărare Mazda 6 vs octavia 3 rs unde s-a ajuns la superb 2 si in final insignia 2.0t 260 4x4. 31.000e.

Totusi XC60 este foarte bine primit.

Am mai scos tanculetul la plimbare.....mama ei de dilema...trebuie sa recunosc ca dupa surubarekile din service s-au diminuat serios zgomotele de plasticaraie/caroserie....sunt prezente acum doar pe drumuri nasoale si sunt relativ tolerabile. In aceste conditii raman putine de reprosat masinii...e un cruiser de toata frumusetea.Nu stiu cu ce ar merita inlocuit...

Am tot citit despre airmatic  pe forumuri de prin Europa si la w166 am vazut ca se estima o durata de viata a pernelor de aer la 100000-130000 km si multi se plangeau ca au ramas pe drumuri. In felul asta, daca vreau sa tin masina mai trebuie sa iau in calcul si cateva mii de euro pentru ele.
   Stie cineva cat mai e scorul? Si cam pe la cati km incep sa pice ...? Tinand cont ca nu am prea folosit pernele la offroad ...cred ca le-am modificat nivelul de maxim 5-6 ori in aproape 2 ani si am inteles ca asta le omoara in combinatie cu pietricele de prin offroad....

Pe forumuri nu vei citi decat de probleme. Ca la a4 b8 cu problemele la pompa tandem/de inalte. Problema e f grava dar foarte putine sunt afectate de aceasta problema. O pondere de neluat in calcul. Dar forumurile sunt pline de aceasta problema.

Eu zic ca este o masina de toata cinstea doar ca te-ai speriat tu.

Salutare. ODO 111300 km.
Ieri am facut o plimbare cu fieratania de vreo 320 km si m-am intors cu un consum mediu de 9,4% , desi viteza medie nu a depasit 65 kmph. Scartaielile din usi/stalpi au ramas si continua ( mai discret) sa ma enerveze. Pe de alta parte, am reusit sa iedentific sursa celui mai vocal cor de greieri....vine de la scaunul soferului unde pe dreapta sezutului perna de piele se atinge de cadrul de plastic. Probabil ca o sa pun o bucata de textil intre cele doua suprafete....jalnic sa trebuiasca sa gaseasca clientul problema...jalnic.
In rest se simte acelasi tanc de cursa lunga pe care e bine sa-l cconduci relaxat daca vrei sa te bucuri de el.
    Pe drumurile perfecte cluj-salaj-bihor pe care am mers a fost o simfonie ( cu greieri!!!!).

m6d, on 29 septembrie 2017 - 22:01, said:

In primul si in primul rand, nu iti mai lasa masina in service cu zilele, mai ales daca nu ai garantie, la noi se fura !

Nu stiu ce sa zic despre greierasi, ori masina a avut un accident, ori ai avut ghinion, ori si-au mai facut mecanicii necesarul cu piese din masina ta. In mode normal nu ar trebui sa ai nici la 300k km.

X3 F25 este o gluma proasta pe langa ML. De new XC60  nu ma pronunt, insa nici nu cred ca o sa se ridice la nivelul ML-ului. Sa nu mai zic ca pe XC60 azi dai 60k euro si peste 4 ani nu iti mai iei nici 20. Mi se pare ciudat ca vrei sa dai ML-ul si sa iei KodiaK, adica dai ML-ul cu 30 si mai pui diferenta pt o masina cu mult inferioara ?

Edited by ionutMembruAnonimut, 22 October 2017 - 16:24.

Merci la un service specializat in antifonari. Sigur gasesc baietii toti greierasii, libelulele, lacustele etc. Daca vrei, ti-o fac sa se audă ca Tesla x.

Ma uitam la ultimele postari.. ce costuri ai si ce asteptari.  Chiar aseara trecuse un ML AMG.. model d'ala mai vechi, de prin 2006, ante face lift. Cine stie ce costuri de intretinere are si ala.
Oare Cayene sau Macan nu's mai aproape de adevar, asa macar pe dinafara,  ma refer la raportul pret calitate?  
SUV ul din start este "fuduleala" si daca mai are si sigla sonora..

Edited by tfmercedez, 22 October 2017 - 17:20.

bobalex18, on 22 octombrie 2017 - 16:31, said:

bobalex18, on 22 octombrie 2017 - 16:31, said:

Ceva sugestii???? Eu nu am auzit de asa ceva. Pe unde exista???

tfmercedez, on 22 octombrie 2017 - 17:20, said:

Eu cred ca asteptarile ar trebui sa fie proportionale cu pretul....altfel e smen. Daca platesti un Rolls vei dori sa primesti asa ceva ....nu un fals. Nu ma deranja costul ci inabilitatea dealerului de a rezolva problema......asta e trist!   In functie de ce drumuri ai, un SUV poate sa te ajute foarte mult. In tara asta minunata m-am trezit de foarte multe ori cu gropi uriase in mijlocul strazii noaptea la 100kmph.....crede-ma ca le fluieri cu un ML pe langa o berlina normala....la fel iarna pe drumuri grele, parcari cu zapada de 50 cm....sunt si avantaje...daca esti dispus sa platesti ceva in plus. Si cu un Kodiak faci la fel in comparatie cu o Superb de exemplu....uneori chiar si garda la sol mai mare face o mare diferenta.

m6d, on 24 octombrie 2017 - 20:37, said:

firmele care se ocupă de instalații audio și/sau detailing. in bucurești am rezolva simplu dar în cluj nu cunosc.

Salut.
Mi-am pregatit masina de drum, maine plec spre Italia, un drum de vreo 1650 km dus, vreo 1000-1500 km acolo si return. Sper sa nu ma dezamageasca tancul. Am sa resetez computerul de bord la plecare sa vad cum si  cat face pe drumul asta.
Spalata , ferchezuita inca arata bine nesimtita asta de masina.
  Intre timp, ma asalteaza un prieten cu oferte criminale de Jeep Grand Cherokee intre 49 si 58 k limited-summit.....hmmm

m6d, on 25 octombrie 2017 - 22:24, said:

glumesti cu jeep-ul, nu?

bobalex18, on 25 octombrie 2017 - 22:28, said:

Habar nu am....de aratat bine de afara ...arata. Interiorul e cam expirat, masina are 2400kg....nu stiu cum se simte/aude la drum....ai fost tu cu unul?

m6d, on 25 octombrie 2017 - 22:34, said:

a avut o colega de serviciu. a platit vreo 70k+ pe ea. am mers de vreo cateva ori cu ea. nu-mi plac j=suv-urile/jeep-urile deci nu conteaza parerea mea. nu e poveste, a mers atat de mult cu ea in service incat i-a tras-o si unul de acolo. ai grija )))

Cand citesc pe aici ma apuca plansul...am in familie un ML270 cu 380.000 km care a parcurs 60.000 km in ultimul an,o mare parte cu remorca in spate si in care s-a investit doar in cateva bucse si un colier la turbo care nu era prezent de cand a fost cumparata.Masina asta mai ingroapa o masina actuala plina de senzori si de plastic.

La Audi se pare ca se pot obtine discounturi si de 30% pt q7. Sfatul meu e sa păstrezi masina dar daca te mananca rau....